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平臺車輛來源于私家車

2014-11-04 10:36  來源:中國廣播網(wǎng)我要評論 

    主持人:像我剛才已經(jīng)提到了友友租車主要是做社區(qū)共享租車平臺的,那么這個模式它具體是怎么樣的呢?可以跟我們分享一下嗎?

    馬晨譯:私家車的共享平臺在國外發(fā)展的已經(jīng)很成熟了,在國內(nèi)我們友友租車更專注于基于小區(qū)周圍一千米范圍內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)大家租到車,能夠租到你適用的車型,能夠租到不同的從低到高端的各種車型。是第一個考慮,就是讓大家有車用。第二個考慮就是能夠讓大家能以較低廉的價格在附近租到車。第三就是不僅能在附近租到車,還要把車還到附近,也就是說,我們的一切服務(wù)是基于LBS(地理位置),就在附近能夠租到性價比最好的車輛,這就是我們模式最簡單、最有效、最直接的一個闡述吧。

    主持人:那我們提到這個社區(qū)共享租車模式,可能會有很多的人都會想到像已經(jīng)上市的神州租車這樣的傳統(tǒng)的租車企業(yè),那么這種模式它跟這種傳統(tǒng)的租車企業(yè)平臺有什么不一樣嗎?

    馬晨譯:友友租車的社區(qū)共享租車模式和神州這樣的傳統(tǒng)租車企業(yè)有著本質(zhì)的區(qū)別,我們友友租車平臺上的車輛大多數(shù)來自于私家車車主,是私家車車主基于分享經(jīng)濟(jì)的理念將自己的車輛出租給附近的租客,而神州這樣的傳統(tǒng)租車企業(yè)是采取自購車輛的重資產(chǎn)運(yùn)營模式。

    友友租車平臺的車輛基于地理位置,能夠在附近租到車輛當(dāng)中性價比最好的一輛去使用,車型從一般的捷達(dá)、夏利到高大上的寶馬、奔馳全部都有,但傳統(tǒng)的租賃公司不具有車型非常豐富的這樣一個特性。

    從性價比上來看,友友租車社區(qū)共享租車平臺上的車輛平均價格要比傳統(tǒng)的租車行業(yè)低30%甚至到40%左右,而友友租更崇尚的是一種鄰里之間租借分享的關(guān)系,有一點(diǎn)社交的因素在里邊,傳統(tǒng)租車行業(yè)是沒有這樣的觀念的。

    主持人:您剛才提到了有社交的概念在里邊,我看咱們的官網(wǎng)的時候也發(fā)現(xiàn)了幾處有幾文字體現(xiàn),比如說結(jié)交新的朋友這樣的字眼,那么友友租車以后會不會向社交方面發(fā)展呢?

    馬晨譯:是這樣,出行是一個非常高頻的生活服務(wù)剛需,我們在租客和車主之間點(diǎn)對點(diǎn)的交車、用車、還車的過程中,一定會產(chǎn)生社交的因素。并且我們主打的場景就是鄰里之間的租車、送車、還車這樣的一個具有商業(yè)性質(zhì)又滿含鄰里交往的一種生意,這是一種生意,但看起來又有一點(diǎn)SNS的社交的關(guān)聯(lián),但是我們一定要很專注地把出行的解決方案做到底。

    有鄰里之間的交朋友OK,我們很開放,比如在十一期間我們有的車主把車開回家之后發(fā)現(xiàn)后備廂有橘子、有蘋果,還有其他很多采摘回來的水果,租客會打電話告訴車主,這是送你們的,車很好用。人很好、朋友交定了,我想這就是我們社區(qū)車分享租車模式當(dāng)中的鄰里關(guān)系的一種表現(xiàn)方式吧。

編輯:殷雨婷

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