央廣網(wǎng)財經(jīng)北京7月22日消息（記者丁玲娜 實習(xí)記者劉冬梅）據(jù)經(jīng)濟之聲報道，川儀股份23日起網(wǎng)上申購新股，成為我國資本市場退市后再上市的第一例。這個偏居重慶的企業(yè)，1999年退市，15年后重新上市。盡管市場對公司前景褒貶不一，但不能否認它對完善退市制度具有標本意義。

　　這兩天，川儀股份高層的口風(fēng)格外緊，從上周正式發(fā)布招股說明書，到昨天路演，再到今天網(wǎng)上申購，這期間拒絕媒體采訪，即便外界質(zhì)疑公司過去的賣殼重組疑點重重，董秘辦公室工作人員也是沉默以對。

　　川儀股份：不是很方便接受采訪，過了這段時間您再打電話就應(yīng)該可以了。現(xiàn)在我們領(lǐng)導(dǎo)都在上海那邊，路演的時候，他們?nèi)�程都關(guān)機。

　　這家公司引人關(guān)注，是因為它從退市到再上市的過程，充滿曲折。川儀股份的前身重慶川儀，曾在1996年8月上市，之后兩年連續(xù)虧損，1999年被“ST”特別處理。為了避免退市，當(dāng)?shù)厥姓�府主�?dǎo)重慶川儀重組，1999年6月，它被浙江的華立控股借殼，原有資產(chǎn)從上市公司剝離，從實際意義上來說，重慶川儀已經(jīng)退市，成了歷史。

　　重組之后，2001年開始，重慶川儀連續(xù)13年扭虧為盈，多次試圖重返資本市場，今年才如愿以償。在中國社科院金融研究所金融市場研究室副主任尹中立看來，這段曲折的歷程，讓退市制度的政策設(shè)計落到了實踐中，具有標本意義。

　　尹中立：間接鼓勵了有些公司主動退市，有了這個案例以后，退市難度要小一些，否則一退了之，股民就會血本無歸，在退市之前他就會據(jù)理力爭，阻止退市。

　　可是，川儀股份回歸A股之路伴隨了不少質(zhì)疑。有人翻出舊賬，2008年公司管理層涉嫌低價轉(zhuǎn)讓股權(quán)，有投資者擔(dān)心這次IPO，公司募集資金的三分之一要用于還債，償債壓力巨大，還有不少人為公司的上市前景感到擔(dān)憂。益盟操盤手投資顧問曹茂桂說，川儀股份的主營業(yè)務(wù)如果不改，盈利恐怕難以持續(xù)。

　　曹茂桂：從招股說明書來看，它的主營業(yè)務(wù)和15年前是沒有變化的，15年前是因為金融危機造成虧損，未來你能保證盈利持續(xù)上行嗎？

　　川儀股份重返股市的勵志劇，會不會成為一場鬧劇，現(xiàn)在無法給出定論，但業(yè)內(nèi)人士較為一致的看法是，對退市再上市的企業(yè)，應(yīng)該多一點包容。

　　長江證券投資顧問萬明輝：重組、并購實現(xiàn)了上市條件，這些都是正常的。不應(yīng)該用苛刻的眼光來看待它，如果苛刻，退市后再重新上市機會就很少，就不符合證券市場作為資本平臺的發(fā)展方向。

　　綜觀國際市場，退市再上市的企業(yè)不在少數(shù)，美國通用汽車就曾在紐交所退市一年后，再度出征資本市場，融資還債。在中國股市市場化的改革進程中，川儀股份的個案，對落實常態(tài)化的退市機制大有裨益。只不過，它再度上市時，財務(wù)指標是否合規(guī)、信息披露是否及時完整，這些都要嚴格把關(guān)，防止退市的僵尸股借機復(fù)活，傷害市場和投資者。