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對(duì)比評(píng)測(cè) > 正文

值得鼓勵(lì)的嘗試 測(cè)新榮威550 1.8L/1.8T

2013-08-24 07:11  來(lái)源:汽車(chē)之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)我要評(píng)論 

  說(shuō)起自主品牌中里的高帥富,除了第一時(shí)間就能聯(lián)想到的一汽紅旗之外,上汽榮威也算得上是高端大氣上檔次的類(lèi)型。上汽集團(tuán)用精明的營(yíng)銷(xiāo)手段和幾款成熟的產(chǎn)品將榮威打造成了一個(gè)可以與合資品牌媲美的精品國(guó)貨。眼前的這臺(tái)2013款榮威550,則是榮威今年推出的最重要新品。

汽車(chē)之家

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  這是榮威550上市5年來(lái)首次進(jìn)行重大改款,外形看起來(lái)它和老款并沒(méi)有太多不同,不過(guò)我們的關(guān)注點(diǎn)顯然不會(huì)停留在外在,那臺(tái)消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的6速濕式雙離合變速箱才是此次測(cè)試的重點(diǎn)。

  外形:改動(dòng)不大,不過(guò)每處都改得恰到好處

榮威上汽集團(tuán)榮威5502013款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版

  榮威550 2013款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版

  車(chē)型首頁(yè)| 參數(shù)配置| 圖片| 口碑| 車(chē)型報(bào)價(jià)

  廠商指導(dǎo)價(jià)

  14.68萬(wàn)

  榮威550 2013款 550D 1.8T 自動(dòng)品臻版

  車(chē)型首頁(yè)| 參數(shù)配置| 圖片| 口碑| 車(chē)型報(bào)價(jià)

  廠商指導(dǎo)價(jià)

  16.18萬(wàn)

  不夸張的說(shuō),榮威550能在國(guó)內(nèi)獲得成功,很大程度上要?dú)w功于它出色的外形設(shè)計(jì)。所以聰明的上汽設(shè)計(jì)師在此次中期改款時(shí)并沒(méi)有下大手筆,LED日行燈和光導(dǎo)式尾燈等彰顯高科技的設(shè)計(jì)元素巧妙的融入,讓550原本就已經(jīng)深入人心的外形立即煥然一新,另外,車(chē)頂?shù)孽忯~(yú)鰭天線和增加鍍鉻包圍的單側(cè)雙出的排氣也都讓550看起來(lái)更精致。

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  除此之外,其他地方幾乎就沒(méi)有發(fā)生改變,這就相當(dāng)于一個(gè)成功的微整形,看似沒(méi)什么變化,但是幾處點(diǎn)睛之筆就讓550重新煥發(fā)了青春,特別是那風(fēng)騷的LED日行燈,那質(zhì)感看起來(lái)真不像是個(gè)十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)。

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  為區(qū)分配置的高低,1.8L車(chē)型使用的是16寸輪轂,1.8T則是17寸輪轂,輪轂樣式也略有不同。輪胎部分,1.8L車(chē)型配備的是瑪吉斯的MA651系列輪胎,規(guī)格為215/55 R16,淘寶價(jià)一條640元左右,是在自主品牌車(chē)型中常見(jiàn)的一套輪胎。1.8T則非常厚道的使用了固特異御乘系列,規(guī)格為215/50 R17,淘寶行情為760元一條。雖然兩套輪胎尺寸相當(dāng),不過(guò)一分錢(qián)一分貨,它們?cè)谛阅苌系牟町愡是很明顯的,這在后面的性能測(cè)試中我將詳細(xì)說(shuō)明。

  內(nèi)飾:設(shè)計(jì)維持老款,做工依然出色

榮威上汽集團(tuán)榮威5502013款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版

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  全新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)看起來(lái)比老款更炫,式樣有點(diǎn)像之前剛完成改款的沃爾沃XC60,時(shí)速表為全數(shù)字顯示,行車(chē)電腦的顯示也更簡(jiǎn)潔易懂,另外,整個(gè)表盤(pán)還支持三種自定義配色,是個(gè)能討好年輕消費(fèi)者的小細(xì)節(jié)。

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  方向盤(pán)做工很不錯(cuò),皮質(zhì)和縫線摸起來(lái)都很有質(zhì)感,多功能按鍵設(shè)計(jì)采用了滾輪和按鍵組合的方式,可以實(shí)現(xiàn)行車(chē)電腦、定速巡航和歌曲/電臺(tái)切換這幾項(xiàng)功能。很讓我不解的是,方向盤(pán)多功能按鍵可以控制的功能那么多,卻沒(méi)有最基本的音量控制調(diào)節(jié),這樣的設(shè)計(jì)顯然欠缺考慮。

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  多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)同樣經(jīng)過(guò)了升級(jí),音頻解碼功能相當(dāng)強(qiáng)大,我嘗試了各種主流的音頻格式,MP3,蘋(píng)果的AAC還是無(wú)損的FLAC,對(duì)于這套系統(tǒng)而言都毫無(wú)壓力。整套觸屏系統(tǒng)上手難度較小,屏幕分辨率也很不錯(cuò),唯一的問(wèn)題就是系統(tǒng)速度較慢,讀取存儲(chǔ)量較大的U盤(pán)或SD卡時(shí),經(jīng)常會(huì)需要數(shù)分鐘時(shí)間。另外,上汽主打的inkaNet系統(tǒng)由于尚未開(kāi)通服務(wù),只能留待以后再給大家做詳細(xì)的體驗(yàn)了。

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編輯:高姍

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