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試駕上汽榮威E50
2013-07-16 16:24 來源：汽車之家我要評論
[汽車之家原創(chuàng)試駕] 說到榮威E50，相信從去年11月5日上市之后，大家就已經(jīng)把它忘記的差不多了。理由當(dāng)然也挺正常，一來它并不在上汽集團榮威品牌的4S銷售體系中，也就是說您無法在榮威4S店里見到它，二來目前它僅在上海地區(qū)銷售，除非您有上海戶籍的親戚，替您買了開回去，那也是可以的。不過這些都不影響榮威E50作為一款頗有想法的純電動產(chǎn)品投放到市場上，從產(chǎn)品的角度出發(fā)，我覺得今天依然有必要為大家?guī)硪黄唵蔚脑囻{文章，看看這款小車到底有哪些過人之處。
■ 外觀介紹：原創(chuàng)兩門設(shè)計，提供藍/白兩種配色
從最早的E1概念車，到現(xiàn)如今我們眼前的E50量產(chǎn)車，但凡見過真車的人，無不予外觀以“時尚”、“靈動”等贊美之詞。從車身尺寸來看，榮威E50是一款不折不扣的微型車，外型的原創(chuàng)度很高，官方設(shè)計稱其為“海豚式短吻”車身，這樣設(shè)計不僅能展現(xiàn)出科技感，滿足新能源車想要呈現(xiàn)的前衛(wèi)理念，更能有效降低風(fēng)阻系數(shù)，并提升車內(nèi)空間的利用率。
榮威E50采用了雙門設(shè)計，這讓它看起來很洋氣，車內(nèi)則采用2+2布局，車型銘牌上也標(biāo)注了這是款僅適合4人乘坐的小車。
考慮到?jīng)]有內(nèi)燃機，所以榮威E50沒有采用汽油車型傳統(tǒng)前臉造型，車頭處碩大的“e”字下方是快速充電接口的位置。
犀利的前大燈設(shè)計很有科技感，內(nèi)部采用了熏黑處理，燈帶的外側(cè)分布著LED光源，主頭燈雖不指望其能使用氙氣大燈，但遠近光一體式透鏡依舊是標(biāo)準配備。
車尾具有很強烈的設(shè)計感，C柱線條的處理頗有當(dāng)年鐵龍C4轎跑車的手法，LED尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，尾門還是采用了該級別小車中普遍的整體式鋼化玻璃材質(zhì)，只是造型上具備更多的原創(chuàng)基因，缺點則是離地間隙較高，拿放東西都不太方便。
對于純電動的E50來說，排氣管是不需要的，所以車尾的下半部分與車頭相呼應(yīng)，三點式倒車雷達對E50已經(jīng)完全夠用，兩側(cè)的點陣式反光安全片是出于提升科技與安全考量，倒車燈和霧燈則分布在最下方的一左一右兩側(cè)。
13英寸刀鋒式鋁合金輪轂剛上市時給人的感覺確實挺前衛(wèi)，不過因為尺寸太小的關(guān)系，過了大半年再看，倒是不那么耐看了。輪胎采用了規(guī)格為175/60 R13的佳通輪胎，主要還是考慮到舒適和節(jié)能，前輪的制動系統(tǒng)中則帶有制動能量回收系統(tǒng)。
編輯：李雁佼
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