央廣網(wǎng)新余4月8日消息（記者王一凡 通訊員王若剛）鐵海聯(lián)運，溝通世界。近年來，江西省新余市積極爭取政策，暢通物流，為外貿(mào)企業(yè)發(fā)展降本增效，提升外貿(mào)企業(yè)的競爭力，助力本市及周邊縣市外貿(mào)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。據(jù)新余海關(guān)統(tǒng)計，2020年，新宜吉轉(zhuǎn)型合作示范區(qū)六縣區(qū)經(jīng)寧波港鐵海聯(lián)運集裝箱達8089標箱，同比增長26.62%，貢獻全省約9.9%的經(jīng)濟總量。新宜吉轉(zhuǎn)型合作示范六縣一區(qū)的70余種“新宜吉制造”借鐵海聯(lián)運走向世界。

　　新宜吉六縣轉(zhuǎn)型合作示范區(qū)面積8354平方公里，人口271萬，占江西省約5.0%的國土面積、5.9%的人口，是全省較為重要和活躍的開放型經(jīng)濟板塊之一。新余至寧波港鐵海聯(lián)運班列于2018年11月開通，承載新宜吉合作示范區(qū)外貿(mào)企業(yè)貨物進出口及輻射贛西片區(qū)部分企業(yè)貨物出口，班列直接抵達寧波舟山港碼頭，實現(xiàn)“陸上絲綢之路”與“海上絲綢之路”無縫連接。

新余至寧波港鐵海聯(lián)運班列于2018年11月開通（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　新余是贛西地區(qū)第一個開通至寧波港鐵海聯(lián)運班列的城市，便捷的物流體系建設(shè)可直接借港出海，由此成為新宜吉六縣轉(zhuǎn)型合作示范區(qū)的外貿(mào)物流中心。近年來，新余每年進口整體通關(guān)時間控制在10小時左右，出口整體通關(guān)時間為0.3小時以下，均低于國家、省整體通關(guān)時間。因為通關(guān)效率提升，上海、寧波等長三角貿(mào)易公司以及許多國外客戶陸續(xù)到新余采購下單。新宜吉合作示范區(qū)部分貨源在新余集結(jié)，鋰輝石礦進口、氫氧化鋰出口占全國近50%。新余的鋼鐵五金、太陽能硅板、家具燈具、箱包玩具、打印機硒鼓、硅灰石，新干的箱包、上高的玩具、峽江的服裝、樟樹的家具、宜春的滑石等70多種進出口貨物從新余發(fā)出，周邊省道上到處都是集裝箱車輛來回穿梭的身影，構(gòu)建了輻射贛中贛西的樞紐城市和物流中心。

新余至寧波港鐵海聯(lián)運線路（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　為了更好地服務外貿(mào)企業(yè)，為企業(yè)降本增效，新余市協(xié)調(diào)寧波港口和船運公司提供空箱保障，設(shè)立“還箱點”，有效解決企業(yè)用箱短缺和周轉(zhuǎn)時長，減少多頭費用支出。爭取省“三同”試點、鐵路運輸下浮運價、寧波港“三免一減”等政策，出臺《新余市鐵海聯(lián)運五定班列專項扶持資金管理暫行辦法》等相關(guān)配套服務措施，有效地降低企業(yè)物流成本，提高生產(chǎn)效益和參與國際貿(mào)易競爭力，為企業(yè)創(chuàng)造優(yōu)良的營商環(huán)境。據(jù)不完全統(tǒng)計，開通兩年來的新余至寧波港鐵海聯(lián)運共計為外貿(mào)企業(yè)節(jié)約物流成本約5000萬元，成為服務新宜吉六縣轉(zhuǎn)型合作示范區(qū)外貿(mào)進出口的一條主要陸路通道。

　　此外，新余市和南昌市簽訂促進鐵海聯(lián)運發(fā)展合作框架協(xié)議，推進鐵海聯(lián)運發(fā)展互利合作，實現(xiàn)口岸“三同”開放提升，有效助力南昌大都市圈發(fā)展，推動新余至寧波港鐵海聯(lián)運快速發(fā)展，助推江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)。