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央廣網(wǎng)

雙十一在即 品質(zhì)和體驗成電商平臺“決勝點”

2017-11-10 12:21:00來源:央廣網(wǎng)

  【導(dǎo)讀】雙十一臨近,各方緊鑼密鼓備戰(zhàn)雙11的新聞充斥網(wǎng)絡(luò),除了“剁手黨”早就在購物車?yán)锓艥M優(yōu)惠券和心儀商品外,電商、物流及上下游企業(yè)也早就進(jìn)入緊急備戰(zhàn)狀態(tài)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),與往年不同,今年消費(fèi)者、電商都更加理性,價格戰(zhàn)已經(jīng)不具備優(yōu)勢,品質(zhì)和體驗成決勝點。《天天315》本期聚焦:雙十一大戰(zhàn)在即,你準(zhǔn)備好了嗎?

  央廣網(wǎng)北京11月10日消息(記者胡波)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報道,近段時間各方緊鑼密鼓備戰(zhàn)雙11的新聞充斥網(wǎng)絡(luò),除了“剁手黨”早就在購物車?yán)锓艥M優(yōu)惠券和心儀商品外,電商、物流及上下游企業(yè)也早就進(jìn)入緊急備戰(zhàn)狀態(tài)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),與往年不同,今年消費(fèi)者、電商都更加理性,價格戰(zhàn)已經(jīng)不具備優(yōu)勢,品質(zhì)和體驗成決勝點。

  不少消費(fèi)者告訴記者,他們已經(jīng)為明天的搶購大戰(zhàn)做好了準(zhǔn)備,今晚會提前守在電腦前,靜待零點到來。在談到雙十一網(wǎng)購,最擔(dān)心遇到什么問題時,大多數(shù)消費(fèi)者表示,最擔(dān)心的是發(fā)貨的速度,擔(dān)心快件積壓、延誤、損毀或丟失,還擔(dān)心跨境購物在申請售后服務(wù)時往往困難重重等問題。

  據(jù)國家郵政局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計今年“雙11”期間,快遞業(yè)務(wù)總量可能會超過15億件,同比增長35%以上;最高日處理量預(yù)計突破3.4億件,平均業(yè)務(wù)量達(dá)到2.5億件。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),為了應(yīng)對雙十一,在距離雙十一還有一個月的時候,眾多快遞公司就已經(jīng)提前進(jìn)行準(zhǔn)備,加緊招兵買馬。但記者昨天隨機(jī)采訪時,從多個快遞員那里了解到,雙十一前很難招到新人,還有不少快遞員嫌錢少心累而轉(zhuǎn)行去送外賣了?爝f員們對雙十一是又愛又恨,不少快遞員告訴記者,一到雙十一就會被累得半死,但也意味著這個月的收入是平時的兩倍。

  一位快遞員告訴記者:“11月12日開始北京的件就來了,外地的一般11月13、14日到,也就是最忙的時候。雙十一必須5點起床,晚上送到11點多、12點多,當(dāng)天必須送完清理完,我經(jīng)歷過三個雙十一了!

  丟件、遇到代簽騙局是快遞員們最擔(dān)心的問題,尤其是丟件,不光要承擔(dān)損失還要罰款。不少快遞員抱怨,雙十一的時候,越害怕越擔(dān)心,越有可能丟件。

  有快遞員表示:“特別的壓抑,就怕遇到電話不接、貨特別大不好弄,尤其是那種家里沒人的。還有雙十一比較容易丟東西,因為貨多人又著急送,肯定就容易出事。你把人家東西弄丟了,你不賠錢人家也不愿意呀!

  馬上就要進(jìn)入雙十一最后24小時倒計時了,電商們準(zhǔn)備好了嗎?記者從阿里“雙11”總指揮劉博那里了解到,線上線下融合,是今年天貓雙11的最大特點。目前,全球已有不少商家打通線上線下服務(wù)。

  劉博表示:“阿里巴巴從去年提出了新零售之后,今年其實是我們新零售的元年,我們會更關(guān)注于線上線下一體化的消費(fèi)者體驗,所以今年我們更多的進(jìn)行了線下布局的延展。無論是在產(chǎn)品上、體驗上還是在功能上,我們更多的在線下做了一年的基礎(chǔ)工作和準(zhǔn)備,我們希望能夠讓消費(fèi)者在線上線下是一種同樣感受、同樣氛圍。線上線下融合是我們今年雙十一的一大創(chuàng)新,并且是一個亮點!

  消費(fèi)者對于雙十一的態(tài)度越來越回歸于理性,除了價格外,他們更關(guān)注商品、服務(wù)品質(zhì)和物流速度。電商們早就注意到這些變化,阿里云零售事業(yè)部負(fù)責(zé)人尹鍇向記者詳細(xì)介紹了天貓線下門店同線上交易如何真正融合?今年和往年相比,對于消費(fèi)者來說,會有哪些不一樣的購物體驗?

  尹鍇介紹說:“往年的雙十一,一般來講消費(fèi)者是在線上去“剁手”,線上去狂歡。今年雙十一最大的不同就是消費(fèi)者可以到線下,到附近的商圈,到附近的門店里去體驗,不光是有雙十一的氛圍,而且還有雙十一購物的優(yōu)惠。在線下,今年我們對消費(fèi)者的到店體驗方面做了非常大的提升。比如說一些服飾的商家,我們和它合作了一種叫‘智能試衣魔鏡’,簡單的說就是你可以拿一件衣服在魔鏡前面試穿一下,這個魔鏡會告訴你這件衣服的其他一些搭配!

  菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流專家陳良軍介紹,今年雙十一,消費(fèi)者跨境購物,已經(jīng)可以在物流詳情中實時查看跨境訂單攬貨、入庫出庫、干線航班、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等信息。

  陳良軍說:“在跨境物流方面,今年我們在全球加開了10個全球訂單旅行中心,在歐洲、在澳洲、在亞洲、在美洲都有。它的好處就是,從海外到海內(nèi),全程的物流信息都是透明的,消費(fèi)者可以很清楚自己的商品是從國外哪里發(fā)出來的,包括車輛送到機(jī)場,再到國外出關(guān),以及上的哪個航班,航班到了國內(nèi)以后在哪個機(jī)場落地,然后國內(nèi)的情況等等,全程都可以看到。”

  “什么時間發(fā)貨?”“什么材質(zhì)?”“尺征詢碼建議”,這些問題今年都將可能由人工智能客服來為消費(fèi)者解答,今年天貓平臺上的大部分商家的客服人員也都換成了人工智能客服。后臺大部分都是人工智能客服,能否保證服務(wù)質(zhì)量?

  阿里智能事業(yè)部南山介紹,人工智能客服已經(jīng)能夠做到快速解決消費(fèi)者需求!氨热缯f您在平臺上使用導(dǎo)購的能力,通過更多需求數(shù)據(jù)結(jié)合的方式,能夠在整個阿里巴巴體系海量的互聯(lián)數(shù)據(jù)信息里找出這個東西。還有一種類型,比如你要退款,或者覺得這個商品不合適想換貨,或者在購買商品中碰到一些問題的時候,你可以問這個機(jī)器人我怎么退款,或者這個商品我不太喜歡應(yīng)該怎么辦。它會把處理的流程告訴你,甚至有些操作具有連接處理能力。還有一類,比如遇到特別復(fù)雜的情況,一定要人工介入進(jìn)去,這個機(jī)器人也會實時地識別出來,幫你找到專屬的人來解決這個問題。”

  記者了解到,京東今年也同樣加強(qiáng)了線上線下市場的布局。電商的這些做法到底是噱頭還是創(chuàng)新?最終還是由消費(fèi)者說了算。

  “雙11”狂歡到底該如何識破賣家套路?遭遇購物陷阱又應(yīng)該如何進(jìn)行維權(quán)?知名IT與知識產(chǎn)權(quán)律師、中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)中心特約研究員趙占領(lǐng)以及北京潮陽律師事務(wù)所律師胡鋼共同就相關(guān)話題做出分析解讀。

  經(jīng)濟(jì)之聲:今年電商用“預(yù)售”的方式打開消費(fèi)者的錢包。天貓、京東、唯品會等各大電商平臺上很早都打出醒目的預(yù)售廣告,提前拉開了這場“網(wǎng)購狂歡節(jié)”的序幕。很多消費(fèi)者都已經(jīng)付了定金,不過,也有消費(fèi)者質(zhì)疑,預(yù)售方式太燒腦、預(yù)售定金為什么不能退?兩位怎么看到這種預(yù)售方式?定金到底能不能退?

  趙占領(lǐng):“預(yù)售商品做主要涉及兩個問題,一是商品能不能適用七天無理由退貨?按照《新消法》規(guī)定,不適用七天無理由退貨的商品包括鮮活易腐、訂制商品等,還有一個兜底條款,即根據(jù)性質(zhì)不宜退貨的,而且是消費(fèi)者在購買時經(jīng)過確認(rèn)的商品。預(yù)售商品一般不屬于定制商品,還是標(biāo)準(zhǔn)化的商品,至于是否適用七天無理由退貨,要結(jié)合具體的商品進(jìn)行判斷,不能一概規(guī)定不適用七天無理由退貨制度。而且2015年工商總局專門頒布了《網(wǎng)絡(luò)商品和服務(wù)集中促銷活動管理暫行規(guī)定》,其中明確禁止商家規(guī)定預(yù)售商品不適用七天無理由退貨。

  二是預(yù)售商品的定金能不能退?根據(jù)《合同法》規(guī)定的定金規(guī)則,消費(fèi)者如果交了定金后續(xù)不去買這個產(chǎn)品,定金是不退的;同樣,商家在消費(fèi)者交了定金之后,不管出于什么理由不再賣這個產(chǎn)品的,賣家應(yīng)該承擔(dān)雙倍返還定金的責(zé)任。

  總體來講,對于預(yù)售商品,如果消費(fèi)者交了定金,一般情況下不能要求退還定金,但如果出現(xiàn)問題,可以在付完全款收到商品之后,再根據(jù)七天無理由退貨制度要求退貨退款!

  經(jīng)濟(jì)之聲:面對各種應(yīng)接不暇的折扣、紅包,消費(fèi)者越來越理性精明。然而常言道,買的沒有賣的精,所以“雙11”過后,往往也是網(wǎng)購?fù)对V維權(quán)的高峰期。“雙11”狂歡如何識破賣家套路?兩位有哪些建議?

  胡剛:“首先,現(xiàn)在稱‘雙11’是所謂的狂歡,其本質(zhì)是一些網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營者的優(yōu)惠促銷活動,是一個購物節(jié),如此而已。其次,從歷史和現(xiàn)在的情況來看,我們更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)一種理性科學(xué)的消費(fèi)觀,《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》也強(qiáng)調(diào),我們要倡導(dǎo)節(jié)約資源、環(huán)境友好的消費(fèi)方式。對于所謂的囤貨,乃至囤了一年還沒用完而導(dǎo)致過期的,我們應(yīng)該摒棄這種做法,要適度消費(fèi)。作為經(jīng)營者,也應(yīng)該適當(dāng)促銷,而且要遵循《合同法》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等相關(guān)的法律,不應(yīng)該搞燒腦的游戲!

  經(jīng)濟(jì)之聲:今年天貓平臺上的大部分商家的客服人員也都換成了人工智能客服。后臺大部分都是人工智能客服,能否保證服務(wù)質(zhì)量?兩位對這個問題怎么看?

  趙占領(lǐng):“每年‘雙11’當(dāng)天或者前后一段時間,商品的銷量大幅度增加,客服的工作量也大幅增加,消費(fèi)者的各種咨詢、投訴等反饋非常多,所以對商家的客服能力也是一個極大的挑戰(zhàn)。今年,很多商家換成了人工智能客服,因為按照傳統(tǒng)的方式,人手不夠,應(yīng)付不過來。人工智能客服的優(yōu)點在于,消費(fèi)者可以便捷地聯(lián)系上客服,特別是在線聯(lián)系,而且反饋很快,不像以前,客服電話打不通,在線客服半天沒有人回復(fù)。因此,相較以往傳統(tǒng)的方式,人工智能客服效率更高。但它的缺點是,有時候人工智能客服回答的問題不一定是消費(fèi)者所希望的問題,即答非所問,所以主要要看人工智能客服具體的技術(shù)水平。就我個人體驗,可能現(xiàn)階段還不能夠完全用人工智能客服來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的客服,目前還是需要兩種方式并用。隨著未來技術(shù)的更加完善和成熟,可能人工智能客服會完全取代傳統(tǒng)的人工客服,這是一個趨勢!

  經(jīng)濟(jì)之聲:對于快遞員而言,他們一方面希望“雙11”的到來,因為他們可以靠大量增加的貨物拿到比平時高很多的工資,但同時他們也有顧慮,比如會很累,出現(xiàn)破件、丟件等情況,需要他們個人進(jìn)行賠償。如果真的是出了這些問題,比如丟件或者是破件,責(zé)任一定要由快遞員來承擔(dān)嗎?

  胡剛:“這確實是一個非常尖銳的問題,現(xiàn)在這種新的網(wǎng)絡(luò)時代,使我們原有的基于勞動合同法的勞動關(guān)系發(fā)生了顛覆性變化。比如在快遞行業(yè),據(jù)我所知,除了京東、順豐等幾個少數(shù)的快遞公司以外,大部分快遞公司都采取所謂的加盟制;鶎拥膯T工,即快遞員,他們并沒有和任何一家公司簽訂勞動合同,他們簽訂的是勞務(wù)合同,而且其收入完全按運(yùn)單量。在這種背景下,一線快遞員拼的是自己的血汗,拼的是時間,很多快遞員為了增加收入,起早貪黑可能工作10小時、12小時以上,這顯然是對勞動者身心的一種嚴(yán)重危害。同時這種勞動模式使快遞員承受了很大的風(fēng)險,包括所謂的丟件要由快遞員來承擔(dān),說明快遞行業(yè)的勞動關(guān)系亟待優(yōu)化完善!

  經(jīng)濟(jì)之聲:雙十以后,消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)掉入了假優(yōu)惠陷阱、商品質(zhì)量和宣傳不符、以次充好、以假充真該怎么維權(quán)?

  趙占領(lǐng):“在參加‘雙11’,甚至平時的網(wǎng)購過程中,作為消費(fèi)者,主要是收集和保留證據(jù),要證明商家存在哪些違法行為,如何侵犯自己的權(quán)益,以及給自己造成多少損失;然后通過多種途徑維護(hù)自身的合法權(quán)益,比如向工商部門舉報,向消協(xié)投訴,向網(wǎng)絡(luò)交易平臺投訴,必要的時候還可以向人民法院起訴等。但需要注意的是,這些都是在權(quán)益受損之后的救濟(jì)手段,主要還是要盡可能的事先防范,對于商家所常用的一些套路、招數(shù)多做一些了解,以便防患于未然!

編輯: 李岸
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雙十一在即 你準(zhǔn)備好了嗎?

雙十一臨近,各方緊鑼密鼓備戰(zhàn)雙11的新聞充斥網(wǎng)絡(luò),除了“剁手黨”早就在購物車?yán)锓艥M優(yōu)惠券和心儀商品外,電商、物流及上下游企業(yè)也早就進(jìn)入緊急備戰(zhàn)狀態(tài)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),與往年不同,今年消費(fèi)者、電商都更加理性,價格戰(zhàn)已經(jīng)不具備優(yōu)勢,品質(zhì)和體驗成決勝點。