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近30萬所買新寶馬竟是召回車 經(jīng)銷商稱不知道召回公告

2015-09-13 15:07:00 來源:央廣網(wǎng)

  【導(dǎo)讀】消費(fèi)者花近30萬元買的華晨寶馬X1轎車,竟是一輛已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題的召回車,經(jīng)銷商說不知道召回公告,如此忽悠是否涉嫌欺詐?不管手機(jī)卡中預(yù)存了多少話費(fèi),如果想辦理手機(jī)銷號及退還卡內(nèi)余額,消費(fèi)者必須提供大于退款額度的繳費(fèi)發(fā)票,否則就不予辦理。運(yùn)營商這么霸道有無法律依據(jù)?《天天315》聚焦本周消費(fèi)投訴熱點。

  央廣網(wǎng)北京9月13日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報道,《天天315》聚焦本周消費(fèi)投訴熱點。

  消費(fèi)投訴熱點一:

  近日,家住山東省泰安市岱岳區(qū)的韓先生向天天315節(jié)目組投訴說,自己買到的新寶馬竟然是一輛召回車,非常氣憤。

  先來看一下事件的經(jīng)過:今年7月30日,韓先生在泰安廣寶汽車銷售服務(wù)有限公司花了近30萬元購買了一輛華晨寶馬X1小轎車。8月25日,正在外地出差的韓先生接到華晨寶馬客服人員的電話,稱韓先生購買的華晨寶馬X1小轎車,由于供應(yīng)商制造原因,部分批次燃油箱的燃油泵安裝口處發(fā)生變形,導(dǎo)致密封不良,車輛燃油箱可能在加滿燃油后發(fā)生泄漏,存在安全隱患。華晨寶馬汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行檢查,并為存在問題的車輛免費(fèi)更換燃油箱,以消除安全隱患。這下可把韓先生急壞了,自己剛買的新車怎么會有安全隱患而且還要召回呢?

  此后,韓先生在華晨寶馬汽車有限公司官方網(wǎng)站了解到,今年7月8日,華晨寶馬汽車銷售有限公司發(fā)布了關(guān)于召回部分華晨寶馬X1小轎車的召回通告:“華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,決定自2015年8月10日起,召回2015年3月19日至4月23日期間生產(chǎn)的部分華晨寶馬X1汽車,共計4335輛。華晨寶馬汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商主動聯(lián)系相關(guān)車主,安排維修事宜。

  韓先生質(zhì)疑:華晨寶馬汽車有限公司今年7月8日在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了召回通告,為什么泰安廣寶汽車銷售服務(wù)有限公司7月30日還在銷售存在安全隱患的召回車呢?這不是欺騙消費(fèi)者嗎?”

  韓先生了解情況后,多次聯(lián)系經(jīng)銷商要求給個說法,可經(jīng)銷商避重就輕,不談?wù)倩氐氖,只是承諾可以贈送韓先生幾次車輛保養(yǎng)。韓先生對此不能接受。

  經(jīng)濟(jì)之聲特約評論員、北京消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法協(xié)會理事蘆云女士,中國消費(fèi)者協(xié)會律師團(tuán)胡鋼律師就今天的話題做出了相關(guān)分析與解讀。

  通常來講,汽車產(chǎn)品召回,它的法定程序是什么樣的?

  蘆云:按照召回條例規(guī)定,通常召回會有以下幾個過程,首先有一個獲知程序,要知道是為什么變成了問題汽車、缺陷汽車。這有三個途徑,第一生產(chǎn)者的途徑,第二通過經(jīng)營者的途徑,第三,國家的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門。獲知后進(jìn)行第二步,如果確實有問題,這時候直接采取召回;如果有疑義就要進(jìn)行調(diào)查分析,這其中可能包括如何去提疑義,如何論證,如何檢測,如何評估。這一步之后,如果還是有問題就要走到第三步,即實施了召回。召回可能有兩種情況,一是主動召回,另外一個是責(zé)令其召回。但無論哪一種召回方式,一旦確定了召回,生產(chǎn)者需要做三件事情,第一要制定召回計劃,并且要備案。第二,要把相關(guān)的信息,召回的計劃告知銷售者,這是其必須要做的義務(wù),并且停止銷售。第三,它要向公眾發(fā)布信息,信息內(nèi)容包括存在什么樣的缺陷,包括怎樣進(jìn)行應(yīng)急處置、怎么消除這些隱患。這些都做完之后,第四步就要進(jìn)入到如何消除缺陷產(chǎn)品的這個遺患。第五步,它要把消除的結(jié)果,召回的情況向國家的質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行階段性報告和總結(jié)性報告。最后一步,國家的相關(guān)部門要對整個召回,一方面進(jìn)行監(jiān)督,另外,要對召回最后的效果做一個總體的評估。

  案例當(dāng)中的消費(fèi)者韓先生,他主要的質(zhì)疑就是泰安廣寶汽車銷售服務(wù)有限公司在售賣汽車的時候,把已經(jīng)公告需要召回的汽車出售給消費(fèi)者,這種行為在法律上怎么定性?侵害了消費(fèi)者的哪些權(quán)利?

  蘆云:這個事情有兩種可能,第一個可能出現(xiàn)在生產(chǎn)廠家,他沒有按照規(guī)定去向銷售者去告知。第二就是銷售者,他明知道情況還拒不向消費(fèi)者告知。作為經(jīng)營者、生產(chǎn)者來講,你是專業(yè)人士,應(yīng)當(dāng)如實告訴消費(fèi)者,如果沒有如實告知消費(fèi)者這個產(chǎn)品的情況,包括它現(xiàn)在已經(jīng)被采取了召回這樣一個很嚴(yán)重的問題,那么里面存在一種欺詐的可能性。

  這個問題出在了哪兒,它侵害了消費(fèi)者哪些權(quán)利?

  胡鋼:消費(fèi)者要特別記住消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第55條,即如果存在消費(fèi)欺詐情況,消費(fèi)者可以要求這種產(chǎn)品價款退一賠三,而且最低500。即使你買了一根冰棍,對方有這種消費(fèi)欺詐,也應(yīng)當(dāng)至少賠你500元。消費(fèi)欺詐就是兩個字,一是瞞,第二是騙,如果銷售者隱瞞了什么事,本應(yīng)該告訴你四點,結(jié)果只告訴你三點,就叫隱瞞;虛假告知就是騙,明明是白的,他告訴你是灰的,這就叫做騙。存在這兩種情況,欺詐告知或者隱瞞真相就構(gòu)成消費(fèi)欺詐。

  本案來說,里面涉及到如果你正好購買的是屬于汽車召回特定的批次,特定的生產(chǎn)時段生產(chǎn)的產(chǎn)品,而銷售者隱瞞了這件事情,就構(gòu)成消費(fèi)欺詐,消費(fèi)者就可以要求退一賠三。

  現(xiàn)在關(guān)鍵是不是定性為銷售欺詐存在一些爭議。在這個糾紛當(dāng)中,反過來說,從廠家發(fā)出召回公告,到韓先生買車這個有將近一個月的時間,大家很疑惑,競銷商怎么會不知道,即便不知情,經(jīng)銷商能不能依此來推卸責(zé)任?

  蘆云:如果經(jīng)銷商以它不知情為由去推卸責(zé)任,無論以我們通常的理解,還是將來訴諸于法院,法院的裁判也都是不會支持的。

  如果是因為制造廠家沒有告知經(jīng)銷商,而導(dǎo)致了現(xiàn)在經(jīng)銷商和消費(fèi)者之間造成糾紛,經(jīng)銷商和廠家各需要承擔(dān)多大的責(zé)任呢?

  蘆云:如果是因為廠家沒有告知的原因,在召回條例里面有明確的規(guī)定,廠家沒有告知的情況下,對于廠家而言,可能要責(zé)令其整改,或者處于50萬到100萬元的罰款,甚至可能會吊銷其相關(guān)的職業(yè)許可。如果因為經(jīng)銷商知道情況拒不向消費(fèi)者告知,這對消費(fèi)者來說是知情權(quán)的損害,消費(fèi)者可以據(jù)此要求其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,法律依據(jù)如胡律師所提到,新的消法的第55條,經(jīng)銷商未如實告知消費(fèi)者的這種情況,退一賠三的案例已經(jīng)實際發(fā)生。

  根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的有關(guān)規(guī)定,消費(fèi)者對所購買的商品有知情權(quán),如果這個經(jīng)銷商當(dāng)時告訴韓先生真實的情況,韓先生肯定不會買一輛存在安全隱患的汽。根據(jù)法律規(guī)定,如果是經(jīng)銷商隱瞞了真實的情況,使消費(fèi)者做出了一個錯誤的選擇,這樣他肯定涉嫌到商業(yè)欺詐了,是嗎?

  胡鋼:是這樣的。這件事很可恨,生產(chǎn)商已經(jīng)公告了要召回,召回的原因是存在某種產(chǎn)品的缺陷。召回通知發(fā)出之后,在特定批次內(nèi)產(chǎn)品就應(yīng)當(dāng)停止銷售,所以經(jīng)銷商來說,應(yīng)該是明知的。

  新消法的亮點就是退一賠三,這個力度還是相當(dāng)大,比如在這個案子里面,消費(fèi)者買到寶馬的X1小轎車,如果定性為欺詐,這個消費(fèi)者得到的就是三倍的賠償,所以這個是不是在很大程度上對消費(fèi)者起到了保護(hù)作用?

  蘆云:對,因為在舊消法執(zhí)行過程中,大家遇到最多的問題就是消費(fèi)者維權(quán)難。另外就是經(jīng)營者的違法成本太低,與國外相比確實差異很大。所以在新消法修訂的時候,一是加大了懲罰的力度,退一賠三;另外還加入了懲罰性的賠償,在55條的最后一款,如果對消費(fèi)者還造成了其它的人身或者財產(chǎn)損害,這里有一個不超過損失的懲罰性的賠償。所以這其實是從國家法律條文上來講,是第一次把懲罰性賠償寫進(jìn)來。

  退一賠三有什么樣的條件嗎?只要案子定性為消費(fèi)欺詐,就可以得到三倍賠償?

  蘆云:對,前提是欺詐,關(guān)于這個欺詐其實在實踐中也出現(xiàn)了很多的問題,即欺詐是很主觀的問題,怎么判斷它是不是欺詐。國家工商總局關(guān)于消費(fèi)者投資這塊,也專門出立一個相關(guān)的執(zhí)行辦法,在這里面,用列舉加兜底的方式,列舉了哪些情形下屬于欺詐。其實這也是法律,包括法規(guī)在無奈情形下的辦法,為的就是在消費(fèi)者維權(quán)的時候,在法院進(jìn)行司法判定的時候,更加有力量。

  現(xiàn)在韓先生買到的這輛車,車輛燃油箱可能在加滿燃油后發(fā)生泄漏,存在嚴(yán)重的安全隱患,已經(jīng)被明令召回。經(jīng)銷商說給他免費(fèi)更換燃油箱來消除安全隱患,韓先生當(dāng)然不能同意,他現(xiàn)在也很擔(dān)心,因為韓先生現(xiàn)在及時能拿出有利的證據(jù),還要走一個漫長的法律程序,是不是還要經(jīng)歷很多的折磨,他下一步應(yīng)該怎么做來維護(hù)自己的合法權(quán)益?

  蘆云:召回和通常說的三包還不一樣,召回是批次的問題,是共性,三包是個案問題。本案中的消費(fèi)者確確實實在買的時候,已經(jīng)發(fā)生了這樣的情況。首先要從根源上去追究經(jīng)營者隱瞞事實、欺詐的責(zé)任。第二步,對于這個車輛,因為它是屬于嚴(yán)重的安全隱患問題,所以對于這個事情,除了經(jīng)營者要去承擔(dān)相應(yīng)的召回責(zé)任,比如維修、更換,包括在這里面必要的費(fèi)用還要去承擔(dān)。在此情況下,也不排除消費(fèi)者依據(jù)這個,與經(jīng)營者達(dá)到的汽車買賣合同去向它主張相關(guān)的民事責(zé)任。

  韓先生現(xiàn)在雖然很憤怒,覺得怎樣買到了一輛被隱瞞了真相的車,但是下一步如果他通過法律的途徑維權(quán),勝訴的概率有多大?

  胡鋼:首先要查明一個基本的事實,建議消費(fèi)者去查閱一下生產(chǎn)商的網(wǎng)站,或是質(zhì)監(jiān)總局這種缺陷產(chǎn)品相關(guān)管理機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站,它們都會有這種召回的計劃或者公告,要確認(rèn)一下買到的產(chǎn)品是不是召回范圍內(nèi)。如果是召回范圍內(nèi)的,而且購買的時間又是在召回公告發(fā)布之后,如果這兩個基本點做到了,我個人覺得消費(fèi)者的舉證責(zé)任已經(jīng)全部完成了。而銷售者隱瞞了這種情況,無論是召回計劃否涉及到的缺陷影響到安全,還是僅僅影響到裝飾非安全行為,都構(gòu)成隱瞞真相,也就構(gòu)成消費(fèi)欺詐,也就違反了消保法第55條。如果本案車價款是30萬,退一賠三,就應(yīng)該是120萬。當(dāng)然比如你有其它的損害還可以主張,比如有關(guān)的誤工費(fèi)、調(diào)查舉證,甚至部分的律師費(fèi)都可以補(bǔ)償。

  對更多想要買車的人,通過這個案例有一些什么樣的警示和借鑒意義?

  蘆云:在買車這個問題上,出現(xiàn)問題最多的就是沒有合同。但是首先你得有一個銷售合同。但是通常情況下,銷售商跟消費(fèi)者所簽的合同,大多數(shù)都是由主機(jī)廠提供的,合同本身的條文是值得商榷的,所以說你得先有這個合同。第二,在這個合同里還是要具體看一看,要謹(jǐn)慎里面特別條款的約定。第三是個人所關(guān)注的問題,可以與經(jīng)營者在最后有一個特別的約定,比說車的維修保養(yǎng)問題等,在合同上有個特別的約定,以備將來不時所需。最后,要提醒消費(fèi)者,對于汽車購買的發(fā)票,開具的時間非常重要,發(fā)票的開具時間會直接影響到你以后三包期的起始時間。

  如果經(jīng)銷商說,‘我沒發(fā)票了’,用這樣的理由來搪塞,是堅決不能同意的。

  消費(fèi)投訴熱點二:

 

  戰(zhàn)先生表示,自己的話費(fèi)都是通過網(wǎng)上繳的,沒有發(fā)票,無法提供。親戚朋友也沒有中國移動的手機(jī)號,無法轉(zhuǎn)存。在這樣的情況下,營業(yè)廳工作人員拒絕為他辦理銷號業(yè)務(wù)。既然運(yùn)營商承認(rèn)消費(fèi)者手機(jī)卡內(nèi)有話費(fèi),而且也有每次繳費(fèi)的相關(guān)記錄,為什么還要消費(fèi)者提供繳費(fèi)發(fā)票呢?理由是什么?

  蘆云:運(yùn)營商所要求的這一點是沒有道理的,當(dāng)然它提出來這樣一個方案,可能基于它內(nèi)部的一些比如管理或者內(nèi)部一些制度等,但是不能因為內(nèi)部的一些問題,去影響消費(fèi)者的一個選擇權(quán)。比如上述所所提到的一些要求,很明顯侵犯了消費(fèi)者的選擇權(quán)。我可以選擇去退,你的記錄也有我的繳存記錄,而且我如果需要轉(zhuǎn)存我自然會轉(zhuǎn)存,這是我的選擇權(quán),而不是經(jīng)營者去為我設(shè)定的一個條件。

  如今,越來越多的消費(fèi)者選擇在網(wǎng)上繳費(fèi),各大銀行也開通了繳費(fèi)一站通業(yè)務(wù),各種代繳話費(fèi)的終端機(jī)在小區(qū)及超市里隨處可見,而網(wǎng)上及代交網(wǎng)點能提供發(fā)票嗎?

  胡鋼:據(jù)我所知,整個稅務(wù)的征管要實現(xiàn)電子化,最新的進(jìn)展是部分城市或者行業(yè),這種電子的發(fā)票開始逐漸推廣,未來這種網(wǎng)上的消費(fèi),消費(fèi)者比較快捷的獲得電子發(fā)票應(yīng)該說成為現(xiàn)實,而且未來會越來越廣。回到本案來說,從發(fā)票或者票據(jù)來看,按照法律規(guī)定,經(jīng)營者有這項義務(wù)向消費(fèi)者提供發(fā)票或者票據(jù),但是經(jīng)營者并沒有權(quán)利要求消費(fèi)者必須出示以往所謂票據(jù)或者發(fā)票,這并沒有法律規(guī)定,也即經(jīng)營者沒有任何理由要求消費(fèi)者出示什么票據(jù)或者發(fā)票。因為票據(jù)或者發(fā)票,從某種意義上說,只是證明發(fā)生過相關(guān)消費(fèi)行為的這樣一個書面證明。

  有不少消費(fèi)者可能會因為卡中的余款數(shù)額太小,去指定營業(yè)廳補(bǔ)打發(fā)票又太麻煩而放棄索要退款。這樣以來,是不是運(yùn)營商將占有這一部分話費(fèi),這是否涉嫌侵犯消費(fèi)者的財產(chǎn)權(quán)?

  蘆云:確實有可能一部分消費(fèi)者,比如就剩幾塊錢了甚至幾毛錢,那我就算了,也不要了,你也別給我轉(zhuǎn)了,發(fā)票我也不給你找了。但是這種情況下,每個人幾分錢、幾毛錢、幾塊錢,聚集起來肯定是一大筆的資金。這個資金,究竟怎么監(jiān)管,流向是什么樣的,這真的需要去由電信包括運(yùn)營的主管部門進(jìn)行監(jiān)管。第二,運(yùn)營商本身應(yīng)該有這種返還的制度,這本身就是消費(fèi)者預(yù)付費(fèi)的一部分錢,應(yīng)當(dāng)把這個預(yù)付費(fèi)退還給消費(fèi)者,而不應(yīng)當(dāng)占到自己的資金庫里邊。

  在消費(fèi)者購買手機(jī)卡入網(wǎng)時,通信運(yùn)營商是否有義務(wù)在合同中約定手機(jī)用戶預(yù)付費(fèi)的方式,以及停止接受服務(wù)后,通信運(yùn)營商退還手機(jī)用戶預(yù)付費(fèi)的方式?在這方面有沒有統(tǒng)一的約定?

  胡鋼:我們至少有一段時間,非實名預(yù)付費(fèi)的這種移動通訊,或者電信服務(wù)比較多,當(dāng)然,隨著正在審議中的網(wǎng)絡(luò)安全法或者相關(guān)法律的深入,電信或者互聯(lián)網(wǎng)等這種網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)消費(fèi)的實名制將全面的推展。總體來說,以往這種格式合同的樣本,內(nèi)容很粗糙,而且對于消費(fèi)者,不利的條款比較多,我個人倒覺得,沒有必要什么事都規(guī)定的特別細(xì),很多時候,有一個基本原則,即要回歸常識。這種服務(wù)類似于銀行,類似于金融,我們不可能整天拿個小本,都讓銀行或者電信部門給我出個書面合同,基于對你特殊的信賴,銀行或者電信服務(wù)應(yīng)該履行更多的企業(yè)責(zé)任,主動的給消費(fèi)者提供方便,為消費(fèi)者權(quán)益保障提供有利的措施,這才是電信運(yùn)營商該做的事情。

  如蘆云所說,相關(guān)的監(jiān)管一定要到位,才能從根源上解決一些問題。案例當(dāng)中繳費(fèi)發(fā)票并不是預(yù)存款有結(jié)余的唯一證明,因為通信運(yùn)營商可以通過其計算機(jī)系統(tǒng)查到這類信息。這是很簡單的事情,卻要無端增加消費(fèi)者辦理相關(guān)手續(xù)的難度,說到底是不是還是有些利益的驅(qū)使?

  蘆云:這背后或許會有這樣或者那樣的問題,但是電信運(yùn)營商作為一個服務(wù)的窗口,它應(yīng)當(dāng)本著為消費(fèi)者去服務(wù)好,提供便利的一個宗旨。它為消費(fèi)者的這種退款,設(shè)置了種種障礙。我想,消費(fèi)者最后對于所享受的服務(wù)好或不好自有評判,最后導(dǎo)致的結(jié)果就是消費(fèi)者用腳投票,別的運(yùn)營商提供的好,就用別的運(yùn)營商,最后可能失信于消費(fèi)者的是運(yùn)營商。

  一般運(yùn)營商都是以稅費(fèi)退回有障礙為由,要求消費(fèi)者提供繳費(fèi)發(fā)票,這本該是經(jīng)營者與稅務(wù)機(jī)關(guān)之間協(xié)調(diào)的問題,卻以此為借口對抗消費(fèi)者的合理合法請求,是否已經(jīng)成為目前一些壟斷企業(yè)的通。

  胡鋼:首先,我們的基礎(chǔ)電信服務(wù)企業(yè)目前就三家,中國移動、中國聯(lián)通、中國電信。前段時間瘋傳說這三家要合并,我個人非常反對目前的三家合并,應(yīng)該是進(jìn)一步切分,或者引入新的投資者能提供各種服務(wù)。第二,我們現(xiàn)有的,比如已經(jīng)開展的試點工作應(yīng)該深入下去。第三,現(xiàn)在呼聲比較強(qiáng)烈的所謂漫游費(fèi),比如最近一段時間京津冀已經(jīng)都說要取消漫游費(fèi),未來是不是能夠在全國范圍內(nèi)取消漫游費(fèi)。還有比如說蘆云女士提到的,我們很多存在的格式條款等,未來能不能搞得更加好一些,更加造福消費(fèi)者,幾點綜合起來才能把我們的電信服務(wù)做得更好一些。

  如果消費(fèi)者面對類似的霸王條款,怎么樣來捍衛(wèi)自己的權(quán)益?

  蘆云:消費(fèi)者面對霸王條款的時候,確實有的時候很無奈。首先執(zhí)法部門要在比如格式條款等方面做一些工作。另外,對于預(yù)付費(fèi),現(xiàn)在工商總局在相關(guān)的行業(yè),比如美容美發(fā)、健身等已經(jīng)在推廣預(yù)付費(fèi)的服務(wù)合同,消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)及時去了解相關(guān)情況。

  最近,有消費(fèi)者向我們反映,不管手機(jī)卡中預(yù)存了多少話費(fèi),如果想辦理手機(jī)銷號以及退還卡內(nèi)余額,消費(fèi)者必須提供大于退款額度的繳費(fèi)發(fā)票,否則就不予辦理。黑龍江鶴崗市消費(fèi)者戰(zhàn)先生就遇到了這樣的鬧心事。他去中國移動營業(yè)廳注銷自己的手機(jī)號并要求退還卡內(nèi)余額,被告知要提供大于退款金額的發(fā)票,否則只能將余額轉(zhuǎn)存到本地其他中國移動的手機(jī)號上去。
 

編輯:趙亞蕓

關(guān)鍵詞:寶馬;召回;預(yù)存話費(fèi);余額

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