隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，購(gòu)車群體也逐漸呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，隨之而來(lái)的則是消費(fèi)的升級(jí)。也標(biāo)志著消費(fèi)者對(duì)于車的需求正式從簡(jiǎn)單的代步轉(zhuǎn)向追求品質(zhì)感和高級(jí)感。在這樣的市場(chǎng)變化下，對(duì)于車企也是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。正是為了迎合消費(fèi)者需求，廣汽三菱推出了奕歌這款運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的高品質(zhì)SUV，而這款車一上市就被網(wǎng)友稱之為聰明人的不二之選.

（原創(chuàng)度極高的廣汽三菱奕歌）

　　廣汽三菱奕歌的外觀是極具動(dòng)感的，由于前臉參照了XR-PHEV Ⅱ概念車的設(shè)計(jì)理念，且擁有源自三菱Eclipse跑車的設(shè)計(jì)靈感，車身側(cè)面的線條看上去更具運(yùn)動(dòng)感，簡(jiǎn)單卻不失大氣，尾部貫穿后風(fēng)擋的尾燈更是擁有極高的辨識(shí)度，同時(shí)也提升了整車的層次感，在街上的回頭率足以秒殺對(duì)手。這款車建議大家考慮次頂配和頂配，基礎(chǔ)功能配置齊全，性價(jià)比高。

（廣汽三菱奕歌的內(nèi)飾）

　　相比動(dòng)感時(shí)尚的外觀，實(shí)際上廣汽三菱奕歌的內(nèi)飾還是比較低調(diào)的，整體布局和設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較耐看，中控并沒(méi)有過(guò)分的追求大屏幕，反而以實(shí)用為主，層次感非常不錯(cuò)�？紤]到實(shí)際用車需求，奕歌的多媒體配置算是一個(gè)驚喜， CarLife、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等等配置均為全系標(biāo)配，實(shí)際使用中也是比較順手的。在配置方面，廣汽三菱也是毫不吝嗇，可以說(shuō)標(biāo)配就已經(jīng)滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求了。

（奕歌后排可調(diào)座椅）

　　作為一款緊湊型SUV，空間上表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩，但足夠正常家用，座椅的支撐和舒適性都不錯(cuò)。重點(diǎn)是后排座椅支持前后滑動(dòng)，靠背的角度支持多級(jí)可調(diào)，這點(diǎn)在同級(jí)別SUV里面實(shí)屬罕見(jiàn)，也可以看得出來(lái)廣汽三菱的細(xì)心之處。除此之外，廣汽三菱奕歌還搭載了一臺(tái)代號(hào)為4B40的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)170馬力（125千瓦）/5500rpm，峰值扭矩為250�！っ�/2000-3500rpm，這一數(shù)據(jù)也征服了一大波車迷們。

（特科的CVT變速箱）

　　與其匹配的是來(lái)自捷特科的CVT變速箱，讓動(dòng)力輸出十分線性，平順性也非常不錯(cuò)，再加上專業(yè)的底盤(pán)調(diào)校以及S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)的加持，這款車帶來(lái)的是極其舒適和暢快的駕乘體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，如果你對(duì)外觀、操控、配置、性能有所要求的話，廣汽三菱奕歌或許是你的不二之選。