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北風(fēng)“急救”北京污染

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鄭州黃河公路大橋今起免費 三軸及以上貨車分流繞行

2012-10-08 09:19  來源:中國廣播網(wǎng)我要評論 

  ?中廣網(wǎng)鄭州10月8日消息(鄭州臺記者周林林)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,今天零點起,超期收費16年的鄭州黃河公路大橋開始停止收費,永久免費。作為跨黃河的第一座特大橋,黃河公路大橋是連接鄭州與新鄉(xiāng)的重要樞紐,也是河南省內(nèi)跨越黃河的重要快速通道。停止收費的黃河公路大橋目前橋面通行情況如何?

  記者目前位于鄭州市的北大門——鄭州黃河公路大橋的橋面上,目前收費站站內(nèi)已經(jīng)沒有人了,所有收費欄桿已經(jīng)全部抬起來,方便所有的客車、貨車、小轎車的通行。同時今天河南省內(nèi)霧氣比較大,預(yù)計的車流高峰并沒有像往常一樣在8點半到9點之間到來。記者從鄭州交巡警五大隊了解到,現(xiàn)在橋面上比較有秩序,車流量與往常相比,還是正常平穩(wěn)的通行情況。

  黃河公路大橋已經(jīng)運行了26年了,據(jù)了解,經(jīng)技術(shù)部門檢測,發(fā)現(xiàn)了這個黃河大橋有裂縫等病害,取消收費以后,交通部門采取了一些措施來保障通行安全。

  據(jù)河南省交通廳副廳長李和平介紹,鄭州黃河公路大橋設(shè)計車流量是載重55噸以下車輛通行,每天流量大概在15000輛到3萬輛左右,但今年前5個月平均的流量已經(jīng)達到3.76萬輛。預(yù)計取消收費之后,車流量將會激增到增加20%,可能會比較嚴(yán)重超標(biāo)影響安全通行。

  考慮到大橋也已經(jīng)運行26年,經(jīng)技術(shù)部門檢測,確實有裂縫等危害,需要加固,河南省公安廳和交通廳在節(jié)前聯(lián)合發(fā)布通告,對行駛該橋的三軸以及三軸以上大型載貨車輛實行分流繞道行駛,在加固完成后將依據(jù)大橋檢測結(jié)果和車流量的通行情況,科學(xué)制定限行分流的措施,以保證大橋的安全通過。

  記者在采訪中也發(fā)現(xiàn),對于這樣一個公告,不少的司機并不知情,雖然黃河收費橋上方電子屏打出禁行車輛的字樣,但目前三軸以上大貨車依然暢通無阻。過往行人和一些小轎車司機表示很擔(dān)憂,取消鄭州黃河大橋收費之后,如果對禁行大型載貨車不嚴(yán)管的話,那么橋面的安全情況可能會受到影響。

  除此之外,對于超期收費16年的黃河公路大橋的帳本,許多市民和學(xué)者也建議有關(guān)部門拿出來曬一曬。

  相關(guān)背景:

  國家審計署在2008年認(rèn)定,鄭州黃河大橋在1996年已經(jīng)還清貸款,但卻多收了十幾年的買路錢,連摩托車和三輪車也要收2-5元的過路費。這個消息當(dāng)時在全國引起了軒然大波,鄭州黃河大橋因此被稱為過往車輛的吸血鬼。

  在此之后,河南省政協(xié)委員張朝祥連續(xù)4年提交提案,要求取消鄭州黃河大橋公路的收費。他當(dāng)時提出,鄭州黃河公路橋的收費站在2001年就已經(jīng)到期,而到期了卻一直沒有撤,群眾對此意見很大。為此他在2009年、2010年和2011年在河南省兩會時連續(xù)提交了提案,但都沒有收到任何的效果。2009年時,河南省交通運輸廳曾經(jīng)給過他回復(fù),但2010、2011年兩次,河南省交通廳卻沒有給任何答復(fù)。

  除此之外,當(dāng)?shù)剌浾撘矊S河公路大橋超期收費表示不滿,不少熱心人共同努力推動取消消費。在2011年6月10日,交通運輸部、國家發(fā)改委、財政部、監(jiān)察部和國務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于收費公路專項清理工作的通知》,要求通過一年左右時間,全面清理超期收費的不合理行為。歷時一年多,市民多年關(guān)心的黃河公路大橋收費終于塵埃落定,對此兩岸群眾表示非常高興,有網(wǎng)友表示,為慶祝鄭州黃河公路大橋免費通行,臨近大橋的朋友可以去那里放響慶祝的鞭炮。

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編輯:鄒佳琪

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