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全國人大代表、浙江省人民醫(yī)院院長葛明華——高鐵架起“生命之路”

2019-03-13 09:17:00來源:浙江日報
  醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn),一個小型的移動重癥監(jiān)護(hù)單元,一段將病人送往異地醫(yī)治的旅途,一條與死亡賽跑的“生命之路”。
  作為一名守護(hù)生命的醫(yī)生,全國人大代表、浙江省人民醫(yī)院院長葛明華對“生命”有著更為深刻的感悟和理解。這次赴會,他準(zhǔn)備的建議中,一份“關(guān)于建立高鐵醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)救援網(wǎng)絡(luò)的建議”就是事關(guān)挽救生命的。
  兩個多月前,葛明華代表參加了一次有關(guān)代表委員議案、提案的討論會,會中大家聊到了公路轉(zhuǎn)運(yùn)與航空轉(zhuǎn)運(yùn)這兩種現(xiàn)有醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)方式存在的不足。聊著聊著,行業(yè)專家們聊出了火花——高鐵醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)有沒有可能?經(jīng)過兩個多月的調(diào)研與思考,這份建議被葛明華代表帶到了全國兩會。
  “時間就是生命。我們都是與時間賽跑的人,多一分鐘,就可能多搶救一條生命!备鹈魅A代表告訴記者,公路轉(zhuǎn)運(yùn)是目前我國城際醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)的主要方式,一旦遇上高速公路堵車或是天氣惡劣的情況,就會嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)運(yùn)時間,危及病人生命。航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)雖然速度快,但是高昂的價格和苛刻的運(yùn)行條件讓百姓望而卻步。
  在葛明華代表看來,隨著我國高鐵建設(shè)不斷發(fā)展壯大,如何高效利用高鐵建設(shè)成果,建立高鐵院際醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),成為一個值得研究的課題。他建議,從多個方面推進(jìn)高鐵急救體系建設(shè),比如,配備急救藥品、急救設(shè)施和空間,為乘務(wù)人員培訓(xùn)基本的救護(hù)知識和技能,以及在高鐵站為救護(hù)車統(tǒng)一規(guī)劃快速直達(dá)的綠色通道等。
  “你們年輕人不是喜歡買那種可以變形的家具嘛,吃飯的時候是桌子,休息的時候折疊一下就變成了椅子。我覺得高鐵車廂里的部分座椅也可以采用這種設(shè)計方式,平時供乘客乘坐,有急救任務(wù)的時候變形為搶救床!备鹈魅A代表和記者描述起自己的“妙想”,除了配齊急救設(shè)施和急救藥品外,救護(hù)車廂還需要配備遠(yuǎn)程視頻會診系統(tǒng),與目的地醫(yī)院急救中心保持聯(lián)系,實時傳輸病人各項監(jiān)護(hù)數(shù)據(jù),確保轉(zhuǎn)運(yùn)過程中病人生命安全。
  “救人分秒必爭,每趟列車都要開設(shè)救護(hù)車廂,讓病人隨時能上車!备鹈魅A代表設(shè)想的最佳解決方案是:城區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)靠公路,城際轉(zhuǎn)運(yùn)靠高鐵,換乘時救護(hù)車通過綠色通道行駛到列車救護(hù)車廂門口,實現(xiàn)無縫銜接。
  葛明華代表還建議,成立由國家衛(wèi)健委和鐵路總公司為主的高鐵醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)組織機(jī)構(gòu),并研究和出臺中國高鐵醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)救援工作指南。他期待,這份為了挽救更多生命的建議在不久后能成為現(xiàn)實。(記者 鄭文)
編輯: 傅煒如

全國人大代表: 高鐵架起“生命之路”

醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn),一個小型的移動重癥監(jiān)護(hù)單元,一段將病人送往異地醫(yī)治的旅途,一條與死亡賽跑的“生命之路”。

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