7月12日下午，杭州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)戴建平赴上海參加《滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊戰(zhàn)略合作協(xié)議》簽約儀式。

　　這個(gè)名字是不是有點(diǎn)熟？沒錯(cuò)，它就是在杭州城西科創(chuàng)大走廊和松江G60上�？苿�(chuàng)走廊的基礎(chǔ)上誕生的。

　　這條科創(chuàng)走廊，以G60高速為紐帶，將沿線的上海市松江區(qū)、嘉興和杭州等長(zhǎng)三角重要城市串聯(lián)起來，以交通網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，打破行政區(qū)劃，推動(dòng)科創(chuàng)要素自由流動(dòng)、自由組合，共建共享區(qū)域創(chuàng)新體系。

　　它從一個(gè)側(cè)面反映出，長(zhǎng)三角地區(qū)的融合發(fā)展，已箭在弦上。

　　何為滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊？

　　滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊，最初是由浙江清華長(zhǎng)三角研究院提出的。

　　2016年10月27日，清華長(zhǎng)三角研究院院長(zhǎng)王濤在《浙江日?qǐng)?bào)》上發(fā)表文章，提出“打造G60滬嘉杭科技創(chuàng)新走廊的戰(zhàn)略構(gòu)想”。

　　根據(jù)王濤院長(zhǎng)定義，大走廊以G60滬嘉杭高速公路為主軸，由“雙核一區(qū)”構(gòu)成，一核是上海，另一核是杭州。“一區(qū)”即中間約一半的空間地處嘉興，這是“雙核”的重要配套區(qū)、鏈接區(qū)和承接區(qū)。

　　從硅谷到舊金山灣的101高速沿線，分布著眾多全球領(lǐng)先的創(chuàng)新企業(yè)。

　　打造G60科創(chuàng)大走廊意義何在？

　　在國(guó)際創(chuàng)新發(fā)展史上，通過一條或多條高速公路作為重要連接軸建設(shè)創(chuàng)新走廊，是多城跨區(qū)域合作的一種重要模式。

　　比如，在美國(guó)，有從硅谷到舊金山灣的101高速；在日本，有從東京城到筑波科學(xué)城的三鄉(xiāng)國(guó)道和常磐自動(dòng)車道等。

　　在王濤院長(zhǎng)看來，滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊的建設(shè)，具有很強(qiáng)的戰(zhàn)略和現(xiàn)實(shí)意義。

　　從國(guó)家層面看，中國(guó)已進(jìn)入結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換的新階段，聚焦國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，高效配置創(chuàng)新資源，加快構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新增長(zhǎng)極，已經(jīng)成為我國(guó)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的著力點(diǎn)。

　　從長(zhǎng)三角發(fā)展需要看，提升在全球城市群中的競(jìng)爭(zhēng)力，亟需推進(jìn)區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展落地。借G60科創(chuàng)走廊，打造一個(gè)開放型、面向長(zhǎng)三角的國(guó)家科創(chuàng)要素對(duì)接服務(wù)平臺(tái)，打破松江、嘉興、杭州等地的行政區(qū)劃限制，使得人才、技術(shù)、資金、裝置、機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目、政策等要素自由流動(dòng)、自由組合，產(chǎn)生“1+1＞2”的效應(yīng)。

　　滬嘉杭三地涌動(dòng)的激情

　　地緣上，上海、杭州、嘉興三地，有著各種千絲萬縷的聯(lián)系；發(fā)展路徑上，三地當(dāng)下也都緊緊圍繞“創(chuàng)新”二字做文章。

　　上海正在建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心。特別是上海市松江區(qū)，正重點(diǎn)突出“眼睛向西”發(fā)展戰(zhàn)略，積極探索構(gòu)建滬嘉杭科創(chuàng)走廊，鼓勵(lì)創(chuàng)新要素按規(guī)律自由流動(dòng)。

　　杭州提出要著力打造具有全球影響力的“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心，并且在進(jìn)行“城西科創(chuàng)大走廊”建設(shè)，涵蓋了浙江大學(xué)、未來科技城、青山湖科技城、阿里巴巴等眾多創(chuàng)新主體。

　　位于上海和杭州“兩核”中間的嘉興，更是激情涌動(dòng)。天生的地緣優(yōu)勢(shì)，使嘉興擁有得天獨(dú)厚的發(fā)展條件，近年來相繼成立嘉興科技城、張江長(zhǎng)三角科技城、烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)、清華長(zhǎng)三角研究院和中科院應(yīng)用技術(shù)研究院等園區(qū)和科研院所，與滬杭的跨區(qū)域園區(qū)合作也在進(jìn)行中。滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊的出爐，猶如給它安裝了一對(duì)翅膀，終于可以期待，同頻共振、展翅騰飛的那一天。

　　可以說，這個(gè)剛剛誕生的“滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊”，寄托了兩省(市)三地的創(chuàng)新發(fā)展之夢(mèng)。

　　打破行政區(qū)劃限制，讓創(chuàng)新各要素在區(qū)域內(nèi)自由流動(dòng)、自由組合，這條全新的滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊，正承載著一個(gè)“創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集聚引領(lǐng)區(qū)和全國(guó)科技體制改革試驗(yàn)區(qū)”的夢(mèng)想。

　　未來，這條黃金大走廊怎么建？

　　在王濤院長(zhǎng)的設(shè)想中，它將擁有4個(gè)功能定位：

　　省校和院地合作示范帶。發(fā)揮區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的省校(院地)合作先行優(yōu)勢(shì)，不斷鞏固省校合作成果，繼續(xù)引進(jìn)大院名校，全面深化省校(院地)合作；突出復(fù)旦、交大、浙大、中科院應(yīng)用技術(shù)研究院和清華長(zhǎng)三角研究院等高校科研院所的支撐和引領(lǐng)作用，建設(shè)成為“創(chuàng)新水平領(lǐng)先、高新企業(yè)集聚、配套服務(wù)完備”的國(guó)際一流的科技產(chǎn)業(yè)走廊。

　　創(chuàng)新要素集聚共享帶。集聚一批高端研發(fā)教育資源，布局建設(shè)一批重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、世界級(jí)科研機(jī)構(gòu)、開放式創(chuàng)新平臺(tái)、戰(zhàn)略性科研項(xiàng)目，引進(jìn)、培育、發(fā)展各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)功能對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全國(guó)、全球的輻射，提升科技引領(lǐng)支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。

　　創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集聚引領(lǐng)帶。落實(shí)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，成為國(guó)家重大科學(xué)研究成果的重要發(fā)源地和成果轉(zhuǎn)化地，聚焦產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端環(huán)節(jié)，不斷提升優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和能級(jí)水平，深化新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，不斷產(chǎn)生前瞻性、高成長(zhǎng)性的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，提高參與國(guó)際創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)的綜合實(shí)力。

　　全國(guó)科技體制改革試驗(yàn)帶。在新型創(chuàng)新載體建設(shè)、協(xié)同創(chuàng)新工作機(jī)制建立、創(chuàng)新主體培育和激活、科技試驗(yàn)區(qū)行政審批制度改革、科技金融制度改革、技術(shù)輻射轉(zhuǎn)移帶動(dòng)等方面，全面深化改革，大膽探索創(chuàng)新，優(yōu)化科技資源配置、促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化和打造區(qū)域創(chuàng)新體系。

　　“滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊”構(gòu)想的提出，給長(zhǎng)三角城市群的發(fā)展提供了一個(gè)更大的想象空間。這里有國(guó)家宏觀規(guī)劃的推動(dòng)，也有民間力量的期待。這條180公里長(zhǎng)的道路，即將成為創(chuàng)新的“黃金大道”，人們拭目以待，不久的將來，它或許真將與美國(guó)101高速比肩。（記者 唐駿垚）