昨日，從四川方面?zhèn)鱽硐�息，成安渝高速最后一段位于成都周邊的繞城至二繞段已于近日貫通，這標(biāo)志著成安渝高速實(shí)現(xiàn)主線貫通，預(yù)計(jì)今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線通車。屆時(shí)，重慶到成都最快只需要兩個(gè)半小時(shí)。

　　成安渝高速實(shí)現(xiàn)全線貫通

　　據(jù)四川消息，成安渝高速最后一段位于成都周邊的繞城至二繞段已于近日貫通，沿線交安設(shè)施安裝已進(jìn)入收尾，待后續(xù)施工完成和交驗(yàn)合格。這意味著，成安渝高速實(shí)現(xiàn)主線貫通，預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線通車。

　　據(jù)了解，成安渝高速公路全長(zhǎng)251公里，雙向六車道，其中四川段全長(zhǎng)約174.7公里，全線雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。重慶段從陳家橋進(jìn)入繞城高速，經(jīng)璧山、銅梁、大足，進(jìn)入四川安岳縣，經(jīng)樂至縣、簡(jiǎn)陽市進(jìn)入成都的繞城高速。

　　全程最快只需2.5小時(shí)，是除高鐵之外，成渝兩地最便捷的通道。早在2013年12月25日，重慶段正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　黔江武陵山機(jī)場(chǎng)再增3條航線

　　據(jù)市政府公眾信息網(wǎng)消息，黔江機(jī)場(chǎng)有望開通青島、廈門、深圳3條航線，具體為：青島航空公司開通青島—重慶—黔江航線，溫州市興龍航空投資有限公司協(xié)調(diào)航空公司開通重慶—黔江—廈門航線、北京—黔江—深圳航線。

　　屆時(shí)，黔江武陵山機(jī)場(chǎng)開通航線將達(dá)11條，向北2.5小時(shí)到北京，向東2小時(shí)到上海，向南2小時(shí)到�？冢�向西1.5小時(shí)到成都。

　　另外，今年上半年，黔江區(qū)交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成19.21億元，占年度目標(biāo)任務(wù)45億元的42.7%，其中鐵路項(xiàng)目完成投資9.79億元，公路項(xiàng)目完成投資9.42億元。石黔高速建設(shè)已全面鋪開，完成投資7.1億元。干線公路改造完成投資1.5億元，鄉(xiāng)村通暢通達(dá)路網(wǎng)完成投資0.2億元。

　　渝湘高鐵主城至黔江段年內(nèi)有望開建

　　據(jù)市政府公眾信息網(wǎng)消息，今年2月，黔江區(qū)成立渝湘高鐵前期工作組，目前已完成預(yù)可行性研究工作，可行性研究報(bào)告將于近期送審。同時(shí)，進(jìn)一步明確了渝湘高鐵重慶至黔江段工作任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、責(zé)任單位，并全力爭(zhēng)取年內(nèi)開工建設(shè)。

　　另外，中國(guó)鐵路總公司在重慶召開預(yù)可研審查會(huì)，確定了渝湘高鐵在黔江區(qū)境內(nèi)的線路走向、站場(chǎng)設(shè)置和引入黔江北站方案，原則同意在黔江設(shè)置動(dòng)檢所。

　　按照規(guī)劃，渝湘高鐵全長(zhǎng)約500公里，重慶境內(nèi)約400公里，速度目標(biāo)值：350公里/小時(shí)。渝湘高鐵經(jīng)南川、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山，在懷化接滬昆高鐵至長(zhǎng)沙，構(gòu)建連接長(zhǎng)沙、廈門的廈渝大通道，同時(shí)形成重慶至上海、廣州方向的高速鐵路輔助通道。渝湘高鐵主要承擔(dān)貫通成渝、長(zhǎng)江中游、海西等城市群的客流，置換出渝懷鐵路承擔(dān)的部分客流和黔張常鐵路承擔(dān)的部分大通道客流。（記者 杜海）