視頻一經(jīng)流出，立刻引發(fā)網(wǎng)友熱議。而據(jù)推測(cè)，這段視頻的拍攝地點(diǎn)，是在杭州，就在蕭山機(jī)場(chǎng)附近。

　　拍攝者被找到了嗎？拍攝者是出于什么目的？怎么能逃避監(jiān)管拍攝到飛機(jī)飛行的畫面？昨天早上，錢報(bào)記者聯(lián)系了蕭山機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)公安、民航浙江安監(jiān)局、大疆公司等多個(gè)部門和單位。

　　警方初步調(diào)查結(jié)論：

　　視頻是在蕭山新街操控?zé)o人機(jī)拍攝

　　這段視頻長(zhǎng)約8秒，在視頻最后，有一串疑似QQ號(hào)的數(shù)字。記者通過QQ查找，發(fā)現(xiàn)該QQ號(hào)的所有者昵稱為“Mafer”，資料顯示“23歲，浙江杭州”。

　　昨天上午，公安部門通過QQ聯(lián)系上了疑似視頻拍攝者。此人姓袁，23歲，杭州蕭山人。在電話中，他承認(rèn)視頻是自己操縱無人機(jī)進(jìn)行航拍的，拍攝的地點(diǎn)就在蕭山新街。隨后，警方將其帶至機(jī)場(chǎng)派出所，接受進(jìn)一步調(diào)查。

　　昨天下午，機(jī)場(chǎng)公安發(fā)來情況通報(bào)——

　　2017年1月15日19時(shí)許，浙江省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局接群眾報(bào)警稱，在某飛友QQ群中瀏覽到一段視頻，其內(nèi)容為有無人機(jī)在疑似杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近，空中近距離拍攝飛行中的民航客機(jī)。機(jī)場(chǎng)警方接報(bào)后高度重視，立即布置警力跟進(jìn)，對(duì)該視頻真?zhèn)芜M(jìn)行甄別，并開展相關(guān)調(diào)查工作。

　　經(jīng)調(diào)查，1月15日17時(shí)左右，市民袁某(23歲，男，杭州蕭山人)使用型號(hào)為“御”的大疆無人機(jī)，在蕭山區(qū)新街鎮(zhèn)距機(jī)場(chǎng)約8.5公里處升空拍攝日落。該無人機(jī)升空至高度450米，拍攝了多個(gè)空中畫面，其中包含多架途經(jīng)的民航客機(jī)，空中拍攝過程約10分鐘。事后，袁某截取了8秒視頻上傳至飛友QQ群，并被網(wǎng)友轉(zhuǎn)載。據(jù)查，袁某系業(yè)余飛行愛好者，2016年12月初，以6500元的價(jià)格在杭州市文三路頤高數(shù)碼城實(shí)體店購(gòu)置了該無人機(jī)。目前，有關(guān)情況還在進(jìn)一步調(diào)查中。

　　警方表示，將按照民航管理等有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

　　在一些杭州本地?zé)o人機(jī)愛好者轉(zhuǎn)發(fā)的QQ聊天記錄里，袁某在群里承認(rèn)，自己當(dāng)時(shí)把無人機(jī)飛到了500米高，并懇請(qǐng)其他群友不要再轉(zhuǎn)發(fā)視頻，還表達(dá)了自己的后悔，“大哥們，別再發(fā)了，我的錯(cuò)�！�

　　記者了解到，在袁某購(gòu)買了這架無人機(jī)之后，并未申請(qǐng)過AOPA駕駛員合格證(編者注：AOPA是“中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)”簡(jiǎn)稱)。

　　網(wǎng)友@抗壓王是一名在杭州就讀的傳媒專業(yè)大二學(xué)生，平時(shí)也玩無人機(jī)，偶爾兼職給VR公司拍攝全景。他向記者介紹說，在無人機(jī)愛好者中，大多數(shù)年輕人都是規(guī)規(guī)矩矩考證，他也是持證放飛的，“尤其是2016年杭州剛剛舉辦G20峰會(huì)，經(jīng)過警方在此期間的規(guī)范管理，大家對(duì)準(zhǔn)飛許可的規(guī)則還是很清楚的�！�

　　而網(wǎng)友“弄啥西”作為杭州較早的無人機(jī)玩家，告訴記者說，“平時(shí)，玩家們一般會(huì)在西溪濕地等郊區(qū)曠野進(jìn)行試飛練習(xí)。市區(qū)的話，至少也會(huì)在體育場(chǎng)這種比較空曠的地方學(xué)習(xí)控制技巧，并不會(huì)隨便‘黑飛’。(無人機(jī))離飛機(jī)很近了，確實(shí)已經(jīng)對(duì)公眾造成了危險(xiǎn)。”

　　無人機(jī)賣家大疆公司——

　　后臺(tái)系統(tǒng)有禁飛限制

　　但這個(gè)限制區(qū)域“僅供參考”

　　記者聯(lián)系上了這家無人機(jī)的賣家大疆杭州公司的一位負(fù)責(zé)人。他一開口就說：“我們看到這個(gè)視頻的時(shí)候，也是驚到了！”

　　這位負(fù)責(zé)表示，在無人機(jī)的硬件上，大疆公司是有禁飛區(qū)的硬性規(guī)定的，“比如在杭州，每個(gè)客人來咨詢購(gòu)買的時(shí)候，我們都會(huì)告訴他，蕭山機(jī)場(chǎng)、筧橋機(jī)場(chǎng)、西湖部分區(qū)域等禁飛區(qū)域。”

　　負(fù)責(zé)人說，不僅如此，大疆在無人機(jī)的后臺(tái)系統(tǒng)中也做了相應(yīng)的禁飛限制，“因?yàn)橐蕾囉贕PS定位，無人機(jī)內(nèi)部的系統(tǒng)會(huì)根據(jù)GPS上的信息自動(dòng)做出判斷。在禁飛區(qū)域內(nèi)，別說操控靠近民航飛機(jī)了，無人機(jī)連飛都飛不起來。”

　　那么這次袁某的無人機(jī)為什么能飛到離機(jī)場(chǎng)8.5公里處？負(fù)責(zé)人說，在關(guān)于機(jī)場(chǎng)的限制起飛點(diǎn)禁飛范圍，通常是5-10公里范圍。落實(shí)到杭州蕭山機(jī)場(chǎng)，大疆公司設(shè)定的距離是5公里范圍之內(nèi)。

　　不過，這個(gè)禁飛范圍是大疆公司自己出于安全對(duì)自家無人機(jī)系統(tǒng)做的后臺(tái)限制措施，并非是官方的飛行管制范圍。事實(shí)上，大疆官網(wǎng)的“飛行區(qū)域限制”地圖涉及全球范圍，官網(wǎng)也特意提到這些限制區(qū)域“僅供參考，具體請(qǐng)以當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)為準(zhǔn)”。

　　袁某所在的新街鎮(zhèn)，恰恰是大疆系統(tǒng)禁飛區(qū)域之外——也就是說，在技術(shù)上，無人機(jī)可以起飛，但袁某大概沒想到，這個(gè)地點(diǎn)卻是在蕭山機(jī)場(chǎng)規(guī)定的飛行管制范圍之內(nèi)的。

　　昨天，大疆公司的官方微博@DJI大疆創(chuàng)新發(fā)布關(guān)于飛行安全的聲明。聲明表示：“近日網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一段用戶近距離拍攝民航客機(jī)飛行的視頻。作為航拍飛行器生產(chǎn)企業(yè)，大疆對(duì)此類高度危險(xiǎn)的使用行為表示強(qiáng)烈譴責(zé)，并提醒廣大用戶時(shí)刻注意飛行安全。目前我司已應(yīng)相關(guān)部門要求配合調(diào)查�！保ㄓ浾撸簩O燕 蔣慎敏 陳鍇凱 柏建斌 陳雷）