大三以后，賈磊大多數(shù)時間都泡在學(xué)院的陶藝室里制作古帆船模型，經(jīng)常完成作品后滿身的木屑就出門了，有時自己也覺得形象不修邊幅了些卻不甚在意；他盡一切可能的收集各種做帆船模型用的材料，經(jīng)常收羅學(xué)院做展覽后拆卸的木塊拿來再次利用，以至于負(fù)責(zé)拆卸的老師每次都會專門留材料給他。因著這股癡迷勁，學(xué)院里老師和同學(xué)們都戲稱他為“賈師傅”。

　　在學(xué)校時賈磊每天的生活忙忙碌碌，總覺得時間不夠用。為了滿足這一愛好，做出更好的帆船模型，閑暇時間他都去各個學(xué)院蹭課。在理學(xué)院學(xué)習(xí)3D建模、計算機編程，以完成模型圖紙的設(shè)計制作；去工程實訓(xùn)中心實際體驗機床等設(shè)備的使用和操作，這些都為他后來的創(chuàng)立工作室積累豐厚的基礎(chǔ)知識，直到現(xiàn)在自學(xué)一些實用的技術(shù)時也能夠很快上手。

　　第一次制作的古帆船模型為他帶來了人生的第一桶金，也讓他萌發(fā)了創(chuàng)業(yè)的想法。最早制作這些帆船模型的時候可能沒有很多功利的思想，只是單純的興趣所致，按照自己的想法來做，不會受到各種限制的條件下產(chǎn)生的作品讓他十分滿意。到后來真正開始創(chuàng)立工作室，為了滿足客戶需求不得已在模型制作方面做出妥協(xié)，他也為此迷茫和糾結(jié)過。

　　問及這幾年來有沒有遇到想要放棄的念頭，他思索一瞬搖搖頭說沒有，“在我看來沒有什么是咬咬牙堅持不下去的。”實際上在大學(xué)畢業(yè)后的第一年，賈磊投入了大量的財力物力在工作室的設(shè)備購置和材料配備上，微薄的收入只能是勉力支撐著工作室的運營，囊中羞澀的他甚至沒能參加最好朋友的婚禮，這讓他至今仍覺得萬分遺憾。

　　與古帆船的不解之緣

　　賈磊從小就喜歡鼓搗各種工具，總是自己動手做玩具，而他與帆船模型制作的結(jié)緣，得益于大二時立體結(jié)構(gòu)課程的作業(yè)。在那期間，電影《加勒比海盜》中一艘名為“黑珍珠”的帆船引起了他的注意，但當(dāng)時的他對于帆船制作的所需的材料及手藝一無所知。從設(shè)計圖紙到文獻(xiàn)資料，他幾乎翻遍了天津市的所有圖書館來查閱，更多的是憑借自己的感受和想象，以及電影里的圖片來設(shè)計和制作，接下來的三個月時間里，在學(xué)校的陶藝工作室里完成了自己的第一部作品——長度為1.5米的黑珍珠帆船模型，從此踏上了帆船制作的“不歸之路”。

　　在學(xué)校期間，賈磊一共做了五艘船并且作為畢業(yè)設(shè)計展出，表現(xiàn)最具有代表性的船型發(fā)展歷程，其中最令他印象深刻的是一艘用火炭工藝制作的獨木舟。它使用的是原始社會刀耕火種時期最為古老的工藝手法，用一棵完整的樹作為原型來挖出船體。把有用的部分用濕泥巴裹起來用火炭進(jìn)行燒制，冷卻后用工具敲掉一層，反復(fù)的進(jìn)行多次燒制，直到層層剝離出船體。因為沒有經(jīng)驗，且缺乏相關(guān)的文獻(xiàn)資料，前后耗費了兩根三米多長的樹木，才制作出了最終長為四十五厘米的成品獨木舟。

　　作為手工藝人，賈磊力求作品上的每一個細(xì)節(jié)，都精益求精。有一次回家路上途徑秦皇島一個小村子時，看到兩位正在做船的老先生，他冒著大雨花了一下午的時間仔細(xì)觀摩，請教工匠們多年來做船的經(jīng)驗，甚至帶了一些古船用的桐油、船釘、麻繩回去研究，也因此對木材的控制以及船的桅桿制作深受啟發(fā)，進(jìn)而改良了自己設(shè)計的帆船模型。從四十厘米的小獨木舟，到作坊角落里兩米的戰(zhàn)船模型，在不斷的學(xué)習(xí)過程中，了解得越多，越是對自己正在完成的事業(yè)心懷敬畏。

　　他說在二十年后，一定要開工造一條1:1比例的自己喜歡的古帆船，甚至可以下海航行的那種。哪怕周圍的人覺得他不知天高地厚了些，哪怕他目前的能力只是積攢一塊木料、一顆船釘。在不斷得把帆船模型做大的過程中，總是能夠發(fā)現(xiàn)新的問題，這對他想要完成的終極目標(biāo)無疑是一種挑戰(zhàn)，但他對堅持自己夢想的決心從未改變。“不想一生碌碌無為，想要在這個世界上留下點什么，也希望看到我的人能得到鼓勵和鞭策，而因此對自己所熱愛的事業(yè)和理想予以恒心與耐心。”

　　立志在堅 傳承工匠精神

　　現(xiàn)在，賈磊的工作室也是小有成就，但他并沒有安于現(xiàn)狀，而是把自己的事業(yè)擴展到了新的領(lǐng)域。近來他在工作室基礎(chǔ)上建了個木作工廠，除了帆船模型，也從事專門的手工訂制家具，品質(zhì)上乘且種類繁多，能夠按照客戶的不同需求實現(xiàn)私人定制，同時籠獲了一眾鄰里鄉(xiāng)親在他的工廠里工作。他每天的生活依然充實忙碌，白天要動手制作模型，對作坊里的手藝人進(jìn)行技術(shù)扶持和后勤保障，晚上要打理網(wǎng)店，在論壇上與志同道合的朋友交流切磋，利用茶余飯后的時間學(xué)習(xí)一款新的雕刻軟件，用來設(shè)計帆船模型的造型和繪制圖紙，可能制作一朵最簡單的花也要五個小時的時間，但做出的成品更加精致。這樣匆忙的生活狀態(tài)，他甘之如飴。

　　古帆船模型的受眾有限，賈磊制作的帆船模型也根據(jù)客戶的需求趨于多樣化，西班牙戰(zhàn)船、北歐時期丹麥海盜船這一類極具觀賞性的西洋帆船更受青睞。但他自己還是想要在事業(yè)步入正軌后，能有更多的時間來制造像福建丹陽船、杭州西湖烏篷船這樣的有著中國傳統(tǒng)地域特色的帆船模型。實際上中國歷史上流傳下來的關(guān)于帆船的文獻(xiàn)記載少之又少，且船型種類并不豐富，像是浙江舟山“綠眉毛”這樣有代表性的中國漁船，希望終有一天能夠出現(xiàn)在大眾的視野里。古代浙人認(rèn)為是鳥銜來稻谷種子，才造就了浙江的魚米之鄉(xiāng)，所以把船頭做成鳥嘴狀。舟山“綠眉毛”號傳統(tǒng)帆船，船首形似鳥嘴，因船頭眼上方有條綠色眉而得名。如果每艘船的背后都能有自己的故事，通過一艘船能夠體現(xiàn)出它背后蘊含著的具有中國傳統(tǒng)文化特色的品質(zhì)，他認(rèn)為這遠(yuǎn)比做船模型出去銷售更有意義。

　　制作古帆船模型是一種精致的手藝活。創(chuàng)業(yè)以來，賈磊并沒有一味地只是擴大規(guī)模，而是把更多的精力用在產(chǎn)品的精心打磨上，在細(xì)化制作工序使其規(guī)模化生產(chǎn)以前，他還是要求自己和學(xué)徒注重質(zhì)量而非速度�！翱赡芪移鸩铰�一點，收入少一點，用的時間多一點，但一直堅持做好每一件小事就是我的成功�！�

　　“做一個偉大的人也許很難，但做一個認(rèn)真的人卻很容易�！辟Z磊說自己的理想可能不是很遠(yuǎn)大，但一輩子能夠堅持下去，認(rèn)真的只做好這一件事，就是他始終不變的初心。（通訊員 康寧張瑜）