“盒馬已經(jīng)建成33個(gè)多溫層倉庫、11個(gè)加工中心、4個(gè)海鮮水產(chǎn)暫養(yǎng)中心，一個(gè)覆蓋全國的低成本生鮮冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)基本成型。”今天，第二次參加阿里投資者日的盒馬，再次讓投資者們眼前一亮。這是盒馬成為獨(dú)立事業(yè)群后首次公開發(fā)布信息。

　　盒馬事業(yè)群總裁侯毅表示，過去一年盒馬在保持快速開店的情況下，聚焦商品力、服務(wù)力和供應(yīng)鏈的內(nèi)功修煉，通過覆蓋全國的生鮮物流網(wǎng)絡(luò)，超過500家生鮮農(nóng)產(chǎn)品基地源源不斷地向盒區(qū)房輸送品質(zhì)商品，盒馬商品力和供應(yīng)鏈能力穩(wěn)步提升。

　　有了好的物流體系支撐，好貨得以源源不斷運(yùn)到消費(fèi)者餐桌。截至今年8月底，盒馬聯(lián)手農(nóng)村淘寶，在全國簽下近500家農(nóng)產(chǎn)品基地，讓只賣28天的貴州方竹筍、只產(chǎn)40天的新疆吊干杏、只吃18頓的上�！氨镜匦Q豆”，都通過盒馬迅速進(jìn)入盒區(qū)房餐桌，讓超過2000萬盒區(qū)房住戶過上鮮美生活。

　　如果說盒馬去年的成績單展示出新零售的速度，那么在今年的投資者大會上，盒馬還秀出了新零售的厚度。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2019年8月31日，盒馬已經(jīng)在全國22個(gè)城市開出171家門店，初步完成全國布局。經(jīng)營滿1年的門店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)EBITDA轉(zhuǎn)正，盒馬的盈利能力首次得到數(shù)據(jù)證明。

　　“去年盒馬進(jìn)入了很多新城市，我們發(fā)現(xiàn)不同區(qū)域的需求和特點(diǎn)非常不一樣，比如同樣愛吃辣，成都喜歡麻辣，但武漢喜歡咸辣，我們的商品是否要進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整？經(jīng)過了一年的探索，我們基本找到了解決這個(gè)問題的方法。”侯毅說。這種精細(xì)化運(yùn)營思路的成果，也體現(xiàn)在了門店經(jīng)營數(shù)據(jù)上。數(shù)據(jù)顯示，在門店數(shù)量迅速提升的同時(shí)，盒馬保持著13%的同店增長，運(yùn)營成本降幅達(dá)到30%。

　　此次是盒馬首次披露物流配送體系的建設(shè)進(jìn)展。盒馬已建成48個(gè)多溫層多功能倉庫，其中包括33個(gè)常溫和低溫倉、11個(gè)加工中心和4個(gè)海鮮水產(chǎn)暫養(yǎng)中心，鮮活梭子蟹、湖北洪湖的藕帶、四川藏區(qū)的黃金莢、新疆吊干杏、海南樹上熟芒果等等，通過這個(gè)體系首次快速、大規(guī)模進(jìn)入全國市場。

　　這也意味著盒馬擁有了全國唯一一個(gè)從源頭到消費(fèi)者家庭的活鮮全程冷鏈配送體系。在消費(fèi)者對鮮活水產(chǎn)、新鮮蔬果需求愈發(fā)強(qiáng)烈的背景下，盒馬可以更好地滿足消費(fèi)者需求。今年，以往難以走出江浙滬的鮮活舟山梭子蟹，今年第一次被盒馬活著賣到成都、重慶、西安等內(nèi)陸城市。

　　在大會現(xiàn)場，機(jī)構(gòu)投資者普遍看好阿里巴巴的未來。分析師認(rèn)為阿里巴巴核心業(yè)務(wù)將超預(yù)期增長，創(chuàng)新的商業(yè)模型、技術(shù)能力和多元業(yè)務(wù)之間的一體化效應(yīng)是投資者繼續(xù)保持樂觀的因素。