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德陽飛速邁進(jìn)“大交通”時代
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  10月30日,成綿樂客運專線檢測動車載著第一批試乘體驗乘客在軌道上飛馳,從未體驗過的呼嘯而過的極速,不僅引來一片片驚呼聲,更大大縮短了德陽與成都、綿陽之間的距離。德陽站出發(fā),24分鐘飚成都,19分鐘抵綿陽,好快!而即將開工建設(shè)的成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路德陽至簡陽段,則無疑將使德陽到成都第二機(jī)場的路變得更加快捷。

  在西部綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃中,德陽沒有擠進(jìn)次級樞紐行列,僅為8個重要節(jié)點,但德陽充分發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢,通過鐵路、高速公路、國省道及快速干線、農(nóng)村公路等多種方式與成都主樞紐全面對接,優(yōu)勢互補(bǔ),資源共享,共同打造成德組合型主樞紐。目前,已經(jīng)建成、即將建成或正在建設(shè)的城際客運專線、寶成鐵路、成蘭鐵路、成綿高速、成綿高速復(fù)線、成德南高速、成都二繞、旌江快速通道、天星快速通道等,織成一張縱橫交錯、方便快捷的路網(wǎng),構(gòu)筑起了德陽經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展的“大動脈”,支撐起了德陽區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的“大脊梁”,強(qiáng)勢架起了德陽挺進(jìn)未來的“騰飛之翅”。

  德陽,飛速邁進(jìn)“大交通”時代!

  跨越發(fā)展,交通先行!依照“通、暢、捷、快”的發(fā)展脈絡(luò),德陽交通的發(fā)展變化日新月異——

  建市初期,經(jīng)過幾年奮戰(zhàn),德陽至什邡、德陽至中江的公路修通了,德陽實現(xiàn)了從市到各縣的直達(dá);

  上世紀(jì)80年代末期,德陽有了“大件路”,這是全省當(dāng)時最漂亮、級別最高的一條公路;

  上世紀(jì)90年代,通過市、縣聯(lián)動,德陽強(qiáng)力推進(jìn)地方干線公路建設(shè)。德(陽)中(江)公路、羅(江)桂(花)公路、廣(漢)木(瓜坪)公路、成(都)青(川)公路德陽段等公路的改造工作相繼進(jìn)行,最終,基本形成以市區(qū)為中心的“大”字型骨架加環(huán)線的干線公路構(gòu)架,實現(xiàn)縣縣通二級公路的目標(biāo);

  1998年底成綿高速公路竣工通車,這是國道主干線京昆高速(G5)的重要路段,成為連接成都平原區(qū)成都、德陽、綿陽三個重要城市的快速通道。這是四川省第二條高速公路,有力地推動了我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,讓德陽老百姓感受到快捷出行的便利;

  建設(shè)一新的旌江快速干線。

  2003年-2005年三年間,全市新建改建干線公路150公里,建成了市區(qū)到各縣的快速通道。通過實施農(nóng)村公路通村工程,全市建成農(nóng)村公路1698公里。同時,打響了“村村通水泥(油)路”的農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)。到2007年末,羅江、廣漢、旌陽、綿竹、什邡基本實現(xiàn)“村村通”目標(biāo);

  2008年-2011年,僅用三年時間,德陽境內(nèi)的4條省道和兩條經(jīng)濟(jì)干線(廣青公路、綿茂公路)絕大多數(shù)路段均納入災(zāi)后重建計劃,除綿茂公路外,均如期竣工通車并全部達(dá)到二級公路以上標(biāo)準(zhǔn);同時,761個、長達(dá)3372公里的農(nóng)村公路災(zāi)后重建工程項目也相繼完成,并新建和改建通鄉(xiāng)公路508公里,通村公路4604公里;

  2013年1月10日,于2012年底竣工的德陽客運樞紐南北配套站正式投入運營,兩站人性化設(shè)施按機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)配備,并配備了信息查詢系統(tǒng)和自助售票機(jī),可在大廳內(nèi)實現(xiàn)自助售票。

  2012年5月10日,成綿高速公路復(fù)線通車,什邡、綿竹與成都高速直達(dá);12月30日,成德南高速公路通車,中江縣與成都高速直達(dá),至此,我市成為全省為數(shù)不多的“縣縣通高速”的地級市之一。

  2013年10月底,全長25公里,旌江快速干線全線貫通,這是我市通往成都的第二條免費快速干線,與成都的成金青快速通道對接,直達(dá)龍?zhí)读⒔弧D壳,中江與金堂連接的中金快速通道中江城區(qū)過境段、興隆段、輯慶段已建成通車,預(yù)計年底將全線建成;對接成都北星干線的天星快速干線(成德大道德陽段)正加快施工,力爭年底實現(xiàn)路基、橋梁貫通,路面工程完成60%以上,明年5月建成通車;路線長度約18.5公里的成都第二繞城高速廣漢段正在加快建設(shè),預(yù)計2015年5月建成通車;成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路德陽至簡陽段目前已完成前期工作,即將開建……

  成德交通一體化,市域一體化,城鄉(xiāng)一體化,德陽正通過各種途徑構(gòu)建航空、鐵路、公路、水路(通過大件路至樂山港)立體交通,邁進(jìn)“大交通”時代。

來源:中國廣播網(wǎng)  編輯:張喬作者:  日期: 2014-12-20 15:02:00
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