報告指超七成企業(yè)會為高級“藍領(lǐng)”提薪
2016-05-11 14:23:00 來源:中國新聞網(wǎng)
中新社上海5月11日電 (記者 許婧)專業(yè)人力資源服務(wù)機構(gòu)中智咨詢調(diào)研中心11日在上海公布的《2016年中智一線用工管理調(diào)研報告》顯示,2016年,有82%的非制造型企業(yè)表示一線服務(wù)人員會調(diào)薪,制造型企業(yè)中,79%的企業(yè)表示普通一線員工會調(diào)薪,74%的企業(yè)表示藍領(lǐng)高技術(shù)員工會調(diào)薪。
其中,制造型企業(yè)中藍領(lǐng)高技術(shù)員工的平均調(diào)薪最高,為8.4%,比普通一線員工高0.5個百分點,一線服務(wù)人員平均調(diào)薪為8.2%。
工業(yè)4.0時代,工人是否會被機器替代?一線產(chǎn)業(yè)工人在這一轉(zhuǎn)型進程中的境況怎樣?中智咨詢調(diào)研中心對制造型企業(yè)和非制造型企業(yè)一線員工的招聘流動、薪酬福利和班制用工等數(shù)方面進行調(diào)研后完成該份報告。
報告顯示,制造型企業(yè)中普通一線員工2015年平均年收入為56856元(人民幣,下同),藍領(lǐng)高技術(shù)員工為71065元;非制造企業(yè)中一線服務(wù)人員為54583元。
值得關(guān)注的是,整體上制造型企業(yè)一線員工平均年加班費都在10000元以上,占到平均年收入的18%左右。
質(zhì)檢員、操作工、維修工是制造型企業(yè)中招聘難度較大的崗位,司機、客戶服務(wù)、銷售則是非制造型企業(yè)招聘難度較大的崗位。
對服務(wù)行業(yè)的一線人員來說,企業(yè)依舊對員工的工作態(tài)度、服務(wù)意識和相關(guān)工作經(jīng)驗更加注重,溝通表達能力也是多數(shù)企業(yè)考量一線服務(wù)人員的重點。
在企業(yè)2016年的招聘計劃中,半成非制造型企業(yè)的一線招聘人數(shù)同比呈增長勢頭,有50%的企業(yè)表示2016年會增加一線服務(wù)人員的招聘數(shù)量,只有11%的企業(yè)會減少這一部分人員的招聘。報告據(jù)此認(rèn)為,一線服務(wù)人員的用工需求依然很大。(完)
編輯:王丹蕾
關(guān)鍵詞:藍領(lǐng);制造型企業(yè);調(diào)薪;一線員工;薪酬福利;招聘計劃;招聘人數(shù);人力資源服務(wù);表達能力;技術(shù)員
公司承諾每月給5000多元工資,但快遞員張城半年來沒拿到一分錢。特別是春節(jié)前后,月嫂、快遞員、送餐員等職位用工缺口較大,一些企業(yè)不得不通過漲薪的方式來留住員工。中新網(wǎng)呂春榮 攝 雖然收入有所上漲,但工作時間長、福利保障差成為藍領(lǐng)面臨的普遍問題。
2016-05-07 09:05:00
在大眾眼中“藍領(lǐng)”技能人才,并不像“白領(lǐng)”那樣被社會認(rèn)可,他們學(xué)歷低、社會地位低、待遇差。但實際上,如今社會上稀缺的正是這類人才,這些能工巧匠更應(yīng)該得到社會的尊崇。那么,如何破解技能人才“表里不一”的問題呢?關(guān)鍵還是要社會提供一個良好的成長環(huán)境,讓技能人才搭上開往“春天”的列車。
2016-03-04 20:57:00
一位“藍領(lǐng)”正在進行管路標(biāo)準(zhǔn)施工(飛機類)比賽。楊華峰 攝 9月21日,航空修理系統(tǒng)第四屆職業(yè)技能競賽在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。
2015-09-22 13:20:36
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