據(jù)新華社電 本周北京最熱的兩天,13日和14日,氣溫直沖40℃。在略顯神秘的國家部委里,誰是高溫天最拼的加班能手,甚至24小時無休?進出部委大院的人們有什么規(guī)律?他們又在忙些什么?新華社新媒體中心聯(lián)合滴滴媒體研究院,基于實時生成的移動出行大數(shù)據(jù)進行分析,與氣溫和新聞數(shù)據(jù)疊加,也許能從側面回答這些問題。

　　24小時無休——公安部

　　首先想告訴你的是,可能沒有不加班的部委�？v觀上述單位兩日內(nèi)18時至凌晨2時,均有出發(fā)用車數(shù)據(jù)。如果將此視為衡量部委加班的一個參考的話,加班“最狠”非國土資源部莫屬。除了17時到18時的下班高峰外,18時到凌晨2時,從國土資源部出發(fā)的數(shù)量形成“夜高峰”,兩日內(nèi)數(shù)量達到298,穩(wěn)居榜首。

　　有很多部委24小時運行。其中,公安部的24小時出發(fā)、到達量綜合達1327次,高居榜首。更為驚人的是,全天每小時都有出發(fā)和到達的車輛,且十分平均,堪稱24小時無休。比如從零時到6時,當一些單位出現(xiàn)0數(shù)據(jù)時,每小時前往公安部的數(shù)量分別是13、7、13、68、71、10,從公安部離開的數(shù)量分別是6、2、4、2、2、12,讓人不禁想問,難道公安部的上班早高峰凌晨4-5時就來了嗎?

　　除公安部外,外交部也是典型的全天候單位,13-14日,除了凌晨3時到5時沒有從這里出發(fā)的數(shù)據(jù)外,其他時間有出行用車。

　　讓人意外的是,農(nóng)業(yè)部雖然全天出發(fā)的絕對數(shù)量僅有166,但十分平均地分布在24小時內(nèi),所有時段都有出發(fā)用車,21-23時還呈現(xiàn)出小規(guī)模夜高峰。此外,國防部、司法部也基本屬于全天較活躍區(qū)域。

　　出行總量最少——工信部

　　氣象記錄顯示,7月13日的最高氣溫沖至40℃,14日也達到36℃。高溫條件下,兩日的13時至16時,各部委出發(fā)量和到達量綜合前三名是公安部(235)、國土資源部(160)、教育部(142),堪稱最耐高溫。

　　通過數(shù)據(jù)探究各部委的出行規(guī)律,遇到了兩個比較低調(diào)的部門,一個是中央紀委監(jiān)察部,一個是工信部。從13到14日,中央紀委監(jiān)察部兩處辦公地點加起來的到達量僅為13,出發(fā)量僅為36,均排名靠后。工信部的兩日出發(fā)量為11,到達量為12,成為出行總量最少的部門。

　　各個部委中,上下班時間用車量還有些比較有趣的特點。比如交通運輸部的早高峰從5時就開始,從5時到9時,以交通部為目的地的用車輛占全天的48.6%。發(fā)改委的早高峰從6時開始,6時到8時打車到發(fā)改委的占全天的39.8%�？萍疾�16-18時離開數(shù)量較為集中,偏愛到點下班。文化部、水利部、衛(wèi)計委、民政部、審計署、環(huán)保部等地點用車總量較少,非工作時間用車量也少,可能與一些部委職工生活距離較近、多乘坐公交出行,或者偏愛開車上下班都有關。

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