央廣網(wǎng)重慶7月28日消息（記者劉湛 通訊員周兵 文帥）近日，隨著CRH2A-2228動車組緩緩駛出成都鐵路局成都動車段8線檢修庫，標(biāo)志著西南地區(qū)首列動車組60萬公里擴大二級修圓滿結(jié)束。

　　60萬公里擴大二級修是中國鐵路總公司圍繞“強基達標(biāo)，提質(zhì)增效”工作主題，科學(xué)降低動車檢修成本所試行的過渡修程，在原一、二級修項目基礎(chǔ)上增加24個維修項目。由于該修程介于現(xiàn)有的二級修和三級修之間，俗稱“2.5級修”。

　　在之前，每列CRH2A型動車組運行60萬公里或1.5年就要進行三級修檢修，但多數(shù)動車部件的檢修周期比現(xiàn)有三級修周期要長，而2.5級修則針對性的把三級修中相對檢修周期較短的部件進行專門檢修。因此，三級修的檢修周期便可以順勢延長，降低檢修成本。

　　為順利開展60萬公里擴大二級修，成都動車段于今年6月抽調(diào)8名技術(shù)精英到廣州動車段進行7天交流學(xué)習(xí)。學(xué)成歸來后，該段技術(shù)部門聯(lián)合青島四方股份有限公司在維修范圍、物料工具管理、生產(chǎn)組織管理、作業(yè)指導(dǎo)書驗證修訂、質(zhì)量卡控和成本寫實等6個方面制定了詳細推進計劃，明確責(zé)任分工，有效確保了維修工作的順利實施。

　　據(jù)悉，2017年該段將完成8列CRH2A型動車組的60萬公里擴大二級修，在保證安全的情況下每列節(jié)約維修成本約200萬元。