北京各種“詭異橋”建成多年無法通行
2016-05-14 08:20:00 來源:北京晚報
衛(wèi)星俯瞰圖上的清河隱形橋

成壽寺高架橋上已經(jīng)堆滿垃圾

廣澤橋上斷掉的交通標(biāo)志線
最近,多位讀者給本報編輯部打來電話,話題都集中在了那些修好而一直沒有通行的大橋上面。北京晚報記者隨即在實地采訪中發(fā)現(xiàn),確實有一些橋?qū)擂蔚卮嬖谥_@些建而不通的橋,雖然原因各不相同,但直接的后果卻是一樣,即對公共資源造成了極大的浪費。
奇怪的“隱形橋”
地點:清河立水橋河段
現(xiàn)狀
清河立水橋河段上,有一座挺怪的橋,橋面挺寬闊,卻根本走不了車,從電子地圖上看不到它的存在,從衛(wèi)星俯瞰圖上,這座橋上還搭了不少房子。附近居民說,已經(jīng)四五年了,這座橋到現(xiàn)在還是半成品。
昨天記者來到了這里。從立水橋往南,沿著濱河路走上幾百米,便是羊坊水閘,再往南走一點,就是居民們所提到的這座怪橋。這座橋的橋身橫跨清河,猛一看很像是建好了,橋欄齊整,橋面上鋪著柏油。但細(xì)看問題就來了,橋的兩側(cè)根本沒有步道,兩端連接橋身的是難爬的土坡。車輛根本無法上橋,步行上橋也像爬土山一樣,不時能看到路人費力地推著自行車上橋。
橋面之上,能看到一些斷壁殘垣,附近居民說,橋面上確實建過房子,大多是附近工地的工棚。如今周邊的施工基本結(jié)束了,工棚也撤了。但令人更加不解的是,從橋的一端下了土坡,就是一個高檔社區(qū)的外圍墻,從另一側(cè)下橋,則直接進了一片平房區(qū)。兩端被頂死,這座橋兩側(cè)已然沒有再修步道的余地。
橋面上,一個年輕人正在練習(xí)輪滑,對于附近的人來說,這已經(jīng)不是一座橋,而是一個健身小廣場。居民劉先生說,這座半成品橋已經(jīng)存在了四五年,不知道這座橋有什么存在的意義,走人不方便,走車不可能。如今附近的人也只能拿它當(dāng)塊空地,練練舞、放放風(fēng)箏、天熱的時候還有人在橋上燒烤,不知道什么時候它才能真正被利用起來。
回音
橋身上沒有建設(shè)單位標(biāo)示,記者也向很多部門進行咨詢,但截至發(fā)稿時,這座“半成品”橋仍然“無人認(rèn)領(lǐng)”。
“斷頭橋”成垃圾橋
地點:南三環(huán)成壽寺高架橋
現(xiàn)狀
建成8年依然沒有完全通車,橋面上如今變成了垃圾場,住在南三環(huán)成壽寺路的居民陳先生對此無奈地說,原本他每天送孩子上學(xué)就打算走這座新修的橋,可孩子從一年級到六年級,如今小學(xué)都畢業(yè)了,這座橋依然沒有通車。
陳先生所說的這座高架橋橫跨三環(huán)路,橋南連接成壽寺路,橋北與方莊東路相通。北向南方向早已投入使用,從方莊東路過來的車,可以從橋上很方便地穿越三環(huán),直達成壽寺路,免去了到方莊橋下調(diào)頭的麻煩;不過,從南向北方向的路段上,始終沒有通車,橋面上到處都是垃圾,甚至還有大量春節(jié)時燃放的煙花爆竹皮。到了傍晚時分,一些住在橋旁小區(qū)的居民,還將私家車停到橋面上。
橋面上垃圾最多的地方,是北向南方向的匝道處。從橋梁的規(guī)劃可以看出來,匝道是可以從三環(huán)內(nèi)環(huán)左轉(zhuǎn)直接通向成壽寺路。記者看到,在成片的垃圾中,建筑垃圾占了多數(shù)。多位居民稱,經(jīng)常會有運輸渣土的車,將裝修后的建筑垃圾偷偷倒在這里。平時沒有人清理,時間一長,這里就成了垃圾場。
回音
據(jù)了解,其實早在2008年,這座高架橋的主體工程就已經(jīng)完工,但因橋下有幾戶人家沒有搬遷,南向北的橋面就一直無法修通。根據(jù)規(guī)劃,該橋通車后,可以實現(xiàn)方莊東路至成壽寺路南北雙向通行。本報多年前曾報道過這座“斷頭橋”,但是工程至今沒有進展。
高壓線距橋面僅10米
地點:新鳳河橋
現(xiàn)狀
對于居住在馬駒橋鎮(zhèn)亦莊第二生活區(qū)的居民們來說,每天早晚高峰的擁堵對他們來講已是家常便飯。
晚上6點左右,連通亦莊和馬駒橋鎮(zhèn)的馬駒橋新橋上已是車滿為患。一位車主無奈地說:“我家離這兒不到三站地,不堵車的話七八分鐘就能到家,F(xiàn)在這路堵的,得開半小時!庇浾呖吹絹硗钠囈呀(jīng)將自行車道堵了個嚴(yán)嚴(yán)實實,自行車和電動車都被擠上了人行道。
其實,距離馬駒橋新橋不遠(yuǎn)處的新鳳河橋在2015年底就已完工并具備通車條件,可是橋頭東西兩側(cè)各設(shè)置了一排隔離墩,只剩下一個一米多寬的豁口,供行人和非機動車通行。據(jù)了解,新鳳河橋建而不通的原因,是因為在橋西側(cè)的上方有條高壓輸電線。據(jù)記者目測,高壓線距離地面不足10米。而根據(jù)相關(guān)規(guī)定,高壓線距離地面最低不能小于15米。也正是因為這個原因,雙向六車道的跨河橋梁遲遲沒能投入使用。
回音
隨后記者致電電力部門,工作人員稱,去年下半年,市電力公司發(fā)現(xiàn)問題后,就開始了與馬駒橋鎮(zhèn)政府、公路局、道路建設(shè)單位的溝通和協(xié)商。最終確定由施工單位負(fù)責(zé)對新修道路進行全面封閉,由馬駒橋鎮(zhèn)申請輸電線路遷改,市電力公司配合實施。
目前,電力公司已經(jīng)做好了斷電改造的前期工作,正準(zhǔn)備配合馬駒橋鎮(zhèn)政府對新鳳河橋兩側(cè)的輸電線路進行加高改造,爭取早日讓新鳳河橋投入使用。
閑置兩年沒投入使用
地點:望京廣澤橋
現(xiàn)狀
廣澤橋橫跨在北五環(huán)上,連接著望京地區(qū)與中關(guān)村電子城,原本是周邊車輛跨過五環(huán)的重要通路,卻閑置了2年沒有投入使用。去年,曾有媒體對此事進行過報道,按照當(dāng)時相關(guān)部門的說法,這座橋?qū)⒃诮衲晟习肽晖度胧褂,可至今廣澤橋仍舊沒動靜。
昨天記者來到了廣澤橋,在橋的南側(cè),7個大石頭墩子頂在橋頭之上,車輛無法通行。電動車、自行車則可以勉強從石墩的縫隙間擠過去,整體來說橋面上清靜得很,不少大爺大媽都把這里當(dāng)成了健身的場所。記者在橋上看到,橋上的設(shè)施已經(jīng)非常完善,包括路面上的交通標(biāo)識也已經(jīng)齊備,但到橋北段,路面上的交通標(biāo)示線卻齊刷刷地斷掉了。
一位家住望京的車主告訴記者,目前從望京往北,需要跨過北五環(huán)路,唯一的通路就是廣順橋,早晚高峰時段,廣順橋附近路段都會擁堵不堪,眼瞧著廣澤橋就在眼前卻用不上,心里特別著急。為此,他也聯(lián)系了好多有關(guān)的部門,廣澤橋為何一直閑著,沒人給解釋清楚。
據(jù)了解,這座橋至今還不能投入使用的原因,一方面是橋南段有一段產(chǎn)權(quán)不明的路段,大約幾十米長,橋梁投入使用后,養(yǎng)護工作將成問題;另一方面,橋北段下橋的路口還缺一個紅綠燈,貿(mào)然開通廣澤橋,安全得不到保障。
回音
為了解廣澤橋的開通進展,昨天記者聯(lián)系了市交通委,隨后電話被轉(zhuǎn)到了朝陽區(qū)交通支隊,接著又轉(zhuǎn)到了亞運村大隊,在得到多個“不知道”、“無法解答”后,電話又被轉(zhuǎn)到了執(zhí)法站、交通科,將近10個電話,廣澤橋究竟何時能開通,仍然沒有一個準(zhǔn)確答案。
本報記者 劉琳 景一鳴
實習(xí)生陳圣禹 文并攝 J168J015
編輯:單曉琳
關(guān)鍵詞:橋面;標(biāo)示線;廣澤;橋北;橋南
成都一橋面現(xiàn)70余根螺釘 附近車流密集(圖),對此,成都市交投集團路橋經(jīng)營管理有限公司表示,螺絲釘可能是最近在拆除圍障的時候遺留下的,將立即派人進行核實并清理。” 羅先生說,他今年40多歲,駕車也有20年了,他此前就因為碾壓螺絲釘而嘗到過“苦頭”。
2015-12-17 06:28:00
亞運會前,位于廣州荔枝灣一帶的龍津橋被整飾一新,當(dāng)時為了美觀,橋面鋪上了麻石地板。記者昨日走訪龍津橋發(fā)現(xiàn),橋面其中一條車道被圍蔽,另一邊車道已經(jīng)鋪上了瀝青。
2015-01-08 15:15:00
在白沙洲大橋往漢陽方向引橋處,工作人員發(fā)現(xiàn)橋面有0.3平方米的破損,擔(dān)心產(chǎn)生行車隱患,他們立即派出工作人員加急修補橋面,用快干水泥填補橋面坑道。晚上9點,記者從武漢城管材料站獲悉,施工人員正在修補橋面,今晚就可以修復(fù)完成,武漢市橋梁處也將盡快對橋底進行加固處理。
2014-07-31 11:49:00
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