羊城晚報訊 亞運會前，位于廣州荔枝灣一帶的龍津橋被整飾一新，當(dāng)時為了美觀，橋面鋪上了麻石地板。但由于該橋還要兼顧車流壓力，橋面頻頻“受傷”。有街坊統(tǒng)計，在4年間，該橋大大小小的修補竟多達23次。記者昨日走訪發(fā)現(xiàn)，相關(guān)部門終于痛下決心，將橋面的麻石更換成瀝青。

　　相關(guān)部門此前曾表示，龍津橋橋長57米，橋面寬13米，兩邊行人，中間單向兩車道，是荔枝灣涌上4條景觀橋中唯一通車的橋梁，也是車輛從泮塘進入龍津西路的必經(jīng)之路。該橋原是瀝青路面，但成為景區(qū)后被鋪上新麻石，每天要經(jīng)受公交車、小汽車、旅游大巴的來回碾壓，實在不堪重負(fù)。事實上，早在2011年，荔灣區(qū)市政建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人就向媒體坦承，亞運會前整修龍津橋時，對橋磚的設(shè)計考慮不充分，并已委托設(shè)計公司研究修繕方案，重修后的龍津橋橋面或?qū)�換回瀝青。

　　然而這一等便是3年，其間龍津橋又進行了多次修補。該橋一共修了多少次？住在附近的街坊洪先生心里有數(shù)：“自從龍津橋鋪上了麻石磚后，短短4年間，大大小小的圍蔽、修補多達23次。”邁入新年，荔灣區(qū)相關(guān)部門終于痛下決心，將龍津橋橋面上的麻石地板換回瀝青。

　　記者昨日走訪龍津橋發(fā)現(xiàn)，橋面其中一條車道被圍蔽，另一邊車道已經(jīng)鋪上了瀝青。附近街坊告訴記者，大修是去年年底開工的，目前已經(jīng)完成了一半。荔灣區(qū)建設(shè)局相關(guān)人士昨日向記者證實，本次龍津橋大修確實是要把麻石磚換回瀝青，原因是除了考慮景觀，更多要顧及通車的實用功能。對于橋面換回瀝青，街坊們表示支持，“車行橋本來就應(yīng)該以實用為主，當(dāng)然得鋪瀝青，不應(yīng)該搞不切實際的東西�！币唤址徽f。