央廣網(wǎng)南昌6月8日消息（記者王一凡 通訊員李慳）6月8日，在江西省市縣三級(jí)商務(wù)（口岸）主管部門共同推動(dòng)下，一趟滿載著“大型地鐵地下施工專用設(shè)備”的中歐班列專列從南昌向塘國際陸港駛向俄羅斯莫斯科，這是全國開行的首趟地鐵施工設(shè)備專列，也是南昌向塘國際陸港繼食品專列、防疫物資專列之后又一定制專列。

發(fā)車前裝載貨物集裝箱圖（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員李慳 攝）

　　據(jù)介紹，該趟專列將在15天左右抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科，專列運(yùn)輸?shù)呢浳餅榇笮推�帶機(jī)器設(shè)備，是地鐵地下施工的專用運(yùn)輸設(shè)備，將為盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)產(chǎn)生的渣土運(yùn)輸提供高效保障，貨值1200多萬元人民幣，將極大滿足由央企中國鐵建國際集團(tuán)承建的莫斯科地鐵項(xiàng)目的施工需求。該班列由南昌中歐班列運(yùn)營中遠(yuǎn)海運(yùn)籌備組織、中鐵集裝箱公司負(fù)責(zé)鐵路全程運(yùn)輸。此次專列的開行也為國產(chǎn)高端智能制造走出國門開啟了一條全新運(yùn)輸方式和途徑。

　　“中遠(yuǎn)海運(yùn)依托依托集團(tuán)核心優(yōu)勢(shì)在大件和整裝設(shè)備運(yùn)輸項(xiàng)目方面有專業(yè)人員和豐富的成功經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)檎�裝設(shè)備客戶提供綜合型全程物流方案，同時(shí)憑借南昌至莫斯科精品中歐班列路成熟，運(yùn)行時(shí)間穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，在南昌海關(guān)和南昌鐵路局的大力支持和幫助下，為客戶提供了訂制的中歐班列運(yùn)輸服務(wù)，贏得了中國鐵建和莫斯科收貨人的信賴，最終選擇了從南昌向塘口岸933專用線出運(yùn)”中遠(yuǎn)海運(yùn)江西公司總經(jīng)理胡海燕表示。

“地鐵施工設(shè)備專列”中歐班列從南昌向塘國際陸港發(fā)出（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員李慳 攝）

　　南昌向塘國際陸港是江西省對(duì)外開放的重要平臺(tái)，近年來在江西省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市、縣政府的大力支持下，在南昌海關(guān)、南昌鐵路等部門的密切配合下，省市縣三級(jí)商務(wù)（口岸）主管部門積極聯(lián)動(dòng)，穩(wěn)步落實(shí)南昌中歐班列高質(zhì)量開行，開行速度不斷提升，輻射范圍雙向擴(kuò)大，貨源品類不斷豐富，南昌中歐班列開行頻率從最初開行時(shí)一至兩周1列至今年每周圖定發(fā)送2-3列，開行線路在最初的南昌至荷蘭鹿特丹基礎(chǔ)上，先后又開行南昌至越南河內(nèi)、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、白俄羅斯奧爾沙、法國巴黎等6條國際直達(dá)班列，貨源輻射范圍覆蓋江西及周邊浙江、廣東、江蘇、福建、上海等地區(qū)，服務(wù)出口企業(yè)1200余家。

　　“我們的南昌中歐班列逐步實(shí)現(xiàn)了圖定化、定制化、優(yōu)質(zhì)化的開行。今年1-5月，南昌向塘國際陸港累計(jì)開行班列284列，進(jìn)出口貨物13096標(biāo)箱，同比增長33%和20%，實(shí)現(xiàn)了疫情之下的逆勢(shì)上漲。下一步，我們還將繼續(xù)加大外貿(mào)班到的開行力度，全年實(shí)現(xiàn)南昌中歐班列150列，鐵海聯(lián)運(yùn)600列以上�！蹦喜�縣商務(wù)局局長王曦婷介紹說。

“地鐵施工設(shè)備專列”中歐班列從南昌向塘國際陸港發(fā)出（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員李慳 攝）

　　南昌縣向塘鎮(zhèn)作為江西省最大的建制鎮(zhèn)，擁有全國第二、江南最大的向西貨運(yùn)編組站，江西南部地區(qū)70%的貨物必須經(jīng)過向塘進(jìn)入省會(huì)南昌，并通過向塘發(fā)往全國各地，是南昌乃至江西重要的物流節(jié)點(diǎn)和貨物集散地。近年來，南昌縣充分利用現(xiàn)有的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)融入“一帶一路”戰(zhàn)略，朝著國際化、專業(yè)化、品牌化和市場化的方向，推進(jìn)向塘現(xiàn)代國際陸港新城的建設(shè)，打造內(nèi)陸開放高地。

　　“目前，向塘國際陸港鐵路口岸作業(yè)區(qū)、商品車物流區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)區(qū)、智慧電商物流區(qū)已部分投入運(yùn)營。并且已入駐企業(yè)達(dá)130余家，匯集了京東物流、蘇寧物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、傳化物流、招商局物流、平安物流等國內(nèi)知名物流企業(yè)30余家，各類倉儲(chǔ)面積達(dá)30余萬平方米，占全市標(biāo)準(zhǔn)倉面積的51%，初步形成了以電商物流為主，汽車物流、口岸物流為輔的‘一主兩輔’物流產(chǎn)業(yè)格局�！毕蛱灵_發(fā)區(qū)管委會(huì)主任李建紅介紹說。

發(fā)車前口岸工作人員指揮裝載貨物集裝箱（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員李慳 攝）

　　為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。南昌縣還將搶抓國家內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)歷史新機(jī)遇，積極申報(bào)進(jìn)口汽車、糧食、肉類、冰鮮水生、食用水產(chǎn)等指定口岸，不斷完善港口功能、突出港口合作、實(shí)現(xiàn)功能內(nèi)移，建設(shè)內(nèi)陸無水港。加強(qiáng)臨港規(guī)劃、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、布局未來投資，培育口岸經(jīng)濟(jì)圈。提升基礎(chǔ)設(shè)施配套、完善服務(wù)設(shè)施配套、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，完善陸港市政網(wǎng)，為贛貨贛出、贛貨贛進(jìn)、外貨贛出提供開放門戶。將南昌向塘國際陸港打造成為融入“一帶一路”戰(zhàn)略的大通道、大平臺(tái)。