央廣網北京4月27日消息 據(jù)經濟之聲《央廣財經評論》報道，“一帶一路”合作倡議提出3年以來，與沿線國家投資合作不斷深化。數(shù)據(jù)顯示，2016年中國企業(yè)對相關的61個國家新簽合同額1260.3億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的51.6%。而在地方層面，多個省區(qū)市已將“一帶一路”視作加速自身經濟社會發(fā)展的重大機遇，積極納入地方施政目標之中。

　　據(jù)中國人民大學重陽金融研究院“絲綢之路經濟帶”課題組統(tǒng)計，包括新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、重慶、云南、四川、山西、浙江、江蘇、山東、湖北、福建、河南、貴州和西藏等地都將絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略列入了2014年度政府工作報告中。這些地區(qū)的經濟規(guī)模之和占全國比重達55.9%。

　　盡管各地參與“一帶一路”建設的熱情非常高，但是課題組研究發(fā)現(xiàn)，從上述地區(qū)的對外貿易依存度來看，多數(shù)對接新絲綢之路經濟帶的省區(qū)市都落后于全國平均水平。例如，陜西的外貿依存度只有7.79%，甘肅只有9.94%，寧夏僅為7.68%，而全國的平均水平是45.34%。此外，一些地方項目無序、惡性競爭開始出現(xiàn)苗頭，一些重大項目缺乏可持續(xù)盈利性。如此一來，勢必會對一帶一路整體戰(zhàn)略的推進造成不良的影響。

　　中國人民大學重陽金融研究院執(zhí)行院長王文做客經濟之聲《央廣財經評論》特別節(jié)目《“一帶一路”智庫說》，用“一帶一路”建設中的生動故事告訴您，“一帶一路”不能“一窩蜂”。

　　王文表示，有關“一帶一路”文章他寫了不少，也寫到很多“一帶一路”的機遇和挑戰(zhàn)。其中值得注意的一項挑戰(zhàn)就是，地方政府有關“一帶一路”項目的同質化競爭越來越激烈。同樣的“一帶一路”項目，各個地方上過于趨同，大家都去搞班列，大家都去搞貨物的貿易，大家都去搞相對比較寬泛的“一帶一路”概念。過去三年多，“一帶一路”取得了初步的超乎預期成果以后，進入2.0的時代，進入了精耕細作的時代，各個地方政府應該選準自己本區(qū)域和“一帶一路”更加適合的國家進行產業(yè)之間的對接合作。

　　王文舉了一個非常簡單的例子，比如說義烏。義烏是全世界目前最大的小商品集散地，義新歐鐵路做得非常不錯，有些地方拿到班列和義烏進行競爭，在這樣的過程中，實際上就變成了國內同質化的競爭，相互之間還有搶貨運情況發(fā)生，甚至還有出現(xiàn)拿財政補貼的。最重要的應該是集中精力做大事，不要都搞班列。中歐班列之間可以重點扶植這么幾家，尤其像義烏、成都、重慶這種都還是不錯的，這些地方發(fā)展中歐班列會更加具有優(yōu)勢，集中精力做這幾個班列就可以了，何必要那么多班列呢？這個現(xiàn)象還是值得注意的。

　　王文表示，對于此次即將召開的 “一帶一路”國際合作高峰論壇，他有幾點期待。首先是期待在國際合作高峰論壇能夠講好“一帶一路”故事，“一帶一路”是一個偉大的故事，是一個新版的全球故事，它是中國和世界共贏的故事。這個故事有很多人很多事很多成功的案例和項目構成的。比如說中國給那么多國家修路、架橋，解決那么多國家的就業(yè)，真正讓這些國家找到發(fā)展自己的新的一種方案。中國對外投資，一步步“走出去”。中國目前有三百萬持有中國護照的中國人在海外，這都是一些可歌可泣的故事。應該通過這樣的合作論壇、高峰論壇，把這些故事更多呈現(xiàn)出來，讓中國人也知道過去三年多在“一帶一路”做了哪些，世界也知道中國在過去“一帶一路”里面做了哪些工作和事情。

　　第二個期待就是要有更多扎實的協(xié)議出現(xiàn)。這個協(xié)議不僅指的是備忘錄層面，更重要的是在“一帶一路”框架下，中外資金的合作更加呈現(xiàn)出務實、扎實和可持續(xù)性的合作方案。在2015年3月28號，我國已經出臺到目前為止最重要的一個“一帶一路”行動規(guī)劃，未來應該認為還會出臺更細的文件。

　　王文指出，他認為“一帶一路”未來要有一個對外合作協(xié)調機制，這涉及到頂層設計，也需要有一個綜合的服務機制，“一帶一路”“走出去”不僅是需要政策的扶持，還需要像金融服務、法律服務、安保服務這樣一個綜合服務機制的發(fā)展�！耙粠б宦贰钡谝徊竭~出得非常扎實，但未來“一帶一路”是一個更長遠的發(fā)展規(guī)劃，應該走的更穩(wěn)、更扎實。