央廣網(wǎng)博鰲3月29日消息（記者王建帆）自動駕駛汽車未來感十足，盡管人們耳熟能詳，但在日常生活中還不常見。在博鰲亞洲論壇2019年年會舉辦期間，一汽、百度等公司亮出各自的自動駕駛技術(shù)，同臺競技。

　　在“博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點項目”展覽上，最引人注目的是幾輛自動駕駛汽車，記者也上車體驗了一番。

　　從外觀來看這幾輛自動駕駛汽車與普通的小汽車沒有差別，駕駛座上也有方向盤。工作人員在一塊屏幕上設(shè)置終點后，汽車啟動了。與普通車輛不同，工作人員的雙手完全沒有觸碰方向盤，根據(jù)駕駛路線，方向盤會自動轉(zhuǎn)動。雖然科幻電影中常常出現(xiàn)這樣的場景，但在現(xiàn)實中親眼看到，還是挺震撼的。

　　行駛了一段距離，前方出現(xiàn)一座交通信號燈，這輛車能做到“紅燈停綠燈行”嗎？工作人員告訴記者，汽車能根據(jù)交通信號燈的變化準(zhǔn)確地做出反應(yīng)，他說：“我們收到了這樣的一個交通燈的信號，除了交通燈的顏色，還有交通燈剩余的秒數(shù)，結(jié)合我們當(dāng)前所在的位置和我們制作的高精度地圖，就能準(zhǔn)確判斷出來我們要聽哪個交通燈的信號，這個時候我們就及時地進(jìn)行處理�！�

　　過了紅綠燈，路上又出現(xiàn)一塊道路施工警示牌。這時，汽車發(fā)出“前方道路有施工”的提示音，同時，明顯減速、再變道，成功繞過施工路段�？傮w來看，這次的試乘道路路程不長，汽車行駛較為平穩(wěn)。對于外界環(huán)境的各種變化，汽車都能做出及時反應(yīng)。

　　會場外，大家對自動駕駛汽車體驗興趣盎然；會場內(nèi)，業(yè)內(nèi)人士暢談未來汽車的樣子。在一場以汽車為主題的分論壇上，上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長殷承良預(yù)測，未來汽車將不再是一個移動工具，而是一部帶著輪子的大手機(jī)。

　　殷承良指出：“隨著5G的發(fā)展，整個汽車的業(yè)態(tài)和形態(tài)會發(fā)生改變，車可能不再是一個移動的工具，而且是一個通訊的節(jié)點。這時候汽車的形態(tài)會變得非常多，比如它可能就是生活、工作的空間。反正到了無人駕駛的時候，你不再需要一個方向盤，VI技術(shù)、AI技術(shù)全都都裝進(jìn)去了�！�

　　同時，殷承良認(rèn)為，未來賦予汽車人工智能后，汽車將變得更加個性化。他表示：“現(xiàn)在的汽車都是一個模子造出來的，里面的配置變一變，就變成了豪華版、超級版。未來不會，你買了一輛車，兩個小時以后，因為它會學(xué)習(xí)你的東西，每一個人自身的特點就全有了，你的駕駛的特點怎么樣，其他的特點怎么樣，人人都不一樣。今天我們還有品牌的意識，但是可能過一段時間就沒有了，你把這一臺車培訓(xùn)得和你的親人一模一樣，你還想說我換一臺車，這是不太可能的事�！�

　　未來，人們對擁有汽車的態(tài)度也會發(fā)生改變。海馬汽車創(chuàng)始人景柱預(yù)測，也許再過10年，很多人不會再買車了。因為“第4級無人駕駛+共享出行”的出現(xiàn)，人們買的不再是汽車，而是出行權(quán)。他說：“比如說我把我的出行權(quán)10萬公里都給了A公司，也可能給了B公司，不再持有汽車，可能是一種消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變，這都是基于自動駕駛的基礎(chǔ)貢獻(xiàn)�！�