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　　中廣網(wǎng)北京8月27日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下公司》報道，汽車作為一種代步的交通工具，在迅速獲得廣泛普及的同時，隨著汽車市場機制的完善，消費者在選擇汽車的時候也變得更加的理性，現(xiàn)在大部分消費者已經(jīng)將汽車保值率列為選購愛車的首要條件之一。

　　保值率就是指某款車型在使用一段時間之后，將這款車的賣出價格與先前購買價格的比值。它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格以及維修便捷程度等多種因素，是汽車綜合水平的一個體現(xiàn)。保值率高的車型優(yōu)勢在于它的價格受降價風(fēng)潮的影響不大，能夠讓消費者承受較小的因為產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟壓力。

　　現(xiàn)在有部分汽車品牌也在促銷汽車的時候特別強調(diào)某款汽車保值，并且作出一個相應(yīng)的保值承諾，這種保值承諾其實是難以分別真假的，而且恐怕保值承諾已經(jīng)變成了商家賣車時候的一個噱頭，等車賣出之后，可能就會將保值承諾拋到腦后。為了追求利潤，依舊會大幅度的降價，消費者為這樣的行為表示憤怒。

　　上海通用雪佛蘭邁銳寶車輛價格突然嚴(yán)重縮水，江蘇連云港消費者李先生介紹，自己今年4月份在4S店購車的時候，對方承諾這款車在半年之內(nèi)是不會降價的。可是才到7月份價格就大幅縮水，更讓消費者氣憤的是降價之后再和商家來詢問曾經(jīng)有的保值承諾的時候，對方竟然全盤否定銷售的時候曾經(jīng)作出過任何的保值承諾。 【詳細】

　　經(jīng)濟之聲特約評論員包華、嘉賓主持況杰就此發(fā)表看法。

　　包華：肯定是由4S店來承擔(dān)的，因為本身消費者在購買汽車的時候，買賣合同實際上是跟4S店直接簽署的，而不是跟通用汽車直接簽署的，所以4S店需要對買賣合同基礎(chǔ)之上達成的所有內(nèi)容承擔(dān)全部責(zé)任。

　　況杰：這個概念和保值率是不一樣的概念。保值率指的是汽車肯定是要貶值的，只是貶值幅度的大小，和廠家的促銷活動沒有關(guān)系。所以一般一款車的保值率是多少，有些專業(yè)的第三方評測機構(gòu)會給出來，如這款車是限量版，也許有升值的可能，這是不一樣的。但案件中實際上是一個保價承諾，有點像價格的承諾，這個承諾無論是4S店做出的還是上海通用統(tǒng)一做的，都屬于合同的一部分，都有法律地位。口頭承諾也有法律地位，只是取證比較難，協(xié)議書規(guī)定了你應(yīng)該賠，但協(xié)議書是不是玩弄了文字游戲，是不是有這樣的意思，消費者在購車的時候，如果有人這樣承諾，一定要看清楚協(xié)議是怎么寫的，是不是有其他方法，幅度有沒有限制。有很多商家會玩貓膩，用這個名義忽悠消費者，騙消費者購車。

　　4S店最后不接受這樣的承諾了，有可能一開始就是想騙人，賭一把，預(yù)估兩個月內(nèi)不會降價，他就這樣宣傳。

　　首先應(yīng)由4S店負(fù)全責(zé)，即使廠家跟他有提議，要求保價，作為消費者來說，從4S店買車就應(yīng)該首先從4S店拿到補償，至于4S店和上海通用之間怎么結(jié)算，應(yīng)該和消費者無關(guān)，4S店應(yīng)該有先行賠付的義務(wù)。

　　另外，我們也提醒消費者，汽車算一個大件，購買的時候一定要小心，這種合同是不是可以申請公證或工商局鑒證，需要的話都有必要。因為廠家或4S店、經(jīng)銷商確實有欺詐的行為，為了更好的保護自己，更簡單的保護自己，在簽合同的時候就要考慮。

　　這件事對上海通用的聲譽的打擊是比較大的，上海通用在中國的形象一直不錯，但這個事情他是在推卸責(zé)任，即使是4S店自行承諾的，上海通用起碼有監(jiān)管不利，經(jīng)銷商4S店不符合規(guī)定，怎么能成為4S店。今年汽車市場比較萎縮，和前幾年相比有可能會到一個拐點，所以上海通用和4S店的協(xié)調(diào)可能也會存在困難，現(xiàn)在4S店更強勢。