央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 作為南陽(yáng)第一條高鐵線(xiàn)路,鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)段的施工進(jìn)展情況牽動(dòng)著千萬(wàn)南陽(yáng)人的心。記者昨日從南陽(yáng)市鐵路航空辦公室獲悉,鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)段工程近日取得重大進(jìn)展,5月14日,經(jīng)過(guò)24個(gè)月晝夜施工,鄭萬(wàn)高鐵首座高風(fēng)險(xiǎn)長(zhǎng)大隧道——七峰山隧道成功貫通,為鄭萬(wàn)高鐵河南段按期鋪軌和建成通車(chē)創(chuàng)造了條件。
七峰山隧道位于南陽(yáng)市方城縣境內(nèi),全長(zhǎng)5152米,是鄭萬(wàn)高鐵河南段4條隧道中最長(zhǎng)的一條,也是全線(xiàn)一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道及重點(diǎn)控制性工程。該隧道地處伏牛山脈東段,穿越4個(gè)斷層,堪稱(chēng)“高危”施工項(xiàng)目。 據(jù)悉,鄭萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)818公里,預(yù)計(jì)2022年全線(xiàn)建成通車(chē),其中鄭萬(wàn)高鐵河南段預(yù)計(jì)2019年10月建成通車(chē)。鄭萬(wàn)高鐵建成后,列車(chē)從重慶到鄭州最快只需4個(gè)小時(shí),到北京最快只需6個(gè)多小時(shí)。
美麗邊疆行|西藏珞巴族的“犀鳥(niǎo)之魂”