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寶馬換代X6最新效果圖 明年推出

2013-11-21 08:33  來源:中安在線  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)中安在線報道:日前,寶馬換代X6的最新效果圖和更多消息被曝光出來。其中值得關(guān)注的是,新車的長度將增長到4910mm,同時軸距、輪距也將增大,車內(nèi)空間將比現(xiàn)款車型更加舒適。新X6將在2014年晚些時候正式登場。

  造型從現(xiàn)款車型進(jìn)化而來,前臉則借鑒新X5

新一代X6前臉借鑒了新一代X5,但更加動感的保險杠設(shè)計(jì)符合它更運(yùn)動化的定位

新一代X6前臉借鑒了新一代X5,但更加動感的保險杠設(shè)計(jì)符合它更運(yùn)動化的定位

  在外觀設(shè)計(jì)上,因?yàn)樾乱淮鶻6才剛剛進(jìn)入到第二代車型,所以進(jìn)化式的設(shè)計(jì)語言將成為主導(dǎo)。于是,從前面的諜照可以發(fā)現(xiàn),新一代X6的外觀輪廓以及側(cè)面設(shè)計(jì)同現(xiàn)款車型非常相似,前臉和尾部除了展示出新的充滿家族特征的面貌,攻擊性和動感風(fēng)格也會得到增強(qiáng)。從最新曝光的效果圖來看,新車前臉借鑒了新一代X5 ,長長的頭燈與進(jìn)氣格柵連為一體。但前保險杠的設(shè)計(jì)更加動感,擁有更大尺寸的進(jìn)氣口,以符合X6更加運(yùn)動化的定位。側(cè)面設(shè)計(jì)則同現(xiàn)款車型大同小異,但后翼子板增加的上揚(yáng)線條與前翼子板增加的出風(fēng)口設(shè)計(jì)還是讓新車看起來更具運(yùn)動感。

  車身長度增長到4910mm,軸距增長,輪距變寬

  尺寸方面,有消息稱,新車車身長度將從現(xiàn)款車型的4877毫米增長到4910毫米,同時軸距略有增長,輪距則變得更寬。所以整車也將會呈現(xiàn)出更為低趴的動感姿態(tài)。而拜全新平臺將底盤重量降低、更多輕質(zhì)材料的應(yīng)用以及采用鋁合金來打造懸架系統(tǒng),身材的增大并不會讓新一代X6車重增加,整車重量還會有所減輕。

新一代X6前臉借鑒了新一代X5,但更加動感的保險杠設(shè)計(jì)符合它更運(yùn)動化的定位

新車前臉借鑒了新一代X5,長長的頭燈與進(jìn)氣格柵連為一體

新一代X6前臉借鑒了新一代X5,但更加動感的保險杠設(shè)計(jì)符合它更運(yùn)動化的定位

換代X6的車身長度將從現(xiàn)款車型的4877mm增長到4910mm

  動力部分,新一代X6當(dāng)然是會同剛剛發(fā)布的新一代X5共享,包括3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和4.4T八缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)等。此外,在現(xiàn)款X6小改款后取消的搭載插電式混合動力系統(tǒng)的X6 ActiveHybrid車型也有望回歸,發(fā)動機(jī)的選擇則會更偏向于節(jié)能設(shè)定,拋棄上一代X6 ActiveHybrid車型所搭載的4.4T的V8發(fā)動機(jī),轉(zhuǎn)而采用一臺3.0T六缸發(fā)動機(jī)與安裝于變速箱上的電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。高性能版的X6 M可能會采用M5上的4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力調(diào)教上將會超過現(xiàn)款車型的555Ps。

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編輯:張英

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