2016年，鄭州國(guó)際陸港公司完成貨運(yùn)吞吐量13萬標(biāo)箱，居全國(guó)前三位

　　鄭州國(guó)際陸港空、鐵、公、�！八母垡惑w”多式聯(lián)運(yùn)功能日臻成熟

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 不臨海、不臨邊的內(nèi)陸區(qū)域，怎么和世界連通，開展國(guó)際合作？這是鄭州經(jīng)開區(qū)不斷探索的“大課題”。

　　從跨境電子商務(wù)領(lǐng)域的“鄭州模式”，到中歐班列（鄭州）成為全國(guó)唯一均衡滿載往返的中歐班列，從公—鐵—�！�空多式聯(lián)運(yùn)，到打造服務(wù)全國(guó)、面向歐亞的洲際多式聯(lián)運(yùn)物流平臺(tái)、信息化平臺(tái)和連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐……

　　一張張傲人的成績(jī)單，記錄著鄭州經(jīng)開區(qū)打造商業(yè)物流新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新之路。

　　【跨境電商】

　　“關(guān)檢三個(gè)一”、“跨境秒通關(guān)”

　　跨境電商領(lǐng)域的“鄭州模式”

　　7月28日，河南首屆全球跨境電子商務(wù)大會(huì)在鄭州舉辦。

　　這場(chǎng)大會(huì)積極引領(lǐng)制定跨境電商規(guī)則體系，積極推動(dòng)跨境電商聯(lián)動(dòng)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，形成了《全球跨境電子商務(wù)大會(huì)鄭州共識(shí)》。

　　大會(huì)組委會(huì)還決定，“全球跨境電子商務(wù)大會(huì)”將永久落戶鄭州。

　　這樣的國(guó)際性盛會(huì)落戶鄭州，本身就承載著一份對(duì)鄭州跨境電子商務(wù)的肯定。

　　2014年以來，習(xí)近平、李克強(qiáng)、張德江等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后視察鄭州跨境電子商務(wù)試點(diǎn)。習(xí)近平要求河南跨境電子商務(wù)朝著“買全球、賣全球”目標(biāo)邁進(jìn)；李克強(qiáng)在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上說，“河南在保稅區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、國(guó)檢一個(gè)平臺(tái)查驗(yàn)，全過程監(jiān)管，高效通關(guān)。很多大的電商在區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，帶動(dòng)了幾萬人就業(yè)創(chuàng)業(yè)，搞得熱火朝天。它不是政策洼地，是制度高地。河南搞這么好，我真是沒有想到”；張德江叮囑，鄭州試點(diǎn)今后要在倒逼國(guó)內(nèi)制造業(yè)升級(jí)上下功夫。

　　跨境電子商務(wù)，早已成為鄭州經(jīng)開區(qū)的“金字招牌”。

　　自2012年8月11日鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)（E貿(mào)易試點(diǎn)）方案獲批以來，便以驚人的速度發(fā)展，各項(xiàng)工作遙遙領(lǐng)先于全國(guó)其他試點(diǎn)城市。

　　2017年5月份，河南保稅集團(tuán)自主研發(fā)的“買賣全球網(wǎng)”、“貿(mào)易單一窗口”上線，鄭州跨境電商“秒通關(guān)”再次刷新紀(jì)錄，最高一秒500單。

　　從2013年7月15日開始測(cè)試至今年6月1日，鄭州E貿(mào)易累計(jì)進(jìn)出口單量16197.31萬單，貨值141.97億元。

　　鄭州已創(chuàng)造了跨境電商領(lǐng)域的“鄭州模式”：全國(guó)首創(chuàng)1210通關(guān)監(jiān)管模式并推廣全國(guó)；成功創(chuàng)新的“關(guān)檢三個(gè)一”、“查驗(yàn)雙隨機(jī)”、“跨境秒通關(guān)”成為行業(yè)模板；優(yōu)化完善央企、地方國(guó)企與民營(yíng)資本有機(jī)結(jié)合的PPP運(yùn)營(yíng)機(jī)制，成為全國(guó)PPP運(yùn)營(yíng)機(jī)制的樣板。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅今年上半年，鄭州E貿(mào)易進(jìn)出口包裹總量達(dá)到3434萬單，占全國(guó)15個(gè)跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市進(jìn)出口總量的三成以上。而在鄭州市范圍內(nèi)，上半年鄭州海關(guān)累計(jì)監(jiān)管跨境電子商務(wù)進(jìn)出口清單3829.7萬，其中經(jīng)開區(qū)就占據(jù)了近90%。

　　【中歐班列（鄭州）】

　　中歐班列（鄭州）“領(lǐng)銜”

　　多式聯(lián)運(yùn)高效推進(jìn)

　　去年5月，中歐班列（鄭州）“一干三支”項(xiàng)目入選全國(guó)首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程。該項(xiàng)目主要依托中歐班列（鄭州）突出的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)、集疏網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、人才隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)，以鄭州國(guó)際陸港公司為運(yùn)營(yíng)主體，重點(diǎn)打造“一干”即中歐班列（鄭州）以及“三支”即隴海、京廣通道公鐵聯(lián)運(yùn)班列、鄭日韓海公鐵聯(lián)運(yùn)班列三條精品示范線路，建立了多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)了高效組織、往返雙向、均衡運(yùn)輸，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著，為國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展起到了示范創(chuàng)新作用。

　　今年5月23日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬調(diào)研鄭州國(guó)際陸港公司時(shí)，對(duì)這一項(xiàng)目高度肯定。他指出：目前全國(guó)有多家實(shí)體都在開發(fā)多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)，但能做到像鄭州國(guó)際陸港公司一樣的深度和廣度的很少。

　　開行4年來，中歐班列（鄭州）一路奔跑，成為河南對(duì)外開放的新“名片”。

　　如今，中歐班列（鄭州）成為全國(guó)23家開行班列中唯一實(shí)現(xiàn)雙通道（阿拉山口西通道、二連浩特中通道）、雙向常態(tài)運(yùn)行的班列，總載貨量、境內(nèi)集貨輻射地域、境外分撥范圍均居中歐班列首位，成為“一帶一路”上最活躍的鐵路物流載體和陸上貿(mào)易通道。

　　在眾多中歐班列貨源不足，尤其是返程貨源短缺的情形下，它如何脫穎而出，破解“去多回少”的難題？創(chuàng)新，成為關(guān)鍵詞。

　　中歐班列（鄭州）首創(chuàng)的“一票式”物流供應(yīng)鏈模式包括上門收貨、拼箱、短導(dǎo)、報(bào)關(guān)報(bào)檢，以及到站后的吊裝、清關(guān)、分撥、配送到指定地點(diǎn)。獨(dú)特的“門到門”保姆式服務(wù)吸引境內(nèi)外客戶前來搭乘班列。

　　為實(shí)現(xiàn)班列運(yùn)行的安全和快捷，鄭州國(guó)際陸港公司專業(yè)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了訂艙管理系統(tǒng)、集裝箱管理系統(tǒng)、公路物流管理系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)以及班列GPS定位系統(tǒng)等并投入使用。有了這些系統(tǒng)，客戶不僅可以快速下單，還能實(shí)時(shí)查詢貨物裝箱、貨物的實(shí)時(shí)位置和運(yùn)行軌跡等信息。

　　通過過境中轉(zhuǎn)，中歐班列（鄭州）以公—鐵—海—空聯(lián)運(yùn)與日、韓等亞太國(guó)家廣泛建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系。

　　“政府引導(dǎo)，企業(yè)化運(yùn)作”的運(yùn)營(yíng)模式，使得中歐班列（鄭州）自開行之后運(yùn)營(yíng)成本每年下降25%~30%，在中歐班列中市場(chǎng)化程度最高。

　　2016年，鄭州國(guó)際陸港公司完成貨運(yùn)吞吐量13萬標(biāo)箱，居全國(guó)前三位，同比增長(zhǎng)30%。

　　中歐班列（鄭州）2016年全年開行251班（去137班，回114班），開行班數(shù)增長(zhǎng)61%，總貨重12.86萬噸，總貨值12.67億美元。

　　鄭州經(jīng)開區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任崔紹營(yíng)介紹，中歐班列（鄭州）今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每周去程6班、回程6班，年內(nèi)計(jì)劃開通總班次將會(huì)達(dá)到500班。

　　【國(guó)際物流】

　　建設(shè)10個(gè)精品物流“園中園”

　　打造大物流產(chǎn)業(yè)鏈

　　成立于2010年的鄭州國(guó)際物流園區(qū)，是鄭州經(jīng)開區(qū)內(nèi)一個(gè)年輕的園區(qū)。

　　打造中部對(duì)外開放高地，鄭州經(jīng)開區(qū)有著宏大的目標(biāo)——成為服務(wù)全國(guó)、面向歐亞的洲際多式聯(lián)運(yùn)物流平臺(tái)、信息化平臺(tái)和連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐。

　　借助河南自貿(mào)區(qū)、鄭州經(jīng)開綜保區(qū)、中國(guó)（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)“三區(qū)疊加”的重大機(jī)遇，鄭州國(guó)際物流園區(qū)積極融入“四港一體”的聯(lián)運(yùn)體系，著力發(fā)展公鐵、公海、陸空等多式聯(lián)運(yùn)，承接鄭州航空港、國(guó)際陸港、河南保稅物流中心業(yè)務(wù)，強(qiáng)力打造與航空港、鐵路港及出海港高效銜接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的現(xiàn)代綜合物流公路港。

　　為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的高效配置和資源集約利用，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，鄭州國(guó)際物流園區(qū)在建設(shè)中對(duì)物流業(yè)進(jìn)行了專業(yè)化、細(xì)分化，謀劃了10個(gè)營(yíng)業(yè)收入超百億元的精品“園中園”，包括電子商務(wù)及快遞物流園、冷鏈物流園、生物醫(yī)藥物流園、保稅物流園等。

　　截至2016年底，鄭州國(guó)際物流園區(qū)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資695億元，年均增長(zhǎng)47%；累計(jì)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1580億元，年均增長(zhǎng)76%，先后榮獲全省“十快”產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)第一名、全省“百億產(chǎn)業(yè)集群30強(qiáng)”第一名等稱號(hào)。

　　崔紹營(yíng)介紹，今年鄭州經(jīng)開區(qū)將加快國(guó)際鄭州智慧綜合物流港等3個(gè)智慧物流平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)冷鏈物流園等4個(gè)“園中園”內(nèi)所有項(xiàng)目全面開工，著力抓好京東、天地華宇等重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)。鄭州經(jīng)開區(qū)將以10個(gè)“園中園”為引領(lǐng)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群全面構(gòu)建，基本實(shí)現(xiàn)千億級(jí)目標(biāo)。