央廣網(wǎng)北京8月24日消息 《千里訪古運(yùn)》是一本紀(jì)實(shí)類的文化著作。作者對(duì)大運(yùn)河沿途的考察調(diào)研，對(duì)人情風(fēng)土的描寫，再現(xiàn)了大運(yùn)河的風(fēng)貌。

作者撰寫該書源于她初見國畫長(zhǎng)卷《京門九衢圖》。該長(zhǎng)卷對(duì)老北京歷史文化的記載之詳細(xì)，工程之浩大，深深感動(dòng)了她。之后，她參與《古運(yùn)回望圖》的創(chuàng)作。值得一提的是，這兩部長(zhǎng)卷是在費(fèi)孝通、胡潔青（老舍先生夫人）、柴澤民等專家指導(dǎo)和支持下，北京大運(yùn)河翰林文化開發(fā)中心組織制作完成。

如果說《古運(yùn)回望圖》是用國畫描繪古運(yùn)河全貌，那《千里訪古運(yùn)》則是用筆來描述大運(yùn)河的滄桑歷史。

此處對(duì)《千里訪古運(yùn)》進(jìn)行連載，以饗讀者。本期繼續(xù)跟隨作者走進(jìn)濟(jì)寧。

（《古運(yùn)回望圖》濟(jì)寧段運(yùn)河，企業(yè)供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）

無論是畫運(yùn)河，還是寫運(yùn)河，濟(jì)寧都是運(yùn)河邊上的主角，應(yīng)該給予其足夠的戲份。有句俗語叫“麻雀雖小，五臟俱全”。要想細(xì)致了解歷史上朝廷對(duì)運(yùn)河的綜合管理，不必看其他城市，看濟(jì)寧足夠。我們接下來以明朝為例，回顧一下各級(jí)官司的設(shè)置及司運(yùn)、治運(yùn)情況：

1、總部

明永樂九年（1411年），工部尚書宋禮受命總理河道，建立總督河道都御史衙門，府衙在濟(jì)寧城內(nèi)。宋禮和刑部侍郎金純、都督周長(zhǎng)，一同奉命重開會(huì)通河（明代曾將濟(jì)州河與會(huì)通河統(tǒng)稱為會(huì)通河）。他們發(fā)起民丁16萬多人，歷時(shí)100多天才完工。但是，由于蜀山至袁口屬于運(yùn)河的最高區(qū)段，元代則把地勢(shì)較低的濟(jì)寧作為分水地，致使運(yùn)河北流不暢，水源不足，通航困難。這一大難題的最終解決，應(yīng)該感恩一位普通山東老人白英。

（《古運(yùn)回望圖》采風(fēng)照片，企業(yè)供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）

白英，山東汶水人，雖為普通農(nóng)民，卻在日常實(shí)踐中積累了豐富的治水經(jīng)驗(yàn)。他給宋禮等人提供了一套名為南旺“水疹”分水的方案，即：在東平縣坎河口處的戴村附近的汶水上，構(gòu)筑一道大壩攔水，橫亙五里多，用以堵截汶水向北泄入大清河，從而遏止了汶水的入海之路；與此同時(shí)，在該大壩的上游南岸，開挖一條長(zhǎng)達(dá)80里的新河——小汶河，用以引汶水和附近許多泉水沿高地直達(dá)南旺，與運(yùn)河交匯，補(bǔ)充運(yùn)河水量。另外，在汶水和運(yùn)河交匯的丁字口，筑砌一道300米長(zhǎng)的大石壩，壩中間迎著汶水急流處，鑿設(shè)一活動(dòng)的魚嘴型“水撥刺”；向南則從沽頭向北至?xí)缜彘g，建設(shè)軒閘38座，以隨時(shí)蓄水。汶水急流奔騰到壩下魚嘴處，被水撥刺一劈為二，分流南北——十分之四的水向南流向徐沛，十分之六的水向北流到臨清。這也即是民諺所說的“六分朝天子，四分下江南”。宋禮和白英共同設(shè)計(jì)建造的“戴村壩引濟(jì)運(yùn)與南旺分水樞紐”工程，獨(dú)具匠心，恢弘壯觀，既實(shí)現(xiàn)了汶水南北分流的目的，又解決了運(yùn)河的水源不足問題，創(chuàng)造了中外水利工程史上的奇跡！該工程的科學(xué)價(jià)值和技術(shù)水平，都堪與都江堰相比美。難怪乾隆六次南巡時(shí)，每次經(jīng)過南旺分水口，都要下龍艇登臨龍王廟，且每次都要親筆題詩盛贊永濟(jì)神白大王（白英）和宋尚書康惠公（宋禮）的功績(jī)！時(shí)人便將乾隆帝的詩文刻成6塊御碑，樹立于分水龍王廟的庭院兩側(cè)。從此以后，京杭大運(yùn)河的漕運(yùn)全線暢通，海運(yùn)則因其風(fēng)險(xiǎn)大而就此被廢牘。

（《古運(yùn)回望圖》采風(fēng)照片，企業(yè)供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）

永樂十五年，平江伯孫，擔(dān)任漕運(yùn)總兵官，負(fù)責(zé)經(jīng)理河道，創(chuàng)制立法，疏浚河道，修筑水壩，創(chuàng)建了濟(jì)寧月河，他前后主持漕運(yùn)30多年，功績(jī)不凡，死后，被朝廷敕命在南旺龍王廟立祠以致祭念。

宣德四年（1429年），區(qū)部尚書黃福，接手總理河漕，建金口壩。正統(tǒng)二年（1437年）時(shí)，朝廷又令工部侍郎鄭辰治理濟(jì)寧以南的河道，副都御使賈瓊治理濟(jì)寧以北的河道。賈瓊?cè)温毴�年，著有《漕河圖志》8卷，所記錄的治河情況詳實(shí)可靠，為后代人研究初期運(yùn)河提供了重要的學(xué)術(shù)依據(jù)。

景泰元年（1450年），改令漕運(yùn)都御史兼管通州至儀真的河道，并令提督河道列屬于都御史。成化七年（1471年），又設(shè)立總理河道，由刑部左侍郎王恕任職。成化十年，仍舊設(shè)立河道都御史，掌管漕河事宜，其他官員不得越權(quán)。

嘉靖二年（1523年），又派遣都御史來督理河道，山東、河南、南北直隸的巡撫都要受其節(jié)制。嘉靖十三年，運(yùn)河在魚臺(tái)潰塌場(chǎng)口，濟(jì)寧到徐沛數(shù)百里運(yùn)道都被淤塞，工部侍郎齊天和奉命擔(dān)任總河，治理河道。齊天和親自披掛上陣，勘視河情，決定引黃灘漕、靠月河泄洪澇、建減水閘蓄洪水、筑減水壩防沖決、置順?biāo)畨蝸砺�流、種柳樹來護(hù)坦岸等六法對(duì)運(yùn)河加以綜合治理。治水成功之后，齊天和升任左都御史，兵部尚書，加太子太保，授正一品。在他任職期間，著有《問水集》6卷，論述了自己的治河經(jīng)驗(yàn)。于后人治運(yùn)司運(yùn)，提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

（《古運(yùn)回望圖》創(chuàng)作期間專家學(xué)者蒞臨指導(dǎo)，企業(yè)供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）

據(jù)載，明代自永樂九年宋禮首任、至崇禎十七年黃希憲末任，前后共有99位官員擔(dān)任河道總督，共有87人欽命署理，其中任職的一品大員有20多人。由此足見明清兩代對(duì)運(yùn)河漕運(yùn)的看重。

2、查巡。職能是：巡視、會(huì)勘、建議、董浚、巡按、相度、協(xié)治等。

3、監(jiān)司。其下又設(shè)運(yùn)河兵備道，即運(yùn)河道，正四品，高于知府。明朝初期，濟(jì)寧設(shè)有兩個(gè)道，即濟(jì)寧道和沂州道。

明代在濟(jì)寧的兩個(gè)兵備道，其下又設(shè)布政司、按察司，又稱二司衙門，各設(shè)官員1名，受命行事，代管河道，所屬府州縣官，都受其節(jié)制。濟(jì)寧共有二司衙門4個(gè)。

4、分司。也就是河道同知衙門，又稱運(yùn)河廳，運(yùn)河同知是山東運(yùn)河道的分署機(jī)構(gòu)之一，當(dāng)時(shí)山東設(shè)有寧陽、南旺、夏鎮(zhèn)、沽頭、濟(jì)寧、北河、臨清等7個(gè)分司。宣德元年（1426年），設(shè)立濟(jì)寧管閘主事。成化七年（1471年），在通州至德州、濟(jì)寧至瓜、儀二州各地的運(yùn)河段，又設(shè)立郎中分理。成化二十二年，移各分司到濟(jì)寧。

5、丞卒。其下又設(shè)專管河泉同知、通判、閘壩官及管河指揮。

為了節(jié)制水流，保證運(yùn)河通航，閘壩、斗門、月河等處各設(shè)官員專職管理。山東運(yùn)河共有53道閘，濟(jì)寧段21道閘，每閘設(shè)官員1人；另外，為了保證水源，沿河需要勘探泉水，山東用以濟(jì)運(yùn)的共有478眼泉，每泉設(shè)泉官1人。另外，斗門、橋、涵、壩等，也都設(shè)有專職業(yè)官員管理。

清代的司運(yùn)機(jī)構(gòu)，順治一朝多是沿襲明朝的官制；康熙時(shí)期，又出臺(tái)了一些新制。據(jù)《山東運(yùn)河備覽》所列官司，大致和明朝相差不大。

《古運(yùn)回望圖》編者介紹

谷建華，北京市政協(xié)第十屆、第十一屆、第十二屆委員，北京市通州區(qū)政協(xié)第二屆、第三屆、第四屆、第五屆政協(xié)委員。北京大運(yùn)河翰林文化開發(fā)中心董事長(zhǎng)、大運(yùn)河翰林民俗博物館館長(zhǎng)、東方劍橋瀚林華馨教育集團(tuán)董事、中國網(wǎng)大運(yùn)河頻道原主編。

（谷建華，企業(yè)供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）

《千里訪古運(yùn)》作者介紹：

馬王，名字源于父母姓氏，自幼生長(zhǎng)于老北京皇城根下的女作家，吸取了中國傳統(tǒng)文化與西方文化之精粹，學(xué)養(yǎng)深厚，氣韻獨(dú)特。她的小說，刻意求新，細(xì)膩深摯，優(yōu)雅醇美，語言明麗而含蓄，流暢而有余韻，頗具特色，擅長(zhǎng)紀(jì)實(shí)類題材。

（《古運(yùn)回望圖》，企業(yè)供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）

《古運(yùn)回望圖》簡(jiǎn)介：

該圖以大運(yùn)河鼎盛時(shí)期的明代中興時(shí)期為歷史背景，以反映大運(yùn)河上下督運(yùn)盛況為主線，以精心刻畫沿線著名人文景觀、民風(fēng)民俗為描寫對(duì)象。全卷長(zhǎng)210米，寬0.83米，以中國畫兼工帶寫的方法創(chuàng)作，淺絳小青綠，從北京皇城、通州八里橋、燃燈塔及張家灣碼頭開始，經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、浙江至余杭結(jié)束。全卷以大量翔實(shí)的歷史資料為依據(jù)，從政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事、市井、民風(fēng)、民俗、建筑、商業(yè)、貿(mào)易、環(huán)境、風(fēng)景名勝等多側(cè)面描繪六百年前祖國大動(dòng)脈的繁榮景象和明代資本主義萌芽時(shí)期百業(yè)興旺、萬國來朝的盛況。以生動(dòng)的歷史故事、民間傳說為題材，著力刻畫當(dāng)時(shí)南北漕運(yùn)的全過程，構(gòu)筑典型場(chǎng)景及人間百態(tài)，突出當(dāng)時(shí)的船文化、制造業(yè)、工商業(yè)、服飾特色及南北貿(mào)易，描繪運(yùn)河兩岸的壯麗風(fēng)光。整個(gè)畫面設(shè)25個(gè)段落，共涉及風(fēng)景名勝100余處，南北貫通，起伏跌宕，風(fēng)情各異，美景連珠。各類船只千余艘，官、宦、士、農(nóng)、工、商、纖夫、船夫、搬運(yùn)工，三教九流、五行八作，各類人物數(shù)萬人。長(zhǎng)卷情景交融、天人合一、自然成趣、藝術(shù)精湛，堪稱一件“一條運(yùn)河貫穿南北，半壁河山盡收畫卷”的長(zhǎng)篇巨作。