觀察員評論：改革體現(xiàn)開放姿態(tài) 應(yīng)關(guān)注整個運營市場利益
2015-09-17 23:34:00 來源：央廣網(wǎng)
網(wǎng)絡(luò)“專車”正倒逼傳統(tǒng)出租車行業(yè)加速變革。在國家層面的出租車改革政策尚未出臺的情況下，各地在壓力之下開始探索出租車解困之路。減免“份子錢”、放寬出租車數(shù)量和價格管控，成為各地出租車改革的突破口。
對此，中國之聲觀察員朱煦認為，目前的改革不僅對現(xiàn)有的存量進行產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營權(quán)的理清，還鼓勵司機以及公司進入到一個更大的范圍、在更新的模式當中開展競爭，他指出這是一個非常好的開端，體現(xiàn)了地方政府開放、包容的姿態(tài)�！拔覀兏鼞�(yīng)該關(guān)注的是，出租車需要給我們?nèi)嗣翊蟊妿碓鯓拥囊环N服務(wù)，整個社會在出租車這件事情上面，能否有一個更新的突破�！彼f到。
觀察員徐冰則認為，改革其實還是體制問題�！皬捏w制上，管理上給它放松之后，很多問題讓市場來解決，讓博弈來解決，這完全是在市場經(jīng)濟條件下正常的調(diào)節(jié)的機制，是改革更深層次的一部分。”徐冰指出，應(yīng)該明確，出租車改革的目的不是單純?yōu)榱吮Ｗo出租司機的利益，而是為了包括乘客在內(nèi)，整個運營市場，保護所有的乘客和非乘客的利益。
編輯：付若愚
關(guān)鍵詞：觀察員評論;開放姿態(tài);市場利益
中國之聲觀察員肖鋒認為，最有動力改名的學(xué)校，是在市場上還沒有站穩(wěn)腳跟，處于上升期的學(xué)校，希望能夠華麗轉(zhuǎn)身，能夠一改成名。
2015-09-16 23:52:00
針對此次“頭顱移植”，央廣夜新聞觀察員洪琳認為，對于此項手術(shù)“很難相信”，認為最后實現(xiàn)的可能性不大。
2015-09-15 23:25:00
張春蔚認為，當中國的網(wǎng)民都已經(jīng)4.68億的時候，當中國的智能手機早已過億的時候，要說把學(xué)生從手機面前割裂開來尤為不易，因為這一代人天生就處在一個網(wǎng)絡(luò)世界當中。
2015-09-11 23:55:00
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