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　　央廣網(wǎng)北京11月1日消息（記者柴華）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，由北京地鐵車輛裝備有限公司為越南首都河內(nèi)“吉靈—河東線”城鐵建造的列車樣車近日開始在河內(nèi)講武中心展出，吸引大批河內(nèi)市民排隊參觀。

　　吉靈—河東線城鐵是河內(nèi)首條城鐵線路，總長度約13.5公里。該項目于2011年10月開工，是由中鐵六局擔任總承包商，項目相關(guān)的設(shè)計、建造、供貨以及服務等都采用中國技術(shù)和中國標準。

　　根據(jù)中越雙方的協(xié)議，越方向中國購買了13列列車，這次在講武中心展出的便是該批列車的樣車。京車公司營銷中心項目部部長韓俊偉表示說，此次展出的目的是征詢越南專業(yè)人士以及社會各界的意見和建議。展出結(jié)束后，中越雙方會根據(jù)這些意見和建議形成最終方案，從而開始進行車輛的整體制造。

　　據(jù)韓俊偉介紹，這次的樣車根據(jù)越方要求以及中鐵六局和京車公司的全方位考察，在設(shè)計和制造方面融入了許多契合河內(nèi)特點的設(shè)計。從外觀上講，綠色選用的是越南國花荷花中荷葉的綠色，也符合越方對環(huán)保的理念要求。輛前端的圖案靈感來源于越南河內(nèi)傳統(tǒng)文化學府的象征—文廟奎文閣造型。在列車內(nèi)部，扶手高低交錯，符合不同高度乘客的需求。針對越南高溫高濕的氣候條件，它的制作材料的防腐性是要比北京地鐵更高，空調(diào)的制冷效果也比北京地鐵更強。此外，由于線路穿行于越南的多個小區(qū)，京車在車輪以及底座上都增加了降噪處理，以減少居民因列車行駛而受到的噪音干擾。