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“中國制造”未來30年:71.3%受訪者表示充滿信心

2015-10-26 15:37:00 來源:新華網(wǎng)

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息  今天,隨著高鐵、華為和大疆等一批高新中國企業(yè)的飛速發(fā)展,“Made in China”已讓中國的對外貿(mào)易能力提升到新的層次,并激發(fā)國內(nèi)的創(chuàng)新氛圍,向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型堅(jiān)定邁進(jìn)。那么,下一個(gè)30年,公眾如何看待“中國制造”?

  中國青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng)發(fā)起的一項(xiàng)調(diào)查(2002人參與)顯示,對于“中國制造”的未來30年的發(fā)展,67.0%的受訪者堅(jiān)信,“中國制造”會(huì)走向“中國創(chuàng)造”。

  過去30年里,“中國制造”取得了矚目成就,然而,隨著科技因素逐步成為制造業(yè)的競爭利器,人口紅利、原材料等中國制造的驅(qū)動(dòng)要素正喪失優(yōu)勢,中國制造的現(xiàn)狀并不樂觀。

  目前,“中國制造”還存在哪些不足,值得引起全社會(huì)的重視?

  調(diào)查中,61.8%的受訪者認(rèn)為,“中國制造”目前的首要問題就是質(zhì)量品控不嚴(yán)、粗制濫造。45.8%的受訪者指出,“中國制造”長期在低端徘徊、被剪羊毛。44.5%的受訪者認(rèn)為,過于重視眼前利益、整體缺乏匠人精神也是“中國制造”內(nèi)功弱的體現(xiàn)。

  受訪者認(rèn)為“中國制造”還存在產(chǎn)業(yè)利潤低、依賴人口紅利(38.2%)、高精尖技術(shù)掌握有限(33.9%)、“市場換技術(shù)”戰(zhàn)略錯(cuò)誤(31.2%)、自主產(chǎn)權(quán)少以致長期面臨壁壘(30.6%)和產(chǎn)能過剩和浪費(fèi)(28.6%)等嚴(yán)重問題。

  曹年(化名)先生是北京一家科技公司的軟件工程師,主要負(fù)責(zé)軟件產(chǎn)品的研發(fā)及互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)服務(wù)。曹年反映,中國軟件在國際市場上缺乏競爭力,主要問題在于行業(yè)混亂!案鞣N價(jià)格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)等惡性競爭導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)很難出現(xiàn)一家領(lǐng)頭羊。另外,我們對專利保護(hù)這塊不夠重視,你的創(chuàng)新很快就會(huì)被人模仿,對手會(huì)用更低的價(jià)格打敗你,創(chuàng)新的成本太高了”。

  據(jù)曹年反映,這種狀況也在所有科技領(lǐng)域也普遍存在,“大疆和銀河超級計(jì)算機(jī)的成功畢竟是少數(shù),像航天領(lǐng)域的核心材料和元器件,數(shù)控機(jī)床等很多相關(guān)工業(yè)設(shè)備,我們?nèi)蚤L期受制于人。這種掣肘只能靠自身從內(nèi)突破,想靠市場或合作換,只會(huì)越來越糟”。

  調(diào)查中,85.4%的受訪者認(rèn)為,中國應(yīng)該堅(jiān)持自主研發(fā)各項(xiàng)高精尖技術(shù),這樣才能夠逐步占領(lǐng)國際分工中利潤豐厚的環(huán)節(jié)。60.8%的受訪者進(jìn)一步分析,只有國產(chǎn)能力提高了,發(fā)達(dá)國家的同類產(chǎn)品的市場價(jià)格才會(huì)降低。因此,任何領(lǐng)域的自主研發(fā)雖然投入大、周期長,影響卻是深遠(yuǎn)而具體的。

  曹年也舉例,“比如程控交換機(jī),以前朗訊和思科賣的非常貴,但華為的一出來他們就降到了和華為差不多的價(jià)格,也沒什么利潤了,因?yàn)樗麄兊某杀颈容^高。還有修地鐵的盾構(gòu)機(jī),國產(chǎn)的一出來,國外的也非常便宜了”。

  在實(shí)際調(diào)查中,71.3%的受訪者明確表示,對未來30年的“中國制造”的發(fā)展充滿信心。不僅如此,67.0%的受訪者還堅(jiān)信,“中國制造”會(huì)走向“中國創(chuàng)造”。

  本次參與調(diào)查的受訪者中,7.8%的人為碩士及以上學(xué)歷,58.3%的人為大學(xué)本科學(xué)歷,22.9%的人為大學(xué)?茖W(xué)歷,10.9%的人為高中及以下學(xué)歷。受訪者的年齡分布為,23.6%為90后,48.1%為80后,21.1%為70后,7.2%為60后及以上。

編輯:李東

關(guān)鍵詞:中國制造;高鐵;外貿(mào)

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