央廣網(wǎng)石家莊2月21日消息（記者杜震 秦慶祥）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，是黨中央、國(guó)務(wù)院在新的歷史條件下作出的重大決策部署，是一個(gè)重大國(guó)家戰(zhàn)略。2014年2月26號(hào)，習(xí)近平總書記在北京考察工作時(shí)發(fā)表重要講話，全面深刻闡述了京津冀協(xié)同發(fā)展的重大意義、推進(jìn)思路和重點(diǎn)任務(wù)。

　　此后三年時(shí)間里，京津冀跳出“一畝三分地”的思維定式，相互融合、協(xié)同發(fā)展，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)對(duì)接協(xié)作，優(yōu)化城市布局和空間結(jié)構(gòu)，構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，加快推進(jìn)市場(chǎng)一體化進(jìn)程，三地“一盤棋”，抱成團(tuán)朝著頂層設(shè)計(jì)的目標(biāo)一起努力。

　　三年來(lái)，“交通一體化”成為協(xié)同發(fā)展的前行軍和橋頭堡，無(wú)論是打造“軌道上的京津冀”，還是交通“一卡通”的普及，或是打通“斷頭路”， 京津冀一小時(shí)交通圈已經(jīng)成型，它不僅改變著三地人們的生活和工作，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。

石家莊火車站候車大廳

　　2月13號(hào)，清晨8點(diǎn)半，小伙許凱背著雙肩包，穿過(guò)密集的人流，從石家莊火車站出來(lái)，向公交站臺(tái)走去。他馬上要乘坐公交車趕去單位。

　　許凱說(shuō)：“不到7點(diǎn)從天津坐高鐵過(guò)來(lái)的，1個(gè)半小時(shí)，挺快的�！�

許凱走出火車站大廳

　　每周一，許凱都會(huì)從老家天津乘坐G6271次高鐵趕到石家莊。上車，下車，一小時(shí)44分鐘，他就能在另外一個(gè)城市開始新一周的工作�！霸僮�4站地，9點(diǎn)多能到公司�！痹S凱告訴記者。

　　在兩年前，許凱要想坐火車回天津老家，只能繞行北京。因此，石家莊到天津，300公里的路程就顯得格外的漫長(zhǎng)，每回一次家就像出一次遠(yuǎn)門。

　　許凱回憶說(shuō)：“你真的沒(méi)見過(guò)那陣勢(shì)，大包小包的，方便面、火腿、礦泉水，再買兩樣水果。洗發(fā)液、香皂都給帶上。走的時(shí)候老媽給收拾東西，心里真是酸酸的�？赡苓�是離家比較遠(yuǎn)，回去一次也不是特別容易，家里挺掛念的。中國(guó)有句古話，兒行千里母擔(dān)憂�！�

天津至保定鐵路示意圖

　　2015年年底，連接天津到河北中南部城市的津保高鐵開通，也開啟了他的“雙城模式”。他回憶說(shuō)，去年有一次傍晚剛進(jìn)家門，就接到公司通知，讓連夜完善招標(biāo)書的內(nèi)容，第二天就要用。小凱急忙訂上了最后一趟從天津到石家莊的高鐵票，第一次在一天的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了雙城“穿越”。

　　許凱說(shuō)：“就一個(gè)字，快！最高時(shí)速能到300多邁，中間停個(gè)兩三站。當(dāng)時(shí)特別盛行穿越劇，嗖的一下就到了，特別神奇。”

津保高鐵開通前，施工人員連夜研究圖紙

　　截至今年2月，開通一年多的津保高鐵已經(jīng)讓800多萬(wàn)人往來(lái)天津、保定、石家莊不再繞道北京，往返千里，朝發(fā)夕歸的同城生活已然實(shí)現(xiàn)。

　　津保高鐵只是京津冀交通一體化大發(fā)展的縮影，三年來(lái)，京津冀交通一體化成績(jī)單十分亮眼。

津保鐵路開通前，工作人員對(duì)軌道進(jìn)行測(cè)試

　　鐵路方面，京津城際延長(zhǎng)線、張?zhí)畦F路建成通車，京沈、京霸、石濟(jì)、呼張高鐵加快建設(shè)，京張、大張鐵路全線開工，京濱、京唐城際已核準(zhǔn)，廊涿城際、津承鐵路等前期工作順利推進(jìn)。

　　公路建設(shè)方面，京臺(tái)高速天津段、北京段和首都地區(qū)環(huán)線高速廊坊段、京秦高速天津段建成通車，京開高速拓寬工程、京秦高速、首都地區(qū)環(huán)線高速、太行山高速加快推進(jìn)，一批高速公路“斷頭路”、國(guó)省干道“瓶頸路段”正在打通或擴(kuò)容。

　　交通服務(wù)方面，京津冀交通一卡通加快推進(jìn)，覆蓋區(qū)域內(nèi)全部13個(gè)地級(jí)及以上城市；多條省際公交班線開通，其中河北356條公交線路與京津?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通；一張交通路網(wǎng)正在全面展開。

　　空中交通建設(shè)同步推進(jìn)，新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)、航站樓及配套設(shè)施項(xiàng)目加快建設(shè)；河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司納入首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司管理，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、石家莊機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，北戴河機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，承德機(jī)場(chǎng)加快建設(shè)，京津冀機(jī)場(chǎng)一體化運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制初步形成。

　　津冀兩省市聯(lián)合組建了港口投資公司，津冀港口群集疏運(yùn)體系改善方案批復(fù)實(shí)施，唐山港煤炭、散貨碼頭加快建設(shè)，唐山港京唐港區(qū)25萬(wàn)噸級(jí)航道工程初步設(shè)計(jì)獲批，天津港大港港區(qū)深水航道工程積極推進(jìn)。

京、津、石“金三角”一小時(shí)交通圈正在形成

　　經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)，京、津、石“鼎足”的京津冀客運(yùn)交通樞紐“金三角”一小時(shí)交通圈正在形成，一張由海、陸、空編織的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)正在讓這一區(qū)域內(nèi)的更多百姓受益。

　　市民甲： “帶孩子去北京看看，軍博、科技館這些地方多，孩子能學(xué)到不少東西，也愿意去，時(shí)間短，高鐵一個(gè)多小時(shí)就到了�！�

　　市民乙：“我長(zhǎng)期走這條道，而且這條道不走北京，不走八達(dá)嶺高速，這段時(shí)間堵車非常嚴(yán)重�！�

　　市民丙：“今天準(zhǔn)備上北京去，一過(guò)來(lái)，呀，我說(shuō)這專線都有了，挺好�！�

　　市民丁：“現(xiàn)在三地公交、地鐵都實(shí)行了一卡通，我希望將來(lái)高鐵也能辦一個(gè)月票或者一卡通，能享受六、七折。希望能夠?qū)崿F(xiàn)吧�！�

　　發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)，密織的高速網(wǎng)，游客的出行更加便捷，在拉近京津冀時(shí)空距離的同時(shí)，也刺激了三地的經(jīng)濟(jì)消費(fèi)，催生了新的旅游格局。每到冬季，到河北張家口崇禮滑雪場(chǎng)滑雪游玩的游客中，7成以上都來(lái)自北京和天津。

　　游客甲：“我是從北京過(guò)來(lái)的，開車特別方便。”

　　游客乙：“滑道長(zhǎng)、陡，有意思。這邊算是全國(guó)最好的滑雪場(chǎng)了吧�！�

　　也有游客告訴記者：“我是坐高鐵來(lái)的，感覺(jué)特別快捷，城市和城市之間沒(méi)有什么距離，隨時(shí)隨地都能過(guò)來(lái)玩�！�

保定東站

　　在南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任馬云澤看來(lái)，交通一體化強(qiáng)勁了京津冀協(xié)同發(fā)展的“骨骼”，放大了京津冀地區(qū)發(fā)展“一盤棋”效應(yīng)，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展在整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮巨大作用，更好地打通京津冀和全國(guó)之間的聯(lián)系。

　　長(zhǎng)期從事區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究的中央黨校教授、財(cái)經(jīng)專家韓寶江表示，交通一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展中率先突破的環(huán)節(jié)，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，交通一體化背后的“經(jīng)濟(jì)紅利”正在逐步釋放。真正使三地資源動(dòng)起來(lái)，形成資源相互配置的經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)在動(dòng)力。路上互連互通，政策上相互融通，再加上體制、文化上的融合，讓三地人民有一體的內(nèi)在需求，使京津冀一體化成為真正驅(qū)動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)、驅(qū)動(dòng)中國(guó)北方經(jīng)濟(jì)的重要發(fā)動(dòng)機(jī)和引擎。

石家莊火車站

　　“一小時(shí)交通圈”放大了“同城效應(yīng)”，也讓許凱與“家”的距離越來(lái)越近，天津出生的他已經(jīng)越來(lái)越喜歡上了這個(gè)被戲稱為中國(guó)最大村莊的石家莊。

　　許凱說(shuō)：“人口不是特別多，城區(qū)面積也不是特別大，辦個(gè)事八九公里就能到了。地鐵六月份就要開了，兩條線路，會(huì)方便很多。我比較喜歡安逸，再加上石家莊的工作節(jié)奏、生活節(jié)奏都不是太快，也沒(méi)有那么大壓力，我感覺(jué)挺適合我的�！�

　　每周都能與家人溝通，許凱的工作積極性越來(lái)越高，去年8月份，他競(jìng)聘成功，成為部門的負(fù)責(zé)人，事業(yè)的小目標(biāo)越來(lái)越清晰。“現(xiàn)在我在遠(yuǎn)程一個(gè)研究生，想提升一下自己的學(xué)歷，把專業(yè)知識(shí)這塊再多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)的更多�！�

　　這兩天，許凱正盤算著貸款買套房子。

　　許凱：“媽，你干啥呢？”

　　母親：我沒(méi)事，在家呢，你上班呢嗎？

　　許凱：“今天下班挺早的，我又去看了兩個(gè)樓盤，有一個(gè)在二環(huán)邊上，三室，我感覺(jué)挺好的。附近交通也挺方便，買點(diǎn)東西也不太遠(yuǎn)，我爸你倆來(lái)了也能住得開，商量商量有時(shí)間了來(lái)看看�！�

　　房子定下來(lái)，再娶個(gè)石家莊媳婦，完美2017。

　　許凱說(shuō)：“現(xiàn)在正談著一個(gè)女朋友，是本地人。年前雙方父母也都見過(guò)面，覺(jué)得都不錯(cuò)。我想先把房子定下來(lái)，穩(wěn)定一點(diǎn)，就打算把婚事定下來(lái)。我覺(jué)得今年能把這個(gè)事完成，就很開心了，希望能盡快實(shí)現(xiàn)吧�！�