央廣網(wǎng)哈爾濱8月21日消息（記者遲嵩）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道，8月20日下午，中國之聲《新聞晚高峰》關(guān)注了黑龍江省哈爾濱市一位老人，因沒有手機(jī)不能掃龍江健康碼，遭到公交司機(jī)拒載和乘客轟攆。在報道中，當(dāng)?shù)厝罕姳硎敬祟惉F(xiàn)象并非個例，也為作為特殊群體的老年人如何方便出行提出了不少中肯的建議。20日深夜，哈爾濱市交通運輸局對此事作出回應(yīng)稱，“掃碼乘車”是上級統(tǒng)一部署的防疫措施將繼續(xù)執(zhí)行，無法掃碼的乘客如需乘車，可以攜帶由社區(qū)出具的健康證明，并將盡快推進(jìn)實名城市通卡和健康碼互認(rèn)系統(tǒng)。

　　“社區(qū)可以給老年人不會掃碼、沒有手機(jī)的開證明，或者上車測溫，哪怕收費也行�！�20日在車站的隨機(jī)采訪中，有乘客已經(jīng)提到了用社區(qū)證明替代掃碼。而部分法學(xué)專家也認(rèn)為，疫情防控常態(tài)化之下，應(yīng)該適時調(diào)整政策。比如，老年人持有有留存身份信息的實名城市通老年優(yōu)待卡，可以只刷卡，不掃碼。東北林業(yè)大學(xué)行政法學(xué)教授周玉華表示：“不就是為了要他的身份信息，將來有疫情時候追蹤嗎？老年人的卡都有身份證號等信息，不能再采取這樣的措施了，老年人作為特殊人群，有合法的身份。政府規(guī)章等不能減損公民權(quán)利，特殊時期已經(jīng)過了，是不是應(yīng)該有一些松動的政策？”

　　巧合的是，哈爾濱市交通運輸局在20日深夜的回應(yīng)中也提到已經(jīng)“關(guān)注到老年人、學(xué)生等特殊群體掃碼乘車面臨的困難”，并且在回應(yīng)的最后給出的解決方案也和市民、專家長期以來的建議如出一轍：當(dāng)?shù)貙⒓涌焱七M(jìn)城市通卡與健康碼互認(rèn)系統(tǒng)，力爭9月初實現(xiàn)有實名城市通卡乘客刷卡乘車出行；既無智能手機(jī)又無實名城市通卡的乘客，有社區(qū)出具的健康證明即可乘車。

　　但對于是否在近期調(diào)整掃碼乘車政策，該局工作人員則沒有給出明確答復(fù)，只是希望公眾能夠理解公交行業(yè)難處。同時在回應(yīng)中也強調(diào)，因為嚴(yán)格執(zhí)行了乘車掃碼規(guī)定。截至目前，哈爾濱市公交從業(yè)人員和乘客沒有發(fā)生過因乘坐公交車被感染的病例。該局工作人員表示：“因為他們其實對這個政策、做法不太理解，但我們公交行業(yè)作為政策執(zhí)行方，做好服務(wù)我們怎么去做，讓大家既理解我們的工作，然后又能想一些辦法（解決出現(xiàn)的問題）�！�

　　另外，官方回應(yīng)中提到“既無智能手機(jī)又無實名城市通卡的乘客可以憑社區(qū)出具的健康證明乘車”。有市民擔(dān)心，正在不斷“減負(fù)”的社區(qū)居民委員會，真的愿意給老人開證明么？開的證明又真的能證明老人健康么？有市民表示：“社區(qū)現(xiàn)在都說上面是減少證明事項，減輕負(fù)擔(dān)，社區(qū)不是醫(yī)院，開證明能證明健康么？驗證也是個問題，誰知道它（證明）是真是假？”

　　記者以為老人開乘車健康證明為由，先后致電哈爾濱市內(nèi)兩個社區(qū)，有工作人員表示“社區(qū)沒接到這個通知，建議過幾天再問”，而另一位社區(qū)主任則對這個要求提出了質(zhì)疑：“健不健康社區(qū)也不是勞動機(jī)關(guān)、鑒定機(jī)關(guān)，我怎么能鑒定誰健不健康？哪天他們感冒不舒服啥的，我也不掌握，你說是不是？他們就不實，我們就沒聽說過這事。”

　　老年乘客的健康證明應(yīng)該如何開具？還需要一個多月完成的實名城市通卡和健康碼的互認(rèn)還有什么難度？另一個特殊群體——沒有實名卡的學(xué)生們的掃碼難題又如何解決？記者中午再次聯(lián)系哈爾濱市交通運輸局，工作人員表示系統(tǒng)互認(rèn)工作還涉及另外兩家公司，確實需要一段時間，其他問題將請示上級，下午將作出詳細(xì)答復(fù)。截至記者發(fā)稿，哈爾濱市交通運輸局尚未給出回應(yīng)。

　　在哈爾濱市官方回應(yīng)中的最后一句提到了，將“打造常態(tài)化疫情防控情況下更人性化、更有溫度的交通防控方式”�；蛟S部分老年人已經(jīng)落后于當(dāng)下的數(shù)字化時代，但我們?nèi)匀幌Ｍ�每個時代，每座城市，都不要讓對老年人的人文關(guān)懷“落后”，對待老年人的態(tài)度，同樣也代表了一座城市的溫度。