【新春走基層】記者體驗(yàn)電車線網(wǎng)工寒夜摸線保安全
2014-02-07 07:00 來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng) 說(shuō)兩句 分享到：
央廣網(wǎng)北京2月7日消息（青島臺(tái)記者王鑫男）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，夜里11點(diǎn)，城市已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，而青島市電車公司的線網(wǎng)工人們卻開(kāi)始忙碌起來(lái)。爬上高架工程車，升到5.3米的半空，他們?cè)诤L(fēng)中舉起手臂，用手指去探觸電纜的磨損。日復(fù)一日，他們默默工作在全市29.5公里長(zhǎng)的路段上，確保136輛電車正常運(yùn)行。14-2-7 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>
施工平臺(tái)升起，線網(wǎng)工梁程左手扶住護(hù)欄，右手拇指和食指捏住離地面5.3米、鋼筆粗細(xì)的電線。高架車開(kāi)始沿廣西路緩緩前行，電線和絕緣手套摩擦發(fā)出沙沙的響聲，梁程保持著這個(gè)姿勢(shì)，目光一直盯在電線上。初三深夜到初四凌晨，工區(qū)內(nèi)約15公里長(zhǎng)的線網(wǎng)正等著這個(gè)47歲的工班長(zhǎng)和4個(gè)同事檢修。
梁程：有磨損的話我們用手就測(cè)出來(lái)了，你像這個(gè)線，我們馬上就能試出來(lái)。這就是燒傷，看見(jiàn)沒(méi)有，有坑洼。
記者：你每次巡檢都要用手來(lái)觸摸嗎？
梁程：對(duì)對(duì)對(duì)，白天只能看，看這些易損件、斷裂這些問(wèn)題，磨損就沒(méi)法看，因?yàn)榘滋炜从绊懶熊�，晚上就要仔�?xì)的查。有些厲害的就要探傷。
記者：那你這個(gè)手套多長(zhǎng)時(shí)間得換一副呀？
梁程：一次檢修，兩三副手套都沒(méi)了。
三步見(jiàn)方的平臺(tái)上，線網(wǎng)工們頭戴安全帽，身穿厚棉衣，腳蹬絕緣鞋，在帶電線網(wǎng)的空隙間活動(dòng)自如，而記者只能站在角落或蹲在地上。在廣西路和河南路路口，更換一個(gè)磨損機(jī)件時(shí)，一個(gè)小問(wèn)題出現(xiàn)了，梁程他們不得不在寒風(fēng)中多站半小時(shí)，邊干邊吸鼻涕。
梁程：兩個(gè)螺絲眼錯(cuò)位了，錯(cuò)的比較大，兩個(gè)眼本來(lái)在這邊的，差了得有兩公分吧。我們就要把這個(gè)鐵排給它整個(gè)更換了，從新做一塊。
記者：得現(xiàn)量。
梁程：對(duì)�，F(xiàn)量。按照它現(xiàn)在這個(gè)尺寸。
夜里12點(diǎn)，末班電車停進(jìn)總站，600伏的直流電從電線里消失，梁程的工作節(jié)奏明顯加快，不停的換著工具，很少顧得上和記者說(shuō)話，他們要利用凌晨3點(diǎn)前的這段停電時(shí)間，盡快修復(fù)故障機(jī)件。這看似粗笨的工作實(shí)際上是個(gè)細(xì)活，單是換幾個(gè)螺絲，也不能亂了順序。
梁程：各種螺絲，型號(hào)有幾十種吧，線網(wǎng)的力量都非常大。
記者：都是繃著的。
梁程：對(duì)對(duì)對(duì)，有些螺絲你要先換那邊不換這邊，如果線跑了傷人非常厲害的。
2月3號(hào)凌晨2點(diǎn)，梁程班組完成路面巡檢，回場(chǎng)站待命，早上8點(diǎn)，另一組線網(wǎng)工上崗接班。青島全市現(xiàn)有2路、5路和30路，3條電車線路29.5公里長(zhǎng)的線網(wǎng)，包括梁程在內(nèi)的50多名線網(wǎng)工分8個(gè)班組，就這樣日復(fù)一日，無(wú)論雨雪，默默工作在深夜街頭。告別時(shí)，這個(gè)兩鬢斑白的漢子有些不好意思的摘下手套，伸出滿是老繭油污的手和記者握在一起。
記者：那這個(gè)工作不被人看見(jiàn)，也挺辛苦的，成就感在什么地方？
梁程：我做這個(gè)工作有20多年了，不是說(shuō)得讓所有人都能看到了才有成就感，電車要是正常行駛這就是我們的成就感。
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編輯：劉千里
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