央廣網(wǎng)北京5月4日消息（記者杜希萌）數(shù)據(jù)顯示，環(huán)保部此前對長江沿江沿線集中式飲用水水源地進(jìn)行排查發(fā)現(xiàn)，11省（市）126個(gè)地級及以上城市存在490個(gè)環(huán)境違法問題，目前各地整治任務(wù)完成近半。目前長江干流總體水質(zhì)較好，但部分支流污染嚴(yán)重，部分飲用水水源地安全隱患較為突出，廢水排放量逐年增加，部分地區(qū)生態(tài)問題突出。

　　作為我國內(nèi)河航運(yùn)的“黃金水道”，長江全長6300余公里，流域覆蓋廣闊，其沿江地帶分布著大規(guī)模的城市群、水生生物保護(hù)區(qū)，同時(shí)也是國內(nèi)化工產(chǎn)業(yè)布局最為集中的區(qū)域。這也意味著，長江既承擔(dān)著水運(yùn)功能，也承載著沿線城市水源供給作用。而長江巨大的船舶運(yùn)輸量在推動(dòng)沿江地區(qū)發(fā)展的同時(shí)，也帶來了巨大的污染風(fēng)險(xiǎn)。如何兼顧生態(tài)效益與社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)“綠色航運(yùn)”，對于長江航運(yùn)發(fā)展尤為重要。

　　長江航務(wù)管理局局長唐冠軍介紹，長江經(jīng)濟(jì)帶的四大戰(zhàn)略定位，第一個(gè)就是生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶。明確要把保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在首要位置，共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)，建成上中下游相協(xié)調(diào)、人與自然相和諧的綠色生態(tài)廊道。從交通運(yùn)輸供給的角度看，就是要充分發(fā)揮長江航運(yùn)的比較優(yōu)勢，而且要通過自身努力，進(jìn)一步提升航運(yùn)的綠色品質(zhì)。

　　他表示，保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境在長江航運(yùn)發(fā)展的首要發(fā)展理念，同時(shí)在發(fā)展方式上，進(jìn)一步發(fā)揮長江航運(yùn)成本小、運(yùn)能大、能耗低、污染輕的比較優(yōu)勢，著力推動(dòng)長江航運(yùn)走集約高效可持續(xù)發(fā)展的新路，推動(dòng)形成航運(yùn)綠色發(fā)展方式，拓展綠色發(fā)展空間。如何確保長江航運(yùn)與資源環(huán)境能夠?qū)崿F(xiàn)和諧發(fā)展。唐冠軍認(rèn)為，應(yīng)進(jìn)一步加快推進(jìn)實(shí)施“美麗長江”工程，加強(qiáng)船舶污染防控，讓長江更潔凈；推進(jìn)生態(tài)航道建設(shè)，充分挖掘長江航運(yùn)潛能，讓船舶運(yùn)輸更高效。

　　目前，長江口航道管理局日常開展的深水航道治理工程生態(tài)環(huán)境監(jiān)測達(dá)到5000平方公里。交通運(yùn)輸部明確，長江航運(yùn)發(fā)展將以長江流域資源環(huán)境承載力為約束來制定綠色航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長姜明寶介紹，要充分發(fā)揮航運(yùn)的比較優(yōu)勢，今后在提高航道、港口通過能力上，凡是能通過船型開發(fā)、運(yùn)輸組織優(yōu)化、水庫群聯(lián)合調(diào)度、科技創(chuàng)新研發(fā)、體制機(jī)制改革等解決的，就不采取工程建設(shè)措施，從而進(jìn)一步提升航運(yùn)的綠色品質(zhì)。