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　　央廣網(wǎng)銀川2月1日消息（記者欒紅 許清霞）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道，每到冬季，鐵路隧道滴水成冰，一旦冰柱觸及到隧道頂承力索或接觸線，就會(huì)引起設(shè)備跳閘停電、中斷行車。打冰成了保障鐵路供電安全的重中之重。蘭州鐵路局銀川供電段白芨溝的隧道打冰人住在深山里，每天走進(jìn)隧道打冰，春節(jié)期間也不例外。

　　清晨六點(diǎn)鐘，蘭州鐵路局銀川供電段白芨溝打冰人乘坐作業(yè)車進(jìn)入隧道。他們站在小火車車頭，打開手電筒，觀察隧道的頂部，一旦發(fā)現(xiàn)冰柱，便用4米到6米長的打冰桿將冰敲碎。

　　打冰人：你看，這么小的冰柱子你能看見嗎？

    記者：這么小的冰柱子也要打掉嗎？

    打冰人：那不打就會(huì)長長啊。

　　白芨溝除冰點(diǎn)建在海拔2000多米的深山里，作業(yè)人員負(fù)責(zé)汝芨溝到大磴溝區(qū)間的13個(gè)隧道，這些隧道大多建于50、60年代，最易滲水，最長的隧道超過了2公里。完成一次除冰需要3個(gè)小時(shí)左右，一天兩次。

　　隧道里氣溫低，作業(yè)車邊走邊開，冷風(fēng)和灰塵撲面而來。大武口網(wǎng)工區(qū)工長趙彪說，防塵面罩必不可少。

　　趙彪：硬吃灰。你的鼻子和臉上都黑黑的。就跟礦工一樣。

    司機(jī)：他們下來之后都認(rèn)不出來人了。

　　寧夏自治區(qū)今年冬天氣溫比往年高，但冰柱并不少。

   打冰人徐海瑜：水都是山體里面的水。氣溫一直比較低的話，都在零下，水都凍在了山體里面，隧道里基本上就沒冰了。天氣暖和的話，白天零上，水流出來，晚上又凍住了。

　　白芨溝除冰點(diǎn)沒有自來水，打冰人從山下拉水車蓄水喝，水車也不能保證按時(shí)送水。

　　打冰人：洗臉?biāo)⒀谰筒徽f了，有時(shí)候連吃飯的水都沒有。有的時(shí)候就跑到山里面去打水。有一個(gè)山泉。

　　今年，除冰點(diǎn)存儲(chǔ)了很多桶裝純凈水，用水問題終于解決了。只是，他們四天到七天才輪崗一次，在深山里過春節(jié)還有些想家。

　　打冰人：女兒今年2歲半了，來個(gè)一兩天就想她了。