對(duì)于為什么選擇嘉悅A5，小唐有自己的理由�！拔矣X(jué)得這款車就是一個(gè)帥！從車頭到車尾，都非常時(shí)尚、動(dòng)感。尤其是掀背式尾門，看起來(lái)滿滿的轎跑感覺(jué)，開出去很拉風(fēng)�！�
面向年輕車主的“顏值擔(dān)當(dāng)”
2019年的年底，是嘉悅A5的“豐收季”。在各個(gè)年度汽車評(píng)選中，它接連斬獲如網(wǎng)易“China創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)·突破格局”大獎(jiǎng)、網(wǎng)通社“2019年度最受歡迎轎車設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”在內(nèi)的頗具分量的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
網(wǎng)易設(shè)計(jì)盛典的評(píng)審團(tuán)表示：江淮嘉悅A5打破格局，以革新設(shè)計(jì)重現(xiàn)浪潮。整合江淮全球設(shè)計(jì)資源，融入掀背式結(jié)構(gòu)，給用戶帶來(lái)“一眼入魂”的時(shí)尚外觀。
在去年11月的第十七屆廣州車展上，嘉悅A5還榮獲了南都傳媒第18屆車壇奧斯卡“2019年度掀背運(yùn)動(dòng)式轎車”、新車評(píng)“2019年度最值得期待掀背運(yùn)動(dòng)轎車”等細(xì)分市場(chǎng)的獎(jiǎng)項(xiàng)。
掀背式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是嘉悅A5的“王牌”。相比傳統(tǒng)三廂轎車，“兩倍挑高”的尾門讓后備箱的空間利用率大幅提升，還可輕松容納野營(yíng)、釣魚、燒烤、騎行的裝備，能滿足熱愛(ài)生活又喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的新生代年輕人的需求。此外，后排頂部的凹槽設(shè)計(jì)，顯著提升了頂部空間，使得后排乘坐空間更加寬敞、舒適。
作為江淮乘用車3.0時(shí)代的首款轎車產(chǎn)品，嘉悅A5由江淮意大利設(shè)計(jì)中心首席設(shè)計(jì)師Daniele Gaglione（丹尼爾）主導(dǎo)操刀，國(guó)內(nèi)本部設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)。
在車內(nèi)配置上，嘉悅A5采用了“10.4英寸高清液晶中控屏+7英寸液晶儀表”的“雙液晶屏組合”，集成J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、科大訊飛車載語(yǔ)音3.5系統(tǒng)和APP遠(yuǎn)程控制等為一體，滿足了豐富便捷的導(dǎo)航、娛樂(lè)、車控等日常用車場(chǎng)景。
另外，嘉悅A5全系搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和CVT兩套變速箱，動(dòng)力充足，傳遞平順，且滿足目前最嚴(yán)苛的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
何以擁有“嘉”速度？
在“品質(zhì)的JAC”道路上，江淮不斷前進(jìn)。近年來(lái)，隨著與大眾合作的深入，從2018年2月份起，江淮乘用車全面采用德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系，使得許多關(guān)鍵工位有了更高效的質(zhì)量管理手段，而且評(píng)價(jià)指標(biāo)可量化。
在新標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)下，江淮汽車花費(fèi)2億元進(jìn)行生產(chǎn)線改造升級(jí)，并在大眾汽車培訓(xùn)中心分系統(tǒng)分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)，確保下線的產(chǎn)品滿足大眾全球化的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。作為嚴(yán)格按照德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系和大眾Audit評(píng)審要求打造的嘉悅A5，具備了高質(zhì)量的特征，可以說(shuō)“德味十足”。
正如新車評(píng)在頒獎(jiǎng)評(píng)語(yǔ)中所說(shuō)：和大眾共線的第一款轎車，嘉悅A5確實(shí)較之前的江淮產(chǎn)品有了質(zhì)的提升，尤其是底盤確實(shí)讓我們感受到了大眾車的質(zhì)感。
“賣到歐美去！”
墨西哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年11月13日，嘉悅A5（海外命名為J7）在墨西哥實(shí)現(xiàn)全球首次發(fā)布，吸引了墨西哥當(dāng)?shù)孛襟w爭(zhēng)相報(bào)道。
“賣到歐美去、賣到全球去�！边@是江淮汽車集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)安進(jìn)提出的目標(biāo)，也是江淮海外拓展的新方向。
作為美洲第四大經(jīng)濟(jì)體，墨西哥已超越韓國(guó)成為全球第六大汽車制造國(guó)。墨西哥人一直以本國(guó)能夠?yàn)槿障怠⒚老�、德系品牌代工并且出口全球而驕傲，認(rèn)為“墨西哥制造”代表著全球認(rèn)可的品質(zhì)，現(xiàn)在墨西哥人對(duì)“中國(guó)制造”的認(rèn)可、對(duì)“江淮制造”的青睞，讓江淮人感到驕傲。
江淮汽車已在墨西哥成功開設(shè)了23家高規(guī)格品牌形象店，江淮汽車的引入還提升了墨西哥汽車行業(yè)通用性安全標(biāo)準(zhǔn)。在墨西哥汽車行業(yè)下行的大環(huán)境下，2019年1-10月，江淮汽車?yán)塾?jì)出口同比增長(zhǎng)34%。
與此同時(shí)，已經(jīng)得到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)認(rèn)可并且成功在海外市場(chǎng)展露頭角的瑞風(fēng)S4也在智利首都圣地亞哥強(qiáng)勢(shì)上市。伴隨著嘉悅A5和瑞風(fēng)S4的到來(lái)，毫無(wú)疑問(wèn)將進(jìn)一步提升江淮汽車的品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
截止目前，江淮汽車已建立了19家海外工廠，其中有15家分布在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)，出口產(chǎn)品覆蓋“一帶一路”沿線62個(gè)國(guó)家和地區(qū)，近三年向“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)出口累計(jì)達(dá)15萬(wàn)輛，并成功進(jìn)入土耳其、意大利、墨西哥等高端市場(chǎng)。
按照計(jì)劃，嘉悅A5未來(lái)還將在更多國(guó)家上市。
2020年8月，墨西哥、智利、秘魯、哥倫比亞等國(guó)；
9月，埃及、尼日利亞等非洲市場(chǎng)；
10月，阿根廷、厄瓜多爾等市場(chǎng)；
2021年1月，阿聯(lián)酋等海灣國(guó)家；
5月，哈薩克斯坦正式上市……
密集的上市節(jié)奏，體現(xiàn)了江淮汽車對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的重視，也透露了“品質(zhì)的JAC”所擁有的自信和“野心”。
新一輪全面發(fā)力
縱觀整個(gè)車市，去年零售需求持續(xù)低迷。2019年1-11月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷雙雙同比下滑，分別下滑10.9%和10.2%。而長(zhǎng)期占據(jù)乘用車半壁江山的轎車，同比下滑幅度甚至超過(guò)整體均值，年度產(chǎn)銷同比下滑12.1%和11.9%。
而江淮嘉悅A5，以上市40天訂單破萬(wàn)的“成績(jī)”，收官2019年。
與此同時(shí)，近日《中國(guó)企業(yè)海外形象調(diào)查報(bào)告2019·拉美版》正式發(fā)布，這是由中國(guó)報(bào)道雜志社、當(dāng)代中國(guó)與世界研究院和國(guó)際知名調(diào)查機(jī)構(gòu)凱度(Kantar China)聯(lián)合開展的調(diào)查。以100為均值，企業(yè)海外形象指數(shù)超過(guò)100表示企業(yè)海外形象較好，指數(shù)越高表現(xiàn)越好。江淮汽車憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、貼心的服務(wù)，在該指數(shù)模型中得分111.30，排名阿里巴巴、中興通訊之后，位居榜單第6名，在汽車制造業(yè)中高居榜首。
正如網(wǎng)易設(shè)計(jì)盛典評(píng)審團(tuán)所說(shuō)的那樣：江淮在厚積薄發(fā)中蛻變重生。
嘉悅A5越級(jí)的設(shè)計(jì)和越級(jí)的品質(zhì)，反映出江淮乘用車3.0時(shí)代的革新變化，完全改變了用戶對(duì)江淮的形象認(rèn)知。
有一句話說(shuō)得好，“擁有年輕人，就是擁有未來(lái)”。
作為已有55年歷史的汽車企業(yè)，江淮依然有一顆年輕澎湃的“芯”。
嘉悅A5的“走紅”，我們不應(yīng)僅僅把它看做是江淮吹進(jìn)車市“寒冬”的一份“暖意”，更應(yīng)看做是江淮新一輪的全面發(fā)力。
當(dāng)我們得到這樣一個(gè)數(shù)據(jù)：近七年來(lái)，江淮的技術(shù)研發(fā)投入超百億；同時(shí)，當(dāng)我們看到，江淮又在“躬身”向大眾學(xué)習(xí)，揚(yáng)獨(dú)家優(yōu)勢(shì)，匯天下精華�；蛟S，就能回答這一問(wèn)題：
為什么是“嘉悅A5”？
必須是“嘉悅A5”！
