央廣試駕寶來Sportline
2014-06-19 09:22:00 來源：央廣汽車 說兩句 分享到：
想入手一部A級車，又不想跑在路上太平庸，選擇一款寶來Sportline運(yùn)動版絕對是一個不錯的選擇。對于“運(yùn)動版”這個詞兒來說，可能懂車的人無非就是覺得動力更強(qiáng)勁了，提速更猛了。這臺寶來sportline沒有換裝高功率的發(fā)動機(jī)，就是增加了運(yùn)動外觀套件，基本上沒有運(yùn)動可言。但是在細(xì)細(xì)駕駛后，不難發(fā)現(xiàn)其蘊(yùn)含著獨(dú)有的味道。讓我們一起來看看這款車吧。
外觀方面：
黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵與熏黑車燈相融合，提升了很強(qiáng)的視覺效果，當(dāng)然這也是與普通版寶來的不同之處，不過寶來Sportline并沒有加入氙氣大燈。同時，前格柵處的鍍鉻裝飾條也與車燈內(nèi)部的裝飾線相連，這樣的設(shè)計(jì)跟高爾夫GTI類似。
新寶來Sportline的車身尺寸與普通版寶來完全相同，長寬高分別為4523×1775×1467mm，軸距為2610mm，這樣的尺寸介于大眾速騰與大眾捷達(dá)之間。
新寶來Sportline采用17寸運(yùn)動輪轂?zāi)獙伲谏珕」獾脑O(shè)計(jì)在這個級別的車中并不常見。與之相匹配的是米其林公司的225/45 R17輪胎，該規(guī)格的輪胎直徑和寬度上都較普通版寶來有所增加。
寶來Sportline車尾沒有太大的變化，尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過調(diào)整，層次感和樣式都更進(jìn)一步。燈源也從普通鹵素升級為LED燈。而后杠底部的裝飾也有不同，平時在超跑上常見的到導(dǎo)流板也被采用到寶來Sportline尾部設(shè)計(jì)中，只不過此導(dǎo)流板非彼導(dǎo)流板，更偏重于裝飾性。
編輯：楊承憬
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