央廣網(wǎng)上海4月19日消息（記者多瑪）4月19日，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：2021上海車展）如期開幕。作為今年全球第一個(gè)如期舉辦的A級(jí)車展，2021上海車展無疑會(huì)呈現(xiàn)和引領(lǐng)全球汽車行業(yè)新技術(shù)、指明車市風(fēng)向標(biāo)。

　　2018年以來，中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量已呈現(xiàn)連續(xù)三年萎縮。在存量市場(chǎng)的大背景下，汽車領(lǐng)域新技術(shù)不斷涌現(xiàn)、用戶關(guān)系正在重構(gòu)�！皳肀ё兓�”是每家車企無法回避的必然選擇。

　　在車展開幕首日，央廣網(wǎng)聯(lián)合中國(guó)交通廣播、云聽聯(lián)合專訪了重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司戰(zhàn)略市場(chǎng)部總經(jīng)理國(guó)桐。國(guó)桐表示，長(zhǎng)安新能源在2020年全年銷量為3萬臺(tái)，但是今年預(yù)計(jì)會(huì)突破8萬臺(tái)，同時(shí)向年銷10萬臺(tái)發(fā)起沖擊。國(guó)桐還提到，長(zhǎng)安新能源力爭(zhēng)在安全的前提下把智能化和電動(dòng)化技術(shù)做到極致。今年下半年，長(zhǎng)安新能源會(huì)陸續(xù)推出全新的多合一電驅(qū)、智慧電池管家、數(shù)字化純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)以及基于新平臺(tái)研發(fā)的最新產(chǎn)品等。

　　以下為專訪實(shí)錄整理。

　　主持人：今天我們和國(guó)總一起來聊一聊新能源汽車的問題。在新能源汽車持續(xù)發(fā)展的大背景下，您認(rèn)為新能源汽車未來的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的呢？

　　國(guó)桐：新能源汽車的快速發(fā)展是一個(gè)非常確定的事件。在過去幾年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的增幅是非常高的，今年一季度結(jié)束之后，我們看到同比增速也很快，預(yù)計(jì)今年整個(gè)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)總規(guī)�？赡軙�(huì)達(dá)到200萬輛。國(guó)家在“碳中和”、“碳達(dá)峰”的政策牽引下，也會(huì)出臺(tái)很多鼓勵(lì)政策，希望消費(fèi)者更多地購(gòu)買新能源產(chǎn)品。我們作為廠家，也將不遺余力地提供最新的產(chǎn)品，把最成熟的科技運(yùn)用到最新的平臺(tái)上去。所以我相信未來若干年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的增幅都會(huì)非常大。

　　主持人：雖然說進(jìn)行了一系列市場(chǎng)化改革，但是長(zhǎng)安新能源，可以說還是在發(fā)展上面臨著一些困難，產(chǎn)品可能也是一個(gè)主要的受到阻礙的原因，下一步會(huì)有哪些戰(zhàn)略計(jì)劃呢？

　　國(guó)桐：長(zhǎng)安新能源去年全年銷量接近3萬臺(tái)，還不是特別亮眼，但是今年銷量增幅會(huì)大大提高。預(yù)計(jì)全年銷售量在8萬臺(tái)左右，當(dāng)然我們也會(huì)向10萬臺(tái)沖刺。今年一季度光奔奔系列產(chǎn)品銷量就已經(jīng)超過1萬臺(tái)，整體的銷量與去年一季度同期相比，增幅高達(dá)1500%。接下來，我們計(jì)劃從今年5月份開始，分別在5、7、9、11月份陸續(xù)地把我們的最新多合一電驅(qū)、智慧電池管家、數(shù)字化純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)以及我們基于新平臺(tái)研發(fā)的最新產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)布。大家會(huì)看到，今年長(zhǎng)安新能源的表現(xiàn)會(huì)非常棒。相信在年底的時(shí)候，我們的行業(yè)排名也是會(huì)比較領(lǐng)先的。

　　主持人：產(chǎn)品研發(fā)方面，未來的重點(diǎn)領(lǐng)域或者說趨勢(shì)是哪些呢？

　　國(guó)桐：長(zhǎng)安新能源的公司定位是“數(shù)字電動(dòng)汽車的普及者”，這與我們公司的理念息息相關(guān)。長(zhǎng)安新能源認(rèn)為，最新科技的價(jià)值不僅僅在于它的超級(jí)，而更在于它的普及，所以我們長(zhǎng)安新能源會(huì)把智能化和電動(dòng)化的技術(shù)做到極致，會(huì)將此作為我們現(xiàn)在發(fā)展的一個(gè)主攻方向，我們最新的產(chǎn)品也會(huì)在這方面有非常大的提升。當(dāng)然在這個(gè)過程中，我們把電池和整車安全也會(huì)放在一個(gè)非常重要的位置上。

　　主持人：電動(dòng)化以及汽車的智能化也是現(xiàn)在發(fā)展的大趨勢(shì)，長(zhǎng)安新能源也是一直致力于汽車智能化、科技化發(fā)展。在智能化領(lǐng)域當(dāng)中，您認(rèn)為我們區(qū)別于其他品牌的最大的亮點(diǎn)在哪里呢？

　　國(guó)桐：長(zhǎng)安新能源在智能化方面還是走得比較靠前的，在過去若干年里，在智能座艙的打造、語(yǔ)音交互、無人駕駛等領(lǐng)域都處于行業(yè)比較領(lǐng)先的地位。我們接下來還會(huì)沿著這個(gè)方向，在提高算力、平臺(tái)可拓展性，還有在智能語(yǔ)音交互和無人駕駛方面，都會(huì)做更多新的嘗試，會(huì)把最先進(jìn)的智能技術(shù)以最成熟的方式應(yīng)用到我們的產(chǎn)品上。

　　主持人：您最看好長(zhǎng)安新能源的哪款車型？

　　國(guó)桐：希望大家一起來期待長(zhǎng)安新能源在下半年即將發(fā)布的全新數(shù)字產(chǎn)品，具體的名字，還有一些詳細(xì)的情況，現(xiàn)在還不能做發(fā)布，但是我相信到時(shí)候大家看到這款產(chǎn)品的時(shí)候，都會(huì)覺得非常的驚艷。

　　主持人：接下來長(zhǎng)安新能源在營(yíng)銷戰(zhàn)略上會(huì)有哪些新的突破和嘗試呢？

　　國(guó)桐：在營(yíng)銷上，下一步我們將針對(duì)用戶溝通觸達(dá)進(jìn)行非常重要的營(yíng)銷布局，根據(jù)他們的訴求制定營(yíng)銷策略，旨在以用戶的喜好為核心，能讓用戶在期望的地點(diǎn)及喜歡的方式去接觸、體驗(yàn)長(zhǎng)安新能源的產(chǎn)品。大體上的方向，就是線下的體驗(yàn)、線上的互動(dòng)，包括信息流，還有物流和資金流的貫穿，打造一個(gè)完全高效的營(yíng)銷生態(tài)。所以相信未來我們的目標(biāo)用戶群，在他想接觸到我們車的時(shí)間和地方，都能夠非�？焖俚亟佑|到。

　　主持人：您對(duì)換電這件事怎么看？您覺得它未來會(huì)發(fā)展得非常好嗎？

　　國(guó)桐：目前長(zhǎng)安新能源在重慶建立了20座示范運(yùn)行的換電站，即將投入200余輛換電版車型。同時(shí)，我們也已經(jīng)與重慶市相關(guān)單位達(dá)成共識(shí)，重慶市出租車將大力發(fā)展由氣向電的轉(zhuǎn)換。如果to-B端能夠驗(yàn)證或者完善我們的商業(yè)模式，這個(gè)時(shí)候再推to-C，廣大消費(fèi)者對(duì)于換電站的布局、換電站數(shù)量的局限性便會(huì)大幅減弱。另外，我們還實(shí)行車電分離的銷售模式，最大化消除用戶對(duì)電池折舊的顧慮。因此，把這兩個(gè)問題解決之后，未來“換電”模式將會(huì)成為to-B運(yùn)營(yíng)端的主模式，在to-B端的帶領(lǐng)下，在城市to-C端會(huì)有比較好的助力。所以“換電”的前景是十分光明的，但當(dāng)前仍需一系列的突破才能達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。

　　主持人：下一步還有什么樣的計(jì)劃嗎？

　　國(guó)桐：長(zhǎng)安新能源下一步的計(jì)劃就是把我們的智能網(wǎng)聯(lián)、“三電”技術(shù)、電池安全方面做扎實(shí)，發(fā)布全新平臺(tái)和全新產(chǎn)品，確保年銷量達(dá)到既定目標(biāo)。雖然現(xiàn)階段受到產(chǎn)能的限制，一季度還有大量的訂單沒有交付，但是公司正在緊鑼密鼓進(jìn)行產(chǎn)能提升，相信從下個(gè)月開始，奔奔系列產(chǎn)品都能快速交付到用戶手里。