工業(yè)和信息化部等三部門發(fā)布《關于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》,提出為促進農村地區(qū)新能源汽車推廣應用,引導農村居民出行方式升級,助力美麗鄉(xiāng)村建設和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,將聯(lián)合組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

  本次活動時間自今年7月至12月;顒悠陂g,將安排1場啟動活動、4場專場活動和系列企業(yè)活動。

  據悉,本次下鄉(xiāng)活動將覆蓋多家新能源汽車生產企業(yè)的多款產品,包括北京新能源汽車股份有限公司(北汽新能源EC3)、長城汽車股份有限公司(長城歐拉R1和歐拉IQ)、上汽通用五菱汽車股份有限公司(寶駿E100、E200;宏光迷你EV)、重慶長安新能源汽車有限公司(長安奔奔E-star)、奇瑞新能源汽車技術有限公司(奇瑞EQ1)、安徽江淮汽車集團股份有限公司(江淮IEV6E)、比亞迪股份有限公司(比亞迪元、E1、E2、E3)、東風汽車集團有限公司(新能源EX1)、一汽奔騰轎車有限公司(奔騰E01)、浙江合眾新能源汽車有限公司(哪吒N01)等;顒悠陂g,地方人民政府發(fā)布本地區(qū)支持新能源汽車下鄉(xiāng)等有關政策,參與汽車企業(yè)發(fā)布活動車型和優(yōu)惠措施。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據顯示,今年6月,新能源汽車產銷分別完成10.2萬輛和10.4萬輛,同比分別下降25.0%和33.1%。1月至6月,新能源汽車產銷分別完成39.7萬輛和39.3萬輛,同比分別下降36.5%和37.4%。

  不過,從3月份開始,新能源汽車產銷已呈現(xiàn)恢復性增長態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東認為,隨著廠商和消費者對低補貼市場的適應,車企在戰(zhàn)略和車型等方面做出調整,今年下半年,新能源汽車市場產銷量持續(xù)大幅下滑的狀態(tài)有望結束。

  此前,中國電動汽車百人會對農村市場的調研發(fā)現(xiàn),農村新能源汽車市場目前供需存在錯位,市場整體規(guī)模較小,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆H绻嚻竽茚槍π酝瞥霎a品將大有可為。