兵馬未動，糧草先行。隨著首款國產(chǎn)車型上市的臨近，廣汽菲亞特克萊斯勒(以下簡稱“廣汽菲克”)銷售公司渠道多品牌融合的速度正在加快。

　　日 前，廣汽菲克第一家多品牌經(jīng)銷店廣汽菲克昆山云藤店正式開業(yè)。據(jù)了解，廣汽菲克昆山云騰店原本是廣汽菲亞特經(jīng)銷商，2013年和2014年均為菲亞特全國 十佳經(jīng)銷商。自今年7月份廣汽菲克銷售公司成立，并發(fā)出雙品牌渠道整合“召集令”后，如今，昆山云藤店積極進(jìn)行了升級改造，成為廣汽菲克首家全新多品牌 4S店。

　　實(shí)際上，此前的8月份，原克萊斯勒經(jīng)銷商蘇州久久店就已經(jīng)完成了多品牌銷售的升級改造，加上此次開業(yè)的昆山云藤店，在不到100 天的時間內(nèi)迅速形成多品牌經(jīng)銷模式的逐步落地，廣汽菲克渠道終端反應(yīng)及行動力已經(jīng)超過預(yù)期。而這在一定程度上顯示了原菲亞特及克萊斯勒經(jīng)銷商對于廣汽菲克 未來的發(fā)展信心。

　　整合加速

　　“未來汽車銷售渠道的大發(fā)展方向肯定是朝著綜合性多品牌的方向走的�，F(xiàn)在，廣汽菲克先行一 步，我們可以在現(xiàn)有菲亞特品牌經(jīng)營的基礎(chǔ)上更擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和層次，是大勢所趨。所以對廣汽菲克的多品牌經(jīng)營思路，我們投資人充滿了信心�！崩ド皆铺倨�貿(mào)有 限公司董事長周云青表示。

　　據(jù)了解，昆山云藤經(jīng)營菲亞特品牌已經(jīng)有兩年多時間，在2013年、2014都是全國十佳經(jīng)銷商。昆山云藤店經(jīng)過 兩年時間的發(fā)展，目前包括昆山云藤店的售后，每月產(chǎn)值目前近100萬元，排名也比較靠前。眼下，昆山云騰店投資了180萬元升級改造為廣汽菲克多品牌經(jīng)營 店。

　　“此次升級改建，廣汽菲克特別重視，派了規(guī)劃團(tuán)隊，經(jīng)過反復(fù)論證推敲，把成本降到了最低，也照顧到了原來廣汽菲亞特經(jīng)銷商的目前狀況。改進(jìn)方案也經(jīng)過反復(fù)論證，包括預(yù)算、測算。目前新廣汽菲克多品牌店的改造比較務(wù)實(shí)，大大減輕了經(jīng)銷商的經(jīng)濟(jì)壓力�！敝茉魄啾硎尽�

　　在其看來，眼下的國內(nèi)汽車市場競爭日趨激烈，不進(jìn)則退可能最終會被淘汰。所以廣汽菲克此前確定的多品牌網(wǎng)絡(luò)渠道拓展思路，也為經(jīng)銷商在一線的市場競爭奠定了更好的基礎(chǔ)，比單一品牌發(fā)展模式更有優(yōu)勢。

　　據(jù)了解，廣汽菲克設(shè)計的多品牌在同一個展廳銷售，昆山云藤是全國第一批。這其實(shí)也是廣汽菲克網(wǎng)絡(luò)拓展規(guī)劃中的第一步，就是先從一部分有實(shí)力的經(jīng)銷商開始。

　　“因 為4S店的前期投入很大，經(jīng)營成本很高，不利于盡快開展銷售和市場。要降低前期成本，其實(shí)多品牌在同一展廳銷售是一個最直接的降成本的方式。主機(jī)廠也看到 了這一點(diǎn)，把多個品牌都放在一起銷售的話，主機(jī)廠的管理成本下降，經(jīng)銷商的投資成本降低，管理成本實(shí)際上也是降低的�！睆V汽菲克昆山云藤店總經(jīng)理韓剛表 示。

　　除此之外，廣汽菲克的渠道變革政策具有很高的靈活性的，廣汽菲克現(xiàn)有的經(jīng)銷商可以根據(jù)自身?xiàng)l件，進(jìn)行模塊化的選擇組合�！皬V汽菲克經(jīng) 銷商整合，實(shí)際上從今年3月份就開始了。原有銷售網(wǎng)絡(luò)全部納入新的銷售公司體系，未來經(jīng)銷商的發(fā)展，將開啟多業(yè)態(tài)化、模塊化發(fā)展模式�！睆V汽菲克副總裁戚 曉斐此前表示。