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今年杭州要大力構(gòu)建“四個(gè)交通”

2014-02-19 09:25  來源:浙江在線  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)杭州2月19日消息 去年,杭州交通建設(shè)史上又多了幾件值得記載的事情,比如錢江通道及接線工程的完工,15省道長(zhǎng)樂至余杭段的建成,杭甬運(yùn)河杭州段的通航,成功申報(bào)成為國家公交都市試點(diǎn)城市等等……從公路到水路,杭州對(duì)外輻射的運(yùn)輸通行能力再次升級(jí),在城市治堵工作上取得成績(jī)。

  記者在昨天舉行的全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,今年,杭州交通運(yùn)輸部門將建設(shè)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個(gè)交通”,全面啟動(dòng)“公交都市”建設(shè)。

  今年將建設(shè)“綜合、智慧、綠色、平安”交通

  今年,杭州交通按照“圍繞一個(gè)目標(biāo),構(gòu)建四大系統(tǒng)”的目標(biāo),緊扣“改革、創(chuàng)新、服務(wù)”主題,深入開展“改革創(chuàng)新年”、“項(xiàng)目推進(jìn)年”和“優(yōu)化服務(wù)年”活動(dòng),加快推進(jìn)“綜合、智慧、綠色、平安”交通建設(shè)。

  繼續(xù)完善綜合交通運(yùn)輸體系。主動(dòng)適應(yīng)高鐵動(dòng)車快速擴(kuò)大覆蓋帶來的深刻變化,優(yōu)化運(yùn)輸組織方式,完善城際中短途快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。開通機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、地鐵站之間的站際公交班線和客運(yùn)班車,優(yōu)化火車東站樞紐交通配套,協(xié)調(diào)做好機(jī)場(chǎng)路改造封閉施工期間的交通組織和運(yùn)輸保障工作。做好杭黃鐵路等鐵路干線、城際軌道交通與公路水路和城市交通運(yùn)輸體系的配套銜接相關(guān)工作。

  去年年初,杭州市交通運(yùn)輸局推出了公眾出行手機(jī)軟件“交通·杭州”,如今每日使用人次已達(dá)3萬。老百姓出行,依靠這個(gè)軟件,能進(jìn)行公交、自行車、停車位等查詢,省力省時(shí)。交通的智慧性開始出現(xiàn)在小小的手機(jī)上。城市智慧交通管理系統(tǒng)、交通信息資源云平臺(tái)項(xiàng)目,開展智慧港航示范航道建設(shè),深化營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)等一系列智慧交通建設(shè)項(xiàng)目也陸續(xù)建設(shè)投入使用。

  除了治堵,治水、治氣也是未來杭州城市建設(shè)的重點(diǎn),作為交通運(yùn)輸部首批低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)城市試點(diǎn),杭州交通已經(jīng)將“綠色交通”納入目標(biāo),推廣公共自行車、打造低碳高速公路、低碳港口和低碳車管、做好船舶和碼頭污染防治、船舶垃圾及油污水接收上岸等,都是今年建設(shè)綠色交通的主要工作。

  如何讓交通出行更安全,也是交通部門重點(diǎn)考慮的問題。加強(qiáng)隱患排查治理,對(duì)國省道路橋定期檢查、維修,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),臺(tái)風(fēng)大雪等災(zāi)害天氣的突發(fā)應(yīng)急處理能力建設(shè)等等,將是“平安交通”的重要組成內(nèi)容。

  去年入選“公交都市”試點(diǎn)城市到2018年公交分擔(dān)率要達(dá)到45%

  記者從昨天的會(huì)上了解到,去年杭州新開16條公交線路、優(yōu)化調(diào)整29條、提速19條,其中15條平均運(yùn)行速度比當(dāng)年初提高20%以上,增設(shè)雙向公交專用道50公里,公共交通分擔(dān)率提高了3.2個(gè)百分點(diǎn),這相當(dāng)于公交體系每天增加10萬多人次的運(yùn)輸量。

  去年10月,杭州入選第二批國家公交都市試點(diǎn)城市,是杭州去年治堵邁出的一大步,也為治堵確定了最佳方向。

  杭州市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)范建軍介紹,去年杭州就已全面啟動(dòng)“公交都市”創(chuàng)建工作,力爭(zhēng)用5年時(shí)間,形成“以軌道交通和快速公交為骨架、常規(guī)公交為主體,出租車、水上巴士、免費(fèi)單車為補(bǔ)充”五位一體的都市公交體系,全面改善公共交通服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)“公交優(yōu)秀”。屆時(shí),在主城區(qū),公交站點(diǎn)500米內(nèi)覆蓋率達(dá)到100%,基本實(shí)現(xiàn)“5分鐘候乘、500米上車”的目標(biāo)。

  為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),杭州將再推系列公交優(yōu)先政策,如增加財(cái)政補(bǔ)貼、提高公共交通換乘優(yōu)惠、加強(qiáng)公交專用道建設(shè)等,來保證公共交通優(yōu)先發(fā)展,為2018年達(dá)到公交分擔(dān)率(不含步行的全出行方式)達(dá)到45%打下基礎(chǔ)。

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編輯:王菊

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