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　　杭州市公路管理局發(fā)布消息，錢江通道及接線工程，力爭年底前通車。

　　錢江通道及接線工程，由錢江隧道和南接線、北接線三部分組成。錢江隧道西線盾構(gòu)，年初進入工作井，隧道東西雙線正式貫通。接下來將進行內(nèi)部裝修，預(yù)計年底完工。市公路局說，將以錢江通道南接線工程為重點，加快進度，確保實現(xiàn)年底前通車目標。

　　而由嘉興負責施工的錢江通道北接線，目前進度和南接線差不多，也將力爭在年底通車。也就是說，整個錢江通道，都有希望在今年年底全線通車。

　　錢江通道及接線工程，北面在桐鄉(xiāng)騎塘連接滬杭高速、南面在紹興齊賢連接杭甬高速，全長43.6公里。

　　其中，錢江隧道全長4.45公里，是世界最大的盾構(gòu)法隧道之一。隧道采用雙管六車道設(shè)計，設(shè)計時速80公里。

　　作為大江東新城南北向的主要交通干線，錢江通道及接線工程將為新城未來發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)，也將有效緩解杭州繞城高速交通壓力。建成后，從蕭山開車，走錢江隧道穿過錢塘江，只需四五分鐘就可以到達對岸的海寧，車程時間將縮短約40分鐘。