從杭州武林門(mén)碼頭坐船北上，過(guò)了我們都熟悉的拱宸橋，再過(guò)了剛剛開(kāi)門(mén)迎客的運(yùn)河七區(qū)水陸交通集散中心，就差不多到運(yùn)河新城的地界了。

　　11月2日，杭州城北運(yùn)河新城發(fā)起企業(yè)征遷清零動(dòng)員大會(huì)。伴隨著城中村改造的持續(xù)推進(jìn)，運(yùn)河新城未來(lái)規(guī)劃也日益清晰，這里將打造成杭州城北新中心。

　　一座運(yùn)河文化休閑之城 2022年基本建成

　　目前，杭州拱墅共規(guī)劃有城北新城、杭鋼新城和運(yùn)河新城。

　　其中運(yùn)河新城東至拱康路，南至石祥路，西至巨州路及京杭運(yùn)河，北至余杭界，規(guī)劃面積約7.27平方公里，與京杭大運(yùn)河緊緊相依。

　　曾經(jīng)，這里是工廠(chǎng)、農(nóng)民房的聚集地，如今將要大變樣。

　　2018年，運(yùn)河新城將全面開(kāi)工建設(shè)，主要有中片區(qū)文化產(chǎn)業(yè)展示區(qū)、南片區(qū)運(yùn)河文化體驗(yàn)區(qū)、運(yùn)河公共文化走廊三大重點(diǎn)項(xiàng)目，2022年基本建成。

　　北片區(qū)以居住功能為主，已基本建成。未來(lái)還將結(jié)合留用地整合利用，設(shè)學(xué)校、醫(yī)院等，打造規(guī)模約200畝的區(qū)域性公建配套服務(wù)中心；

　　中片區(qū)依托半山電廠(chǎng)能源優(yōu)勢(shì)和地鐵便利，將打造400畝室內(nèi)主題娛樂(lè)集聚區(qū)。該區(qū)域中的中石化煉油廠(chǎng)將正式關(guān)停，原有的工廠(chǎng)設(shè)施不會(huì)一拆了之，而是會(huì)進(jìn)行工業(yè)遺存保護(hù)，建設(shè)文化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，形成“一心兩區(qū)”的空間布局；

　　南片區(qū)將以現(xiàn)杭州鋼材市場(chǎng)的管家漾鋼材碼頭改造和總管堂片區(qū)為核心，利用水域資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)打造1200畝的都市休閑區(qū)。

　　“在我們的設(shè)想中，這里將會(huì)被打造成運(yùn)河灣�！边\(yùn)河集團(tuán)戰(zhàn)略部部長(zhǎng)陳逸介紹，灣區(qū)將集吃喝玩樂(lè)游一體，“類(lèi)似于悉尼的達(dá)令港，但更具我們中國(guó)特色，有濃濃的民國(guó)風(fēng)味�！�

　　把城內(nèi)運(yùn)河留給景觀(guān) 企業(yè)征遷一年內(nèi)清零

　　運(yùn)河新城規(guī)劃細(xì)節(jié)的敲定和落地，得益于城中村改造的持續(xù)推進(jìn)。

　　截至2017年8月，運(yùn)河新城已完成了農(nóng)戶(hù)征遷清零，并完成了134家企業(yè)征遷，接下去要啃一些“硬骨頭”，在未來(lái)一年內(nèi)，完成剩余63家企業(yè)的征遷。

　　比方說(shuō)，已經(jīng)關(guān)停的中石化煉油廠(chǎng)將于明年正式移交，杭州鋼材市場(chǎng)也將搬遷。

　　中石化煉油廠(chǎng)

　　這些工廠(chǎng)、市場(chǎng)，原先依托大運(yùn)河實(shí)現(xiàn)物流的便利。如今隨著運(yùn)河二通道的建設(shè)推進(jìn)，有了搬遷的條件，便把京杭大運(yùn)河杭州段留給了杭州市民和游人，滿(mǎn)足更多景觀(guān)需求。

　　這也意味著運(yùn)河兩岸的生態(tài)廊道可以繼續(xù)北延。

　　在運(yùn)河新城沿運(yùn)河兩岸，將打造總長(zhǎng)5.8公里，總面積45公頃的運(yùn)河公共休閑走廊，串聯(lián)運(yùn)河新城運(yùn)動(dòng)休閑生態(tài)區(qū)、文化休閑產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、都市休閑區(qū)，成為周邊百姓休閑、散步的好去處。

　　交通網(wǎng)絡(luò)將拉大加密 城北出行將愈加順暢

　　在運(yùn)河新城規(guī)劃逐漸落地的同時(shí)，杭州城北的交通網(wǎng)絡(luò)也將加大織密。

　　運(yùn)河新城地區(qū)，目前有拱康路、石祥路、金昌路等骨架道路，麗水路北上到石祥路就成了斷頭路，明年上半年，這條斷頭路將開(kāi)工建設(shè)。

　　麗水路將北上，下穿管家漾河，往拱康路方向去，預(yù)計(jì)工期三年，待建成后，運(yùn)河新城將又添一條骨架道路，也將分流拱康路車(chē)流壓力。

　　據(jù)運(yùn)河集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這條下穿隧道將分上下兩層，上層直通運(yùn)河新城東片區(qū)的地下停車(chē)庫(kù)，下層則作為車(chē)行道。

　　在運(yùn)河上，還將架起一座人行橋，連接起運(yùn)河新城東西兩大片區(qū)，讓西區(qū)住宅和東區(qū)休閑娛樂(lè)無(wú)縫對(duì)接。

　　記者還了解到，杭州市相關(guān)部門(mén)已牽頭進(jìn)行杭州城北交通規(guī)劃研究，未來(lái)更多的骨干道路和支小路將交織而行，帶來(lái)四通八達(dá)的順暢出行體驗(yàn)。 （浙江在線(xiàn)記者 吳佳妮 通訊員 計(jì)慎憶）