加上氣就能跑,排放的卻是水,這樣神奇的公交車你在路上見過嗎?10月16日上午,氫燃料電池公交線在嘉善開通運(yùn)行。

  節(jié)能環(huán)保零污染。記者繞到車尾查看,只見排氣孔突突往外冒著水蒸氣,一會(huì)兒便消失在空氣中,一絲異味也沒有。

  公交車“氫”裝上陣,燃料電池是關(guān)鍵。氫能源公交車以氫氣為“燃料”,氫氣通過燃料電池轉(zhuǎn)化為電能,為汽車提供驅(qū)動(dòng)力。2016年6月,愛德曼氫能源裝備有限公司落戶嘉善,組建起雙極板設(shè)計(jì)、電堆和膜電極團(tuán)隊(duì),其研發(fā)的30KW到80KW系列金屬板燃料電池產(chǎn)品全部實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),形成了從零部件制造、電堆制造到動(dòng)力總成系統(tǒng)裝配的完整產(chǎn)業(yè)鏈,這次上線的公交車能源裝備正來自該企業(yè)。

  車子加氫方便嗎?目前,嘉善共規(guī)劃加氫站3個(gè),2個(gè)已投入試運(yùn)行。在由中石化和嘉善縣交投集團(tuán)建設(shè)投入使用的嘉善縣客運(yùn)中心加氫站,日加氫能力在500公斤以上!耙暂d有20公斤儲(chǔ)氫瓶組的公交車為例,加一次能續(xù)航300公里左右,站里每天至少可滿足50輛公交車的加氫需求!奔託湔竟ぷ魅藛T介紹。

  嘉善縣交投集團(tuán)副總經(jīng)理樓春燕介紹,嘉善將在年底前完成投放氫能源公交車50輛,涉及5條公交線,其中包括浙滬毗鄰省際公交線。(記者 顧雨婷 縣委報(bào)道組 張文燕 宋依依)