30日上午，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)今年第4000萬(wàn)名旅客，標(biāo)志著杭州機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次，躍升至“4000萬(wàn)級(jí)”全球最繁忙機(jī)場(chǎng)行列。
記者還獲悉了一個(gè)重磅消息，杭州地鐵1號(hào)線延伸段有望明年投入使用。坐地鐵能夠直達(dá)蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)了。
旅客量每?jī)扇晏惶?/b>
已位列全國(guó)第五
昨天上午9:40，乘坐長(zhǎng)龍航空GJ8888航班到達(dá)杭州的連先生幸運(yùn)地成為杭州機(jī)場(chǎng)本年度第4000萬(wàn)名旅客。杭州機(jī)場(chǎng)發(fā)展速度一直令人矚目，平均每三年就實(shí)現(xiàn)一次千萬(wàn)級(jí)的跨越，實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量三級(jí)跳。
浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)自2017年成立以來(lái)，機(jī)場(chǎng)資源整合效應(yīng)就不斷顯現(xiàn)，今年再次迎來(lái)突破性的飛躍，旅客量位列全國(guó)第五。
一個(gè)機(jī)場(chǎng)要開(kāi)通更多航線，除了地面的保障能力還取決于空中資源的多少。今年12月17日，民航華東地區(qū)局審查通過(guò)了杭州機(jī)場(chǎng)雙跑道獨(dú)立運(yùn)行飛行程序，明年上半年有望完成模擬機(jī)驗(yàn)證和真機(jī)試飛。接下來(lái)，杭州機(jī)場(chǎng)將完成飛行程序設(shè)計(jì)報(bào)批。
今年以來(lái)，針對(duì)中轉(zhuǎn)時(shí)間不足的急客，杭州機(jī)場(chǎng)還推出了“急轉(zhuǎn)預(yù)約”服務(wù)，即在杭州機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的旅客，如果前后段航班間隔小于90分鐘，可提前電話聯(lián)系機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)服務(wù)部門(mén)，提出預(yù)約服務(wù)申請(qǐng)。機(jī)場(chǎng)邊檢自助查驗(yàn)通道，全面啟用后，國(guó)際旅客僅需30秒即可自助完成護(hù)照、指紋、人臉識(shí)別的身份驗(yàn)證并順利出入境，旅客通行效率大大提升。
1號(hào)線直達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)
多種交通方式無(wú)縫對(duì)接
剛下地鐵就上飛機(jī)，剛下飛機(jī)就換高鐵，這樣的“零換乘”便捷出行，在浙江，將不再是夢(mèng)想。浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)加快打造以杭州、寧波、溫州三大航空為核心，集公路、高鐵、地鐵、軌道等為一體的機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐。
杭州、寧波、溫州三大機(jī)場(chǎng)的新一輪總體規(guī)劃已出爐——
●杭州機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃4條跑道、滿足年旅客吞吐量9000萬(wàn)人次，引入3條地鐵線、3條高鐵線，與T4航站樓及綜合交通中心一體化建設(shè)，打造集航空、高鐵、地鐵、公路為一體無(wú)縫銜接、多式聯(lián)運(yùn)的機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐。目前，樁基工程已基本完工，即將進(jìn)入土方開(kāi)挖施工階段。
地鐵1號(hào)線延伸段有望明年投入使用。1號(hào)線三期起于1號(hào)線已運(yùn)營(yíng)的終點(diǎn)下沙江濱站（不含），終點(diǎn)為蕭山機(jī)場(chǎng)站，線路長(zhǎng)11.2公里，全部為地下線，設(shè)車(chē)站5座，新設(shè)停車(chē)場(chǎng)1處，主變電所1處。這將是首條接入蕭山機(jī)場(chǎng)的地鐵線路。
●寧波機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃6000萬(wàn)人次、3條跑道。剛剛投運(yùn)的寧波機(jī)場(chǎng)T2航站樓，已實(shí)現(xiàn)地鐵直接接入。寧波機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)統(tǒng)籌深化空鐵一體化方案研究，力爭(zhēng)早日建成多式聯(lián)運(yùn)的綜合交通樞紐。
●溫州機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃6000萬(wàn)人次、3條跑道，今年12月已獲民用華東局批復(fù)。今年9月，溫州機(jī)場(chǎng)軌道交通S1線已全線開(kāi)通，溫州也成為省內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)航空和軌道交通“零換乘”城市。為航空、高鐵、軌道、快速公交等多種交通方式提供接駁通道的綜合交通樞紐，預(yù)計(jì)2022年建成投用。（記者 孫燕 通訊員 朱建美）
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蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)
地鐵八號(hào)線（規(guī)劃）
地鐵一號(hào)線延伸段
地鐵線路示意，最終線路以權(quán)威部門(mén)發(fā)布為準(zhǔn)
