[主持人]聽眾朋友，由中央人民廣播電臺中國之聲、中華之聲、華夏之聲并機直播的特別節(jié)目《神八歸來》——神舟八號回收現(xiàn)場直播到這里就要結(jié)束了。我是主持人雨亭，感謝您的收聽！歡迎繼續(xù)收聽中央臺下面的節(jié)目！[ 2011-11-17 20:21 ]
[主持人]中央臺還將繼續(xù)關(guān)注中國載人航天工程的每一個進展，每一次壯舉！[ 2011-11-17 20:19 ]
[主持人]滿載珍貴數(shù)據(jù)的“神舟八號”飛船已經(jīng)安全回到地球。雖然神舟八號飛船的飛行任務(wù)圓滿完成，但是接下來，神舟九號、神舟十號以及建立空間站的夢想還在考驗著航天人的智慧，激發(fā)著他們迎接挑戰(zhàn)的勇氣和信心。[ 2011-11-17 20:18 ]
[主持人]神舟八號返回艙于19時32分30秒在內(nèi)蒙古主著陸場安全著陸，順利回歸到祖國懷抱。中國載人航天工程總指揮、解放軍總裝備部部長常萬全上將正式宣布天宮一號與神舟八號交會對接任務(wù)取得圓滿成功。[ 2011-11-17 20:15 ]
[主持人]根據(jù)主著陸場通報，神舟八號飛船返回艙已返回至主著陸場，狀態(tài)良好！[ 2011-11-17 20:11 ]
[武傳昱]通過外表來看，返回艙應(yīng)該是回歸得比較完美的。[ 2011-11-17 20:08 ]
[武傳昱]現(xiàn)在我們返回艙的圖象已經(jīng)出來了，你看現(xiàn)在是正對返回艙門的位置。[ 2011-11-17 20:03 ]
[梁永春]這是一連串非常重要的信息，主傘已脫落，說明它已經(jīng)自動切傘成功了，因為我們知道在飛船降落之前它有一個自動切傘的程序。[ 2011-11-17 20:00 ]
[主持人]搜索回收人員已到達返回艙，著陸現(xiàn)場，落點地勢平坦、返回艙呈水平狀態(tài)，主傘已脫落。[ 2011-11-17 19:58 ]
[武傳昱]因為這次是沒有人的，這次如果有人的時候他首先觀察航天員的一個狀態(tài)，這次因為沒有人，他可能要看一下返回艙有沒有破損，返回艙里的一些危險東西有沒有泄漏之類的。[ 2011-11-17 19:58 ]
[主持人]比如說搜救人員靠近返回艙以后，他們要檢查什么樣的一些比如說數(shù)據(jù)或者檢查一些什么樣的設(shè)備呢？[ 2011-11-17 19:56 ]
[主持人]指揮直升機正在勘察落點地形。[ 2011-11-17 19:54 ]
[主持人]指揮直升機到達落點上空，正在組織現(xiàn)場降落。[ 2011-11-17 19:52 ]
[主持人]我看到大屏幕左側(cè)，就是剛才指揮直升機已經(jīng)看到紅色的光點。[ 2011-11-17 19:53 ]
[梁永春]還是處在目視搜索。[ 2011-11-17 19:52 ]
[主持人]現(xiàn)在我們從大屏幕上看，通信機和1號搜索機好像是齊頭并進，但是應(yīng)該1號搜索機離得更近。[ 2011-11-17 19:51 ]
[武傳昱]對，在這個距離范圍內(nèi)，就是說駕駛員可以用肉眼看到。如果能發(fā)現(xiàn)散光燈的話，應(yīng)該就可以確認著陸的具體位置了。[ 2011-11-17 19:50 ]
[主持人]指揮直升機現(xiàn)在正在目視搜索返回艙，就是用眼睛可以看到了？[ 2011-11-17 19:50 ]
[武傳昱]必須要找到一個比較合適的地形降落，如果比如說溝溝坎坎比較多，就可能降落的時候比較困難一點。[ 2011-11-17 19:49 ]
[梁永春]剛才我們也不斷聽到來自空中的搜索直升機給我們發(fā)回的報告，其實這一段時間，我們聽到大廳里的這個調(diào)度口令，包括前方報告的這個口令不像剛開始那一段時間飛船降落的過程當(dāng)中，那么此起彼伏了。像剛才幾個回收站點觀測站點，包括地面的測控站的報告，現(xiàn)在我們都聽不到了，現(xiàn)在大家能聽到的只有來自空中搜索分隊的直升機指揮員的報告。[ 2011-11-17 19:48 ]
[武傳昱]現(xiàn)在406信標信號已經(jīng)收到了。這相當(dāng)于GPS的數(shù)據(jù)詳細解算要出來了，然后就可以有詳細的位置，發(fā)送到各個地方去。[ 2011-11-17 19:47 ]
[武傳昱]因為神舟八號任務(wù)是為以后的我國要即將實行有人交會對接做準備的，所以首次無人交會對接沒有上人，但是它所有的技術(shù)要求都是按照有人條件執(zhí)行的，包括我們著陸場的回收也是一樣的。[ 2011-11-17 19:46 ]
[主持人]我看有很多朋友問這個問題，其實這一次神八上是沒有載人的，但是從它的返回來講，我們聽到一種說法是說并不比前幾次容易，這個原因在哪？[ 2011-11-17 19:46 ]
[主持人]我看有很多朋友問這個問題，其實這一次神八上是沒有載人的，但是從它的返回來講，我們聽到一種說法是說并不比前幾次容易，這個原因在哪？[ 2011-11-17 19:46 ]
[武傳昱]武傳昱：這5架直升機應(yīng)該是有明確的分工，其中1架是指揮機，指揮機是負責(zé)整個空中分隊這個直升機飛行指揮工作，包括指揮機上能接收到北京發(fā)給它的落點預(yù)報數(shù)據(jù)和指揮數(shù)據(jù)，這樣指揮直升機能夠?qū)崟r了解北京通過剛才我們說的回收1號、回收2號、回收4號發(fā)給它的一些軌道數(shù)據(jù)，這樣的話能夠指導(dǎo)前方向著返回艙的落地靠攏飛行。然后除了這個指揮機之外，伴隨著指揮直升機還有一架通信直升機，通信直升機也是神八任務(wù)中重點加強空中力量的一種主要的表現(xiàn)，有了這個通信直升機之后，雖然我們現(xiàn)在在后方，能夠使我們，它能把前方之聲據(jù)上的這個圖象、話音和相關(guān)的數(shù)據(jù)，與北京中心之間進行溝通，就是說我們雖然是在后方，但是也有這個身臨其境這種感覺，這是通信直升機，通信直升機主要為了保持北京前方的通信。[ 2011-11-17 19:44 ]
[主持人]我還想問一下，這一次我們一共出動5架直升機參加對神八返回艙搜索工作，5架直升機之間有分工嗎？[ 2011-11-17 19:42 ]
[武傳昱]直升機，因為是夜間，所以可能對直升機降落造成一定的風(fēng)險，所以說直升機雖然是到達了返回艙上空，它也要盤旋勘察著陸場降落現(xiàn)場的地形地貌，選擇有利于直升機降落的地方來降落，所以說這個可能要有一段時間。[ 2011-11-17 19:42 ]
[主持人]現(xiàn)在我們下一步就是要看直升機什么時候，包括我們地面的回收部隊，發(fā)現(xiàn)我們的返回艙。[ 2011-11-17 19:41 ]
[梁永春]現(xiàn)在又有一個振奮人心的消息，在19點32分30秒的時候，返回艙已經(jīng)著陸了。[ 2011-11-17 19:40 ]
[梁永春]剛才通報第四次經(jīng)緯度和我們理論落點非常接近。[ 2011-11-17 19:40 ]
[梁永春]我記得在神舟七號的時候也出現(xiàn)了這樣的畫面，但是我沒想到在神舟八號返回，因為是在夜間，我們事先認為它的難度可能更大一些，沒想到我們這次返回回收的工作還是這么順利。[ 2011-11-17 19:39 ]
[武傳昱]我們已經(jīng)可以看到直升機在環(huán)繞它了，已經(jīng)把返回艙包圍了。[ 2011-11-17 19:39 ]
[梁永春]現(xiàn)在從實時拍攝畫面來看，當(dāng)?shù)靥鞖膺�可以。[ 2011-11-17 19:38 ]
[主持人]之前有消息說，主著陸場今天很有可能是要下雪的，待會兒我們可以連線一下我們前方的記者。[ 2011-11-17 19:38 ]
[梁永春]現(xiàn)在在大屏幕中間這一塊屏幕上，我們看到是圍繞著這個飛船的返回艙正在緩緩下降的返回艙，我們五架直升機正在不斷的向它靠攏。[ 2011-11-17 19:37 ]
[武傳昱]現(xiàn)在雷達站角度已經(jīng)不夠了，現(xiàn)在離地的高度已經(jīng)是700多米了吧，離地高度700米左右�；厥�1號相當(dāng)于主著陸場前置雷達站。[ 2011-11-17 19:37 ]
[梁永春]我感覺今天晚上回收過程比預(yù)想的還要順利一些，特別是天氣狀況，因為我們以前預(yù)想今天晚上在整個主著陸場是陰天的狀況，可能會有比較厚的云層遮擋我們的視線，但是我們現(xiàn)在從搜救直升機拍回來的畫面可以非常穩(wěn)定用光學(xué)設(shè)備來觀測和跟蹤，這個正在帶著降落傘緩緩下降的返回艙。[ 2011-11-17 19:37 ]
[主持人]我們現(xiàn)在看到的是實時拍攝畫面，就是不斷的閃光，其實是我們的回收3號搜救車正在往前開。能夠感覺到著陸場地面地勢不是很平坦。[ 2011-11-17 19:36 ]
[武傳昱]回收3號是我們地面搜索分隊，它是由4輛測控車輛組成的，地面回收分隊主要作用是組織返回艙。[ 2011-11-17 19:36 ]
[主持人]現(xiàn)在我們聽到了來自“回收3號”的聲音。[ 2011-11-17 19:36 ]
[武傳昱]對，這個主要是交會對接在天上的需要，根據(jù)返回的情況，返回的時候就是夜間，這個夜間就是說，因為不能讓飛行器在天上維持時間長了，也可以推遲一段時間返回，這樣的話有可能在著陸區(qū)是擺平，但是增加了一定的風(fēng)險。[ 2011-11-17 19:35 ]
[主持人]大家都說今天在夜間回收是最大的挑戰(zhàn)，我就想問為什么我們要選擇在夜間讓它返回，而沒有說有益的一個白天，觀測可能更方便一些。[ 2011-11-17 19:34 ]
[梁永春]這也證明直升機距離返回艙距離不是非常遠了。[ 2011-11-17 19:34 ]
[主持人]現(xiàn)在畫面上很清楚看到和剛才只看到一個園點遠遠的畫面已經(jīng)不一樣了。[ 2011-11-17 19:34 ]
[武傳昱]現(xiàn)在就是說，指揮機已經(jīng)指揮其他3架直升機向返回艙收攏飛行。[ 2011-11-17 19:33 ]
[梁永春]現(xiàn)在飛船下降高度是18米/秒，在這樣一個速度上，它還不斷向我們發(fā)出無線電的信號，其實我現(xiàn)在感覺，整個飛控大廳里面的氣氛也和飛船的下降一樣，也顯得穩(wěn)定很多。[ 2011-11-17 19:33 ]
[武傳昱]這個防熱大底拋了以后，直升機就可以向返回艙方向飛行了。只要主傘一打開，我們就可以說飛船已經(jīng)是度過了它最后一個難關(guān)，應(yīng)該是返回到預(yù)訂的區(qū)域，應(yīng)該是沒有問題的。[ 2011-11-17 19:33 ]
[主持人]動畫顯示拋防熱大底了。[ 2011-11-17 19:32 ]
[梁永春]梁永春：現(xiàn)在我們看到飛船返回艙距離地面的高度是4200多米，那么在這樣一個高度上，而且今天又是晚上，陰天云層還比較厚，在這樣一個距離上，單純憑光學(xué)和紅外設(shè)備對他持續(xù)跟蹤是比較困難的。[ 2011-11-17 19:32 ]
[梁永春]梁永春：現(xiàn)在我們看到飛船返回艙距離地面的高度是4200多米，那么在這樣一個高度上，而且今天又是晚上，陰天云層還比較厚，在這樣一個距離上，單純憑光學(xué)和紅外設(shè)備對他持續(xù)跟蹤是比較困難的。[ 2011-11-17 19:32 ]
[武傳昱]不能說穿過黑障，整個進入大氣層的時候，速度比較高的時候，它能夠保護這個返回艙不受大氣摩擦，能把溫度降下來。<br />
[ 2011-11-17 19:32 ]
[主持人]這個防熱保護罩在剛才穿越黑障區(qū)是發(fā)揮了非常大的作用么？[ 2011-11-17 19:31 ]
[武傳昱]對，只有防熱保護罩脫離之后，直升機才能夠朝那個方向去飛行，要不然的話這個從大氣層一掉下來的時候可能會對直升機形成一定的危害。[ 2011-11-17 19:31 ]
[主持人]接下來我們要關(guān)注的就是飛船底部的防熱保護罩能不能夠按照正常的程序和飛船分離。[ 2011-11-17 19:32 ]
[梁永春]直升機發(fā)現(xiàn)信號，這是一個非常重要的標志，就是說安裝在飛船返回艙上的無線電信標發(fā)出的信號，已經(jīng)被搜救直升機準確捕獲到了。[ 2011-11-17 19:31 ]
[武傳昱]直升機已經(jīng)發(fā)現(xiàn)飛船上的信標，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)目標了。[ 2011-11-17 19:31 ]
[主持人]現(xiàn)在應(yīng)該說主傘是剛剛打開，我們也看到直升機也收到一個信標的信號，也就是說定向是穩(wěn)定的。<br />
[ 2011-11-17 19:31 ]
[武傳昱]對，相當(dāng)于現(xiàn)在就是說，神八飛船已經(jīng)牢牢的被我們著陸場測量設(shè)備牽引住了，抓住了，它肯定能夠正常的返回了。[ 2011-11-17 19:31 ]
[主持人]到目前為止我們的回收一號、回收二號和回收四號都已經(jīng)非常準確的完成他們的任務(wù)，都已經(jīng)一直在跟蹤正常，發(fā)現(xiàn)到了目標。[ 2011-11-17 19:30 ]
[武傳昱]應(yīng)該是主傘，剛才是引導(dǎo)傘或者減速傘。這個在左邊大屏幕紅外光學(xué)的圖象上，你應(yīng)該能夠看到返回艙的亮點。[ 2011-11-17 19:30 ]
[主持人]現(xiàn)在我們看到傘已經(jīng)打開了。之前前面應(yīng)該是引導(dǎo)傘和減速傘先打開，現(xiàn)在又看到更大的一個傘撐起來，這個應(yīng)該是？[ 2011-11-17 19:30 ]
[主持人]雨亭你好，各位聽眾你們好。我們現(xiàn)在就是在北京航天飛行控制中心為大家現(xiàn)場直播神舟八號飛船返回地面關(guān)鍵時段這樣一個實況。給大家介紹一下我身邊的兩位嘉賓，一位是載人航天工程著陸場系統(tǒng)的高級工程師武傳昱，一位是中央臺特約觀察員梁永春。[ 2011-11-17 19:29 ]
[主持人]好的，謝謝周總。我們在中央臺總直播間的直播部分先到這里，馬上把信號交給位于北京航天飛控中心的中央臺直播席，看一看現(xiàn)在神八開傘的過程，交給主持人郭靜。[ 2011-11-17 19:29 ]
[周建亮]對。[ 2011-11-17 19:28 ]
[主持人]接下來就是要等待神舟八號開傘的過程了。[ 2011-11-17 19:28 ]
[周建亮]是的，現(xiàn)在我們各種搜救力量，包括空中的、地面的，時時刻刻跟飛控中心保持密切的聯(lián)系。[ 2011-11-17 19:28 ]
[主持人]好的，謝謝李琳。其實通過李琳的現(xiàn)場播報也能感受到飛控大廳此時的氣氛。繼續(xù)為您帶來一個插播，目前空中搜索分隊已經(jīng)飛抵待命空域，飛船返回艙出黑障區(qū)，直升機開始搜索返回艙，現(xiàn)在可以說在主著陸場包括這個著陸系統(tǒng)還有整個飛控大廳系統(tǒng)各方都在一個協(xié)同作戰(zhàn)的過程。 [ 2011-11-17 19:28 ]
[李琳]已經(jīng)發(fā)現(xiàn)目標。已經(jīng)有這樣的信號傳出，一個黑點在屏幕上，一個亮點出現(xiàn)了，感覺是隱隱約約像一顆非常閃亮的星星向我們過來，然后你可以聽到現(xiàn)場不斷傳出跟蹤正常，發(fā)現(xiàn)目標這樣的信號。[ 2011-11-17 19:32 ]
[周建亮]應(yīng)該說這次穿過黑障區(qū)時間是比較短暫的。[ 2011-11-17 19:27 ]
[主持人]好的，謝謝李琳，周總現(xiàn)在我們已經(jīng)得到這個消息，應(yīng)該是穿過黑障區(qū)了。[ 2011-11-17 19:26 ]
[李琳]我打斷一下，現(xiàn)在大屏幕顯示飛船已經(jīng)通過了黑障區(qū)，然后返回艙和地面通信聯(lián)系已經(jīng)恢復(fù)，因為我從大屏幕上看到一個亮點滑過了夜空，但是現(xiàn)在的圖象還是有一點點不是很穩(wěn)定，然后現(xiàn)在我看到它的高度大約是39千米左右，然后速度已經(jīng)降到了2公里/秒這樣的一個速度，大屏幕現(xiàn)在還是在紅外光學(xué)的監(jiān)測下，返回艙仍然是在進入大氣層這樣一個顯示，如果有最新的情況我再隨時切入。<br />[ 2011-11-17 19:26 ]
[周建亮]因為神舟八號執(zhí)行的是我國首次交會對接任務(wù)，它的成功標志著我國成功的突破和掌握了航天器的空間交會對接技術(shù)，為我國后續(xù)建設(shè)長期有人照料的空間站奠定了基礎(chǔ)，為我國載人航天工程的發(fā)展做出了重要貢獻。那么如果把整個任務(wù)比作一次視覺的大餐精神的盛宴的話，現(xiàn)在我們給大家盛下就是最后的甜點，我們充分享受這個過程，神八的返回是本次交會對接的收關(guān)之作，也是任務(wù)的點睛之筆，也是任務(wù)取得圓滿成功的重要標志。<br />
[ 2011-11-17 19:25 ]
[主持人]好的，感謝李琳，我們還同時關(guān)注李琳前方的信號。同時還和我們總直播間里的周總繼續(xù)來就相關(guān)的問題聊一聊。周總，神舟八號再過幾分鐘就會要回到地球母親的懷抱，這次神舟八號會給帶回來哪些珍貴的數(shù)據(jù)和影像？[ 2011-11-17 19:25 ]
[李琳]我介紹一下飛船的狀態(tài)，現(xiàn)在飛船的狀態(tài)剛剛進入黑障區(qū)，進入黑障區(qū)的時間大概是19點13分左右，然后作為的黑障是由于飛船的下降速度非�？欤运c大氣摩擦產(chǎn)生了一個電離層，所以這個時候無線電信號無法進入，飛船就會與外界失去聯(lián)系，所以被稱為航天測控的黑障區(qū)。黑障一般發(fā)生在距離地球面40-80公里的大氣層間，所以穿越黑障這個過程大約有200秒左右，現(xiàn)在我從大屏幕看到，平時應(yīng)該是顯示模擬動畫或者實時畫面，現(xiàn)在是一片漆黑，只能看到模糊的云層，在整個飛控大廳我感覺也是比較安靜的，因為對于整個回收過程，穿越黑障區(qū)應(yīng)該是比較緊張的時刻之一，這種感覺我感覺就像一個一直在母親深情注視下的孩子突然脫離我們的視線，感覺有點揪心吧。[ 2011-11-17 19:24 ]
[主持人]剛才你介紹了黑障區(qū)，我記得在神舟五號的時候其實就提到過黑障區(qū)，這個黑障區(qū)其實也是大家最關(guān)心也是最緊張的階段，因為和飛船是失去聯(lián)絡(luò)的一個小小的時間段，現(xiàn)在應(yīng)該處在黑障區(qū)的階段了，我們來連線正在飛控中心的記者李琳。[ 2011-11-17 19:24 ]
[周建亮]應(yīng)該說還是全神貫注的來監(jiān)視返回艙的狀態(tài)，它的各種控制系統(tǒng)工作是否正常，監(jiān)視一下現(xiàn)在是否進入這個返回走廊，它的速度、它的姿態(tài)是否是按照預(yù)定的要求進行控制，是否到位，主要是監(jiān)視這一些。當(dāng)你全神貫注的做這些事情的時候，那肯定是非常安靜。[ 2011-11-17 19:23 ]
[主持人]剛才我們共同也聽了一下記者的報道，其實現(xiàn)在時間是一分一秒的過去，大家的心一方面也非常期待同時也會有一點小小的緊張，我聽記者在剛才連線當(dāng)中好像飛控大廳目前還是比較安靜的，如果這個時候周總您還在飛控大廳的話，現(xiàn)在應(yīng)該關(guān)注哪些最主要的一些信息？[ 2011-11-17 19:23 ]
[主持人]感謝馬藝。聽眾朋友，歡迎大家繼續(xù)收聽中央人民廣播電臺中國之聲、中華之聲、華夏之聲并機直播的特別節(jié)目《神八歸來》，我是主持人雨亭，和我共同在直播間的還有北京航天飛控中心副總工程師周建亮。[ 2011-11-17 19:21 ]
[馬藝]目前它的飛行速度是7.5公里/秒，這個速度還是挺快的，它的高度是75公里的樣子，速度下降可能再過一會兒可能會更快一些，再過一會兒可能就要進入黑障區(qū)，一旦飛出黑障的話大概還有4分鐘左右的時候就會打開減速傘。<br />
[ 2011-11-17 19:20 ]
[主持人]目前神舟八號的飛行速度是多少，通過你面前大屏幕能不能看到一些相關(guān)的數(shù)據(jù)。[ 2011-11-17 19:19 ]
[馬藝]在19點07分27秒的時候，推進艙和返回艙分離了，在剛剛飛船已經(jīng)完成了返回的姿態(tài)，現(xiàn)在推進艙在完成它的減速任務(wù)之后就要進入大氣層，通過充分的燃燒而銷毀，不會墜落到地面上，這樣的話現(xiàn)在就剩下返回艙了，我們說它現(xiàn)在真是單槍匹馬恩沖過厚達70多公里的大氣層到達地面。[ 2011-11-17 19:18 ]
[主持人]我相信聽眾朋友一定對我們周總的解說也非常熟悉了。目前神八的狀態(tài)怎么樣，我們繼續(xù)連線正在北京飛控大廳的中央臺記者馬藝：目前我們也了解到，推進艙和返回艙已經(jīng)成功分離了，在飛控大廳有什么最新消息？[ 2011-11-17 19:18 ]
[周建亮]應(yīng)該說從神一到神八，包括嫦娥一號嫦娥二號以前都是在飛控大廳進行的，是頭一次離開我們的主戰(zhàn)場應(yīng)該說這也是我們的一個戰(zhàn)斗崗位。[ 2011-11-17 19:16 ]
[主持人]通過這些我們知道之前從其實神舟一號開始一直到今天的神舟八號，一次一次航天任務(wù)執(zhí)行下來，航天人自信的精神面貌也展現(xiàn)我們面前，周總今天也是來到直播間前告訴我這是從神一開始到今天您第一次離開飛控大廳，來到我們中國之聲中央臺的直播間里。[ 2011-11-17 19:15 ]
[周建亮]這個實際上是這樣的，從9月29號天宮一號發(fā)射到現(xiàn)在，這一個半多月的這個時間，整個任務(wù)過程中可以用這個精彩和完美來形容。之所以說它精彩，我想不僅僅是因為我們的控制非常精準圓滿完成了各項預(yù)定任務(wù)，還在于這次任務(wù)過程給大家?guī)韽娏业囊曈X沖擊，讓大家跟我們一道充分享受了這一過程。我想在這里面核心的一個字就是新，因為首次空間交會對接，有太多有別于以往各次任務(wù)的新元素，采用了許多的新技術(shù)、新方法、新手段，這才保證了今天的任務(wù)成功，大家在享受這種震撼的同時，我覺得也吊起了胃口，總是期盼著我們還能給大家再帶來一些意外的驚喜，我是非常理解這種心情的。但是在這個地方我想談一下創(chuàng)新和繼承的關(guān)系，首次交會對接因為我們面對的全新的任務(wù)，在傳統(tǒng)的技術(shù)和手段都不能滿足新的要求，所以你必須要創(chuàng)作與突破，也正是由于這些創(chuàng)新和突破，才有了任務(wù)的完美。但是返回則不同，從神舟一號到神舟七號我們返回控制方案經(jīng)過充分的檢驗與驗證，這證明它的方案是可行的，技術(shù)是成熟的，控制是可靠的，因此在這方面我們更強調(diào)繼承，最大程度的繼承，通過繼承保持技術(shù)狀態(tài)的穩(wěn)定，保證返回控制安全與可靠，當(dāng)然我們也做了一定的改進，剛才主持人已經(jīng)講了，比如說我們加強空中搜救力量，特別是增強了這個空中這個搜救平臺與飛控中心的通信能力�？梢赃@么說，創(chuàng)新使我們完成了交會對接任務(wù)，繼承是我們?nèi)〉萌蝿?wù)的最后勝利。[ 2011-11-17 19:13 ]
[主持人]周總，我們知道，神舟八號飛船這次并不是載人的，但卻是按載人飛船來設(shè)計的，那它的回收過程和載人飛船，比如我們之前的神六、神七的回收，有什么不一樣嗎？是簡單了還是復(fù)雜了呢？[ 2011-11-17 19:11 ]
[周建亮]正式落地的話應(yīng)該是到19點36分，現(xiàn)在神舟八號已經(jīng)成功的完成了的返回的制動控制，目前已經(jīng)進入了返回軌道，應(yīng)該說它回家的路已經(jīng)不可阻擋。接下來我們預(yù)計是在19點的07分要進行的是推進艙與返回艙的分離，因為現(xiàn)在推進艙已經(jīng)完成了它的歷史使命，載入大氣層后會燒毀，真正返回地面的只有返回，在這一點上所有的神舟飛船都是一樣的。在后續(xù)接下來19點09分要進行的控制是配平弓角，如果我們現(xiàn)在在飛控大廳看到大屏幕的話，現(xiàn)在返回艙大致是一個處在底部朝上的姿態(tài)，這是出于這個推進艙分離的需要，在載入大氣層之前要對這個姿態(tài)進行調(diào)整使它的底部沖前，這就叫配平弓角，載入大氣層之后由于這個返回艙與大氣的劇烈摩擦，他表面的溫度會急劇的升高，形成一種叫做電磁屏蔽，導(dǎo)致天地通信有將近4分鐘的中斷。我們稱為黑障，不過這一點不需要擔(dān)心，因為所有的控制指令在此之前我們已經(jīng)發(fā)送到飛船上，返回艙在這個階段它會按照我們預(yù)訂的指令進行控制。在出黑障兩分多鐘時間，返回艙接近開傘的高度，預(yù)計在19點19分主傘打開，兩分鐘之后再放放熱大體，按照我們現(xiàn)在的計算大致是19點36分返回艙會落地，那么現(xiàn)在來講的話，這個空中和地面的這個搜救力量已經(jīng)展開，在前兩次任務(wù)之中，空中搜索人員都是在空中目擊到這個返回艙的飛行過程，我想這一次也很快就有發(fā)現(xiàn)目標的好消息。[ 2011-11-17 19:09 ]
[主持人]感謝馬藝的報道，回到我們直播間，周總剛才我們也聽記者報道介紹了神舟八號目前這樣一些動作，按照時間推算，距離它正式落地大概還有多長時間？[ 2011-11-17 19:07 ]
[馬藝]現(xiàn)在飛船的軌道艙和返回艙已經(jīng)都成功分離了，時間是在18點45分的39秒。在18點46分56秒的時候，返回指令已發(fā)出，也就是說制動點火，這說明完成歷史使命的神舟八號飛船變軌成功，真正踏上了回家的路。神舟八號飛船現(xiàn)在的軌道高度是189公里，飛行速度是7.4公里/秒，在我進行這個播報的這個過程之中，這個數(shù)據(jù)還在不斷變化中，高度是在不斷的降低，速度也是在不斷的變慢，這說明這個制動發(fā)動機工作后的反向噴射，還是起到了很大的作用，就好像是給飛船踩了剎車一樣。它的速度降下來之后，在地球引力的作用下，飛船的高度也就自然而然的降下來了。在飛船返回過程中，大家可能會覺得說是不是飛的太快了，有一種歸心似箭的感覺，其實不是這樣的，這個返回它是一個從快到慢的過程，而且這個過程中還要有一系列減速的辦法，比如剛剛說到的制動發(fā)動機點火工作，它是在大氣層外，此后是在關(guān)閉制動發(fā)動機進入這個大氣層，這是一個無動力飛行的狀態(tài)等等。[ 2011-11-17 19:05 ]
[主持人]神舟八號回收大致要經(jīng)歷神舟八號改變飛行軌道、軌道艙和返回艙分離、穿過黑障區(qū)、開傘、著陸等階段，那么，目前，神舟八號飛船處于什么狀態(tài)？我們先來連線位于北京航天飛控中心的中央臺記者馬藝：請給我們介紹一下目前神舟八號處于什么狀態(tài)？[ 2011-11-17 19:04 ]
[主持人]從11月1號起，我們始終關(guān)注神舟八號飛船的每一個重要進展。11月1號，神舟八號發(fā)射成功；11月3號，神舟八號與天宮一號成功進行第一次交會對接；11月14號，第二次交會對接任務(wù)圓滿完成。每一次的成功，都是航天人無數(shù)次精準計算和耐心實驗的結(jié)果，都把載人航天工程三步走戰(zhàn)略往前推進了一步。[ 2011-11-17 19:03 ]
[主持人]今天，特別節(jié)目《神八歸來》還將在中國廣播網(wǎng)上同步網(wǎng)上直播，大家也可以登陸中國之聲“新浪微電臺”，進行在線收聽。[ 2011-11-17 19:03 ]
[主持人]今天，除了北京的總直播間之外，中央臺還在北京航天飛控中心設(shè)立了直播席位，我們的主持人郭靜，將在北京航天飛控中心，與嘉賓一起，實時關(guān)注神舟八號回收過程中的最新情況。我們的記者還將分別在主著陸場、北京飛控中心，通過直升機觀察、地面部隊搜尋等角度，為您帶來最新的報道。[ 2011-11-17 19:03 ]
[主持人]今天來到我們直播間的還有北京航天飛控中心副總工程師周建亮。接下來，我們將和聽眾朋友們共同關(guān)注“神舟八號”飛船從變軌、開傘，到著陸、回收的全過程，并為大家做專業(yè)點評。[ 2011-11-17 19:02 ]
[主持人]中央人民廣播電臺！聽眾朋友，大家好！歡迎收聽由中國之聲、中華之聲、華夏之聲并機直播的特別節(jié)目《神八歸來》，我們和您一起關(guān)注天宮一號、神舟八號交會對接任務(wù)的收官之作——神舟八號的回收過程。我是主持人雨亭。[ 2011-11-17 19:02 ]