侯琳良 曾 勇

　　假期快結(jié)束了，湖南湘潭青山橋鎮(zhèn)村民熊妙龍來(lái)到鎮(zhèn)上的火車(chē)票代售點(diǎn)，花了5分鐘就買(mǎi)到去廣州的火車(chē)票�！耙�?yàn)槊魈煲�趕回東莞廠里，所以著急。以前都要去市里火車(chē)站買(mǎi)，來(lái)回一趟要花半天時(shí)間，現(xiàn)在村里有了代售點(diǎn)，買(mǎi)票又及時(shí)又方便咯�！毙苊铨堈f(shuō)。

　　火車(chē)站一般設(shè)在較大的市縣，許多人口密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村里并沒(méi)有火車(chē)站，村民們只有跑到數(shù)十里甚至上百里之外的市縣區(qū)的火車(chē)站買(mǎi)票取票。有的旅客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或電話訂了票，趕到火車(chē)站時(shí)卻錯(cuò)過(guò)了取票時(shí)間。因此，村民們都期盼著身邊能有火車(chē)票購(gòu)取窗口。

　　近年來(lái)，廣鐵集團(tuán)在湘粵兩省農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)采用信息化手段，大力鋪設(shè)火車(chē)票代售網(wǎng)絡(luò)，將售票終端搬到了廣大農(nóng)民身邊，方便了農(nóng)民買(mǎi)票出行。到了2017年初，火車(chē)票代售點(diǎn)已達(dá)3699家，基本覆蓋了兩省5萬(wàn)人以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)。