近日，“自帶板凳上地鐵，從此座位不求人”現(xiàn)象引發(fā)熱議。通勤時間長、工作壓力大、攜帶物品重……種種因素都讓“板凳族”一詞帶著些許辛酸和無奈，也讓觀者對都市奮斗者的不易感慨萬分。正因如此，自帶“座位”上地鐵現(xiàn)象雖屢有發(fā)生，卻鮮少有人制止。
感慨之余，我們更應(yīng)注意到此類現(xiàn)象潛藏的隱患。一方面，板凳隨意放置不僅堵住上下車口，阻礙其他乘客通行，一旦產(chǎn)生沖突，小小板凳很可能成為潛在的傷人“武器”。另一方面，“板凳族”還使女性乘客心生顧慮，身著夏季衣裙站在“板凳族”旁邊，也容易引起爭議。
板凳雖小，背后卻是公共安全的大問題，地鐵早晚高峰人多擁擠，“板凳效應(yīng)”一旦形成，公共秩序便會混亂失序。
很多城市的地鐵乘客須知中，并沒有明文規(guī)定禁止自帶小板凳“就坐”，也沒有相關(guān)處罰條例。但地鐵作為公共交通，自有其規(guī)范，公民應(yīng)提高公共意識，不能一味追逐個人訴求而忽視集體安全。同時，公共服務(wù)也要跟得上，通過開發(fā)大站車、增加地鐵車輛投放、為特殊人群提供輪椅等更人性化的方式，減少“板凳族”的生存空間。（央廣網(wǎng)評論員 關(guān)靈子）
